Kirjoittanut Julle_11 » 24.5.2010 21:48
Onko jollain kokekmusta tuosta Turtle waxin pigmenttivahasta missä tulee tuo korjauspuikko mukana? Eli peittääkö hyvin pikkunaarmut jne?
Kunnossapito: Peseminen, vahaaminen ym. puhdistaminen
Julle_11 kirjoitti:Onko jollain kokekmusta tuosta Turtle waxin pigmenttivahasta missä tulee tuo korjauspuikko mukana? Eli peittääkö hyvin pikkunaarmut jne?
Pikku naarmut peittää seuraavaan pesuun saakka, tuo on siis pika-apu ennen paikkamaalausta.
Mitäs muovikiilloketta suosittelette mustalle ämpärimuoville?
Napoleon Dynamite kirjoitti:Mitenhän sais pinttyneet liat (jotain rasvaa/öljyä/tms.) pois valkosista katteista? Ei lähteny vedellä+pesuaineella+harjalla/pesuliinalla..
Hussessa ainakin pakokaasun aiheuttamat pinttymät lähtivät metal polishilla + kunnon hinkkauksella, kun se tuppaa pikkasen hiomaan pintaa eli tässä tapauksessa pinttymää. Jos on kunnon öljysiä pinttymiä, Ksyleeni on toimivin ratkaisu mielestäni. http://www.puuilo.fi/cat/images/taroil_022_0812_706.jpg Litra maksaa n. 6e ja sillä kyllä lähtee pahimmatkin paskat pois.
Jeps.. Tänään tuli sitten ostettua ja kokeiltua tuota paljon mainostettua Autoglymin punainen vaha + kultainen viimeistelyvaha -yhdistelmää. Hampaita lievästi kiristellen otin tuon kultaisen siihen punaisen mukaan, ei ole mielestäni ihan halpaa tavaraa.
Punaisella tuli yksinäänkin oikein mainio kiilto ja oli helppo pyyhkiä pois. Vaikutti asialliselta kamalta. Kultainen taas oli hieman hankalampi levitettävä koska se on sellaista melkein vedenohutta litkua joka valuu joka paikkaan. Se pitää myös käytännössä ruikkia suoraan pyörän päälle koska liinaan lisätessä se imeytyy kankaaseen. Tämä hankaloitti erityisesti maata kohti olevien osien vahaamista kun piti vaan yrittää jotenkin roiskia siitä pullosta katteille (ja samalla puolet litkusta menee maahan). Myös aineen kuivumisen jälkeen oli "kiva" putsailla pyörä joka paikkaan valuneista valkoisista noroista.
Lopputuloksena oli joka tapauksessa oikein siisti ja syvä kiilto. On hankala sanoa kuinka iso vaikutus oikeasti tuolla kultaisella on lopputulokseen, mutta kiillon pitäisi ainakin kestää pidempään kuin pelkällä vahalla. Oikeastaan yleensä vahauksessa vituttaa itseä eniten se kuivuneen vahan pyyhkiminen kaikkialta mihin sitä ei ole tarkoitus laittaa, kuten etulampusta ja muista katteista. Pitäisi ottaa varmaan ensi kerralla vaikka kostea pyyhe jolla pyyhkiä vahatahrat pois tuoreeltaan.
Punaisella tuli yksinäänkin oikein mainio kiilto ja oli helppo pyyhkiä pois. Vaikutti asialliselta kamalta. Kultainen taas oli hieman hankalampi levitettävä koska se on sellaista melkein vedenohutta litkua joka valuu joka paikkaan. Se pitää myös käytännössä ruikkia suoraan pyörän päälle koska liinaan lisätessä se imeytyy kankaaseen. Tämä hankaloitti erityisesti maata kohti olevien osien vahaamista kun piti vaan yrittää jotenkin roiskia siitä pullosta katteille (ja samalla puolet litkusta menee maahan). Myös aineen kuivumisen jälkeen oli "kiva" putsailla pyörä joka paikkaan valuneista valkoisista noroista.
