Puhetta renkaista

Kenelläkään kokemusta tommosesta DURO HF-918 140/70-17 renkaasta kevariin? Hinta 50 euroa, vois ostaa kyllä.

Itellä oli mopossa ja nyt weerassa just tollane duro. Helvetin hyvä rengas tohon hintaan, ei kulu normiajossa nopeesti eikä mitää vaaratilanteitakaa oo tullu Kehtaa sitä kumiaki poltella tohon hintaan

Joo, joku kiinalainen tms. se duro on, mutta yksi laadukkaimmista sieltäpäin tulevista merkeistä.

Juu itellä pösössä tällä hetkellä ja pitää hyvin kuivalla ja märälläki ihan tarpeeks hyvin!

Mistä ootte tilaillu michelin pilot powereita?

Mynetmoto, rengasonline yms. ulkomailta toimittavat rengaskaupat, kato parisivuu taakkepäin ni on just ollu puhetta niistä.

mprenkaat-storesta itte tilasin, makso eteen ja taakse yht. 192e

Kävipäs mainiosti ja torstaina asenneltu uusi takarengas pomppasi yhtäkkiä vanteelta aivan varoittamatta. Vauhtia joku 40 km/h, niin ei kuinkaan käynyt, mutta minkä ihmeen takia niin yllättäen kumi voi pompata vanteelta? Uudella nakilla olin kerenny jotain 20 kilsaa ajella ja tänään kun lähdin ajelemaan niin kilometrin päässä kotoa vain kuului pieni *tshposh* ja perä lähtee luistelemaan kumi irronneena. Tarkistin kuitenkin juuri ajelemaan lähtiessäni että painetta on, eikä kumista reikääkään löydy

Huomenna viedään rengas liikkeeseen, missä uusi kumi vanteelle laitettiin (ja laittoivat muuten aivan saatanallisen määrän painoja, heräsi jo niiden suhteen epäilys asiansaosaavasta rengasmiehestä) ja saavat selvittää oliko kyseessä asennusvirhe vai mikä. Kuulemma joku tympeä amis siellä oli ainakin renkaan ottanut vastaan, varmaan sitten vaihtanutkin tavan huolimattomasti. Mutta mikä muu, kuin asennusvirhe voisi renkaan saada yllättäen pomppaamaan vanteelta, ja saattoiko uusi kumi mennä pilalle kun laahasi parikymmentä metriä päällystettyä tietä --> liike korvaa jos oli heidän vikansa?

Juu, liike korvaa, kuitin kanssa menet sinne. Jotain hyvitystä kannattaisi myös vaatia, esim. seuraava renkaan vaihto ilmaiseksi tmv

Night Crawler kirjoitti:Kävipäs mainiosti ja torstaina asenneltu uusi takarengas pomppasi yhtäkkiä vanteelta aivan varoittamatta. Vauhtia joku 40 km/h, niin ei kuinkaan käynyt, mutta minkä ihmeen takia niin yllättäen kumi voi pompata vanteelta? Uudella nakilla olin kerenny jotain 20 kilsaa ajella ja tänään kun lähdin ajelemaan niin kilometrin päässä kotoa vain kuului pieni *tshposh* ja perä lähtee luistelemaan kumi irronneena. Tarkistin kuitenkin juuri ajelemaan lähtiessäni että painetta on, eikä kumista reikääkään löydy

Huomenna viedään rengas liikkeeseen, missä uusi kumi vanteelle laitettiin (ja laittoivat muuten aivan saatanallisen määrän painoja, heräsi jo niiden suhteen epäilys asiansaosaavasta rengasmiehestä) ja saavat selvittää oliko kyseessä asennusvirhe vai mikä. Kuulemma joku tympeä amis siellä oli ainakin renkaan ottanut vastaan, varmaan sitten vaihtanutkin tavan huolimattomasti. Mutta mikä muu, kuin asennusvirhe voisi renkaan saada yllättäen pomppaamaan vanteelta, ja saattoiko uusi kumi mennä pilalle kun laahasi parikymmentä metriä päällystettyä tietä --> liike korvaa jos oli heidän vikansa?

Selkeä asennus virhe ei ole varmaankan "poksautettu vanteelle" eli se rengas ei ole asettunut kunnolla vanteelle, jonka takia kävi noin ja painoja ei pitäs olla tarvetta paljoo laittaa mp-katurenkaaseen, mutta huonosti asettuneeseen renkaaseen sitte joutuukin laittaa.

Ja kyllä se rengas voi huonolla tuurilla mennä pilalle, yleensä ei mut riippuu renkaasta ja monista tekijöistä siinä tilanteessa ku lähtee vanteelta.

Jeps, 70g painoja oli lyöty yhteen kohtaan, mikä lienee varsin paljon?

Night Crawler kirjoitti:Jeps, 70g painoja oli lyöty yhteen kohtaan, mikä lienee varsin paljon?

On kyllä kiero vanne jos noin paljon tarvii painoja yhteen kohtaan

Veikkaanpa, että rengasmies on laittanut vanteen ja kumin raskaimmat kohdat päälletysten ja tasapainoittanut puolestaan sitten painottamalla kevyimmät kohdat

Tosiaan tohon aikasempaan katurenkaiden vaihtoon rengasraudoilla, että kaverin kanssa viime kesänä koitettii into piukassa uusilla hienoilla rengasraudoilla saada apikasta takanakkia irti. Lopputuloksena oli katkennu tukivaijeri ja rengas edelleen vanteella

Siitä sitte nöyränä poikana vanne kainalossa läheiselle Euromastersille missä hiljasen aamun ajankuluks vaihto puhjenneen sisäkumin ja lahjotti jonku roskalavalta löytyneen michelinin missä vielä reilu 30% pintaa jälellä. Ja tosiaan hintaa kerty huimat 20e

Joo, kyllä smoto-katukumin vaihto on vittumaisempaa hommaa ku enskan ja sekin on melko vittumaista plus naarmuja tulee varmasti, et suosiolla liikkeeseen vaan vaikka parikymppii maksaaki, ja säästää ainakin sen mitä huolloissa tuntivelotuksena maksuttavat kun ruuvaa itte itte irti pyörästä ja takasin paikalleen.

Ja siis sitä kannatan et ruuvataan itte irti ja takas eikä viedä alta alle vaihtoon se on silkkaa rahastusta.