Pienet kysymykset

Menee, mutta pitää vaihtaa myös takahäkki, penkki ja ilmanputsarimuovit. Tämä kysymys olisi ehkä ollut parempi laittaa 125? EXC:n omaan topikkiin.

Empä tiedä kuuluuko tänne mutta mutta...Eli onko kukaan saanu 2-pyöräisellä sakkoja peltipoliisista? Kun tuli tuossa kuukausi sitten ajettua kevarilla 100@80 ja nyt sitten tänään uusiksi skootterilla 75@60
Ja tämä tarinahan oli fiktiota

Eihän ne peltipoliisit vissiinkään saa kuvaa 2-pyöräisen kilvestä. En nyt kyllä ole 100% varma, mutta semmosta olen kuullut.

no milläs ne ny pyörän läpi sen sais kuvattua... mutta tässä taidettiin kysyä että onko joku silti saanut sakon, ku eihän se kilpi millään eteenpäin näy? itseäkin vähän kiinnostais, saako poliisi antaa sakot jos tunnistaa pyörän/kuljettajan mutta kilpee ei näy?

Normaalisti prätkällä ei noista peltipoliiseista saa sakkoja, koska kuvaan ei tallennu rekisterikilpeä. Isältä olen kuitenkin kuullut, että joku/jotkut ovat saaneet niistä sakkoja, kun ovat ajaneet useaan kameraan merkittävää ylinopeutta jollain tapaa uniikilla pyörällä tai tunnistettavalla ajoasulla. Tästä minulla ei ole kuitenkaan mustaa valkoisella, joten uskokoon ken tahtoo.

Käytännössä kuitenkaan prätkällä ei niistä saa sakkoja, en ole ainakaan itse saanut eikä kyllä kaveritkaan. Silti niitä ei kannata turhan takia välkytellä ihan vaan varmuuden vuoksi.

Noista peltipoliiseista vielä sen verta. Eli miten ne yleensäkään tunnistaa että siitä jokin ajaa? On tullu useampaankin otteeseen kepitettyä melkolailla täysiä mitä nyt tt hussesta lähtee semmosesta ohi eikä ole omalla kohdalla räsähtänyt. ja kyllä kamera on paikoillaan

Tiehen on upotettu induktiosilmukoita, joihin syntyy sähköimpulssi muuttuvan magneettikentän vuoksi yliajettaessa. Tolppa laskee impulssien aikaeroista nopeuden ja sen perusteella ottaa kuvan. Kameratolpan saa siis kierrettyä ajamalla pientareella tai vastaantulijoiden kaistalla.

Syy, miksi sinusta ei ole otettu kuvaa on luultavasti sama kuin valoristeyksissä, joissa valot eivät vaihdu ennen kuin auto ajaa taaksesi. Induktiosilmukkaan ei tule tarvittavaa pulssia, jolloin kamera ei huomaa sinun ajaneen siitä.

Vinkkinä muuten noihin valoristeyksiin: kannattaa aina pysähtyä renkaat bitumiviivan päälle, koska tällöin on suurin todennäköisyys, että valot tunnistavat sinut.

Tänään lähin ajamaan reeneihin ja 200m päästä kotoa päätti pärrä sammua. Sähköt poikkes koko laitoksesta, virtalukkoa kääntäessä notting häppens.

Osaavat voisi heittää neuvoa, kun itse olen käsi sähköhommien kanssa. Selkeimmät paikat eli akun johdot, mittarin sokeripala ja virtalukon liittimet tsekattu. Huomenna tarkotus yleismittarin kanssa ettii vikaa, mutta jos sais jotain vinkkiä mistä alottais. Koeviikko kun alkaa ensi viikolla, niin aika on tiukilla.

Niin ja pyöränä Fanticin nelari vesijäähy koneella. Italialaiset osaa nää sähköhommat

http://imgur.com/a/Mu6GF Minkä menopelin valo tämä on ?

Näyttäis vähän Monkeyn valolta.

No ei kyllä ole mankin valoa nähnytkään

Alkoon_ kirjoitti:Tänään lähin ajamaan reeneihin ja 200m päästä kotoa päätti pärrä sammua. Sähköt poikkes koko laitoksesta, virtalukkoa kääntäessä notting häppens.

Osaavat voisi heittää neuvoa, kun itse olen käsi sähköhommien kanssa. Selkeimmät paikat eli akun johdot, mittarin sokeripala ja virtalukon liittimet tsekattu. Huomenna tarkotus yleismittarin kanssa ettii vikaa, mutta jos sais jotain vinkkiä mistä alottais. Koeviikko kun alkaa ensi viikolla, niin aika on tiukilla.

Niin ja pyöränä Fanticin nelari vesijäähy koneella. Italialaiset osaa nää sähköhommat

Tsekkaa ensin sulakkeet. Seuraavaksi maadoituspaikat ja mahdollisesti irronneet johdot/liittimet. Jos ei löydy mitään, niin lähde mittarilla mittailemaan akulta poispäin, että tuleeko vaikkapa virtalukolle jännitettä.

En tiedä kuuluuko tänne mutta kun ei detsi langassa vastattu niin... käykö yz 426 f takalippa dt 125 r 98

Millasia lisävaloja porukka käyttänyt numeromaskin kanssa?

tamis kirjoitti:En tiedä kuuluuko tänne mutta kun ei detsi langassa vastattu niin... käykö yz 426 f takalippa dt 125 r 98

Ei ainakaan suoraan.

Millä saa virtalukkoa rungossa pitävät ruuvi kiristettyä? Kantaahan noissa ei ole ollenkaan.