Lopputuloksena oli joka tapauksessa oikein siisti ja syvä kiilto. On hankala sanoa kuinka iso vaikutus oikeasti tuolla kultaisella on lopputulokseen, mutta kiillon pitäisi ainakin kestää pidempään kuin pelkällä vahalla. Oikeastaan yleensä vahauksessa vituttaa itseä eniten se kuivuneen vahan pyyhkiminen kaikkialta mihin sitä ei ole tarkoitus laittaa, kuten etulampusta ja muista katteista. Pitäisi ottaa varmaan ensi kerralla vaikka kostea pyyhe jolla pyyhkiä vahatahrat pois tuoreeltaan.
Lape kirjoitti:Autoglymin vahasta..
Onhan tuo "kultanen" toki hieman hintavaa, muttei sitä kyllä kulu juuri nimeksikään. Itse ainakin levitän tuon kultasen juurikin ruikkimalla sitä kankaaseen pienelle alueelle, ja siitä samantien pyörään levittämään. Tippaakaan ei ole maahan mennyt ja myös se kankaaseen "imeytynyt" leviää kyllä pyörän muoveille ihan riittävästi.
Mutta tosiaan tuo kultanen on hieman kovempaa tavaraa kuivuttuaan ja sitä saa hinkata paljon enemmän kuin punasta, että kiilto tulee esiin.
Ja tuo kultanen ei itsessään sitä kiiltoa hirveästi päälle enää tuo, muutakuin kovan suojan punaiselle vahalle. Ilman kultaista, tuo punainen vaha ei itsessään kestä kauaa pyörän pinnassa, vaan saa olla vahaamassa paljon useammin. Mielummin vahaa kerralla kauemmin ja huolella, niin ei tarvitse sitten niin useasti tuota hommaa tehdä
Andy-Boy kirjoitti:Lape kirjoitti:Autoglymin vahasta..
Onhan tuo "kultanen" toki hieman hintavaa, muttei sitä kyllä kulu juuri nimeksikään. Itse ainakin levitän tuon kultasen juurikin ruikkimalla sitä kankaaseen pienelle alueelle, ja siitä samantien pyörään levittämään. Tippaakaan ei ole maahan mennyt ja myös se kankaaseen "imeytynyt" leviää kyllä pyörän muoveille ihan riittävästi.
Mutta tosiaan tuo kultanen on hieman kovempaa tavaraa kuivuttuaan ja sitä saa hinkata paljon enemmän kuin punasta, että kiilto tulee esiin.
Ja tuo kultanen ei itsessään sitä kiiltoa hirveästi päälle enää tuo, muutakuin kovan suojan punaiselle vahalle. Ilman kultaista, tuo punainen vaha ei itsessään kestä kauaa pyörän pinnassa, vaan saa olla vahaamassa paljon useammin. Mielummin vahaa kerralla kauemmin ja huolella, niin ei tarvitse sitten niin useasti tuota hommaa tehdä
^samaa mieltä.
Lape kannattaa lukea käyttöohjeet
Noh, ens kerralla sitten oikein.. Ei siinä tosiaan muuta mutta tuntui vaan ettei sitä kultasta mennyt tarpeeksi katteille kun kokeili liinan kautta levittää. Ja mulla oli jostain syystä sellanen mielikuva että sitä pitää laittaa aika runsaasti. Lopputulos kuitenkin asiallinen ja katotaan jos kestäis jonkun hetken.
Ei siinä tosiaan muuta mutta tuntui vaan ettei sitä kultasta mennyt tarpeeksi katteille kun kokeili liinan kautta levittää. Ja mulla oli jostain syystä sellanen mielikuva että sitä pitää laittaa aika runsaasti. Lopputulos kuitenkin asiallinen ja katotaan jos kestäis jonkun hetken.
^ http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... uote=36460 tätä kun ruiskaset reippaasti sinne. Odotat ~5min ja sitten painepesurilla pois niin 
*Ostakaa hyvä RS pois pölyttymästä! http://www.nettimoto.com/aprilia/rs/1284206*