Puhetta renkaista

No ei muuten varmaan tuu renkaita vaihtaessa naarmuja! Huolella kun tekee ja rauhassa, niin itse ainakin sain naarmutta kumit vanteille (enskat), smotokumien vaihdosta ollaankin sitten samaa mieltä, itse en enää ees yrittäis vaan veisin suosiolla rengasliikkeeseen

Niihän se on että mitä enemmän sitä tekee nii sen helpommaks se tulee.

Ja myös aika rengas kohtaista toi vaihtaminenkin, esim. kaverin husseen kun vaihdettiin niin vanha rengas oli aika lopussa ja kankaita näky jo, mutta lähti ihan kantapäällä kerran painamal vanteelt pois.

Sitte ku vaihettiin mun pyörään niin rengas oli viel kuluneempi mut sai reilusti enemmän raudoilla väännellä sitä ennen ku läks.

_rieska_ kirjoitti:No ei muuten varmaan tuu renkaita vaihtaessa naarmuja! Huolella kun tekee ja rauhassa, niin itse ainakin sain naarmutta kumit vanteille (enskat), smotokumien vaihdosta ollaankin sitten samaa mieltä, itse en enää ees yrittäis vaan veisin suosiolla rengasliikkeeseen

Moto-vanteiseen tulevia naarmuja nyt tarkotinki ku ovat niin pirun jäykät, enskalla ajetaan metässä ni naarmuuntuu kumminkin siellä, vaikka tottakai aina pitää yrittää välttää naarmuja renkaan vaihdossa ni enskassa ei välttämättä häiritse mut motossa häiritsee varmasti..

Nyt mitä helvettiä oikeasti

Iskä hoiti asian ja vei renkaan liikkeeseen ja kertoi tapahtuman janttereille siellä, ja nyt kävi hakemassa vanteen takaisin. Olivat diagnosoineet vanteen vinoksi, jonka takia kuulemma kumi irtosi vanteelta ja korjasivat sitten omin päinsä renkaan sisukumilla (!?), kysymyksiä herää:
1. Miksi edellinen samankokoinen kumi sitten on pysynyt paikallaan?
2. Voiko tubeless-vanteeseen laittaa sisukumia, enpä usko että ajo-ominaisuudet ovat enää kelvolliset
3. Voiko korjaamo omin päinsä alkaa operoimaan vannetta ja kustantaa 70€ moisesta
4. Kun kumi tippui vanteelta, vanne saattoi tietä laahatessaan mennä pilalle. Mutta kuinkas tuota voisi todistaa
5. Kun liike ensimmäistä kertaa laittoi kumia vanteelle, miksei rengasmies silloin huomannut vanteen olevan kiero?

Yksityiskohdista en aivan tiedä, kun iskä hoiti asian, mutta niiden nyt ei ole väliä

No en ite maksaisi enää mitään, jos voi todistaa että asennus virhe. Ja olisi niiden kuulunut soittaa mitä tehdään tmv, eikä vaan omin päin tehdä jotain ja lyödä noin suuri lasku.. Tubelesseissä voi olla sisuskumi, ei pitäisi olla haittaa taikka hyötyä.

Renkaan vaihto yleensä 20-30€, sisuskumi kympin pintaan.. mistä loppu? Vai onko ne vannetta oikonut, pinnoja kiristänyt tmv..

Valuvannehan se on, eli pinnoja eivät säädelleet, työstä ottivat reilu 50€ ja loput (ilmeisesti?) sisukumista. Ei tiedetä tekivätkö vanteelle sitten jotain muuta

E: Ja nyt kun rengasta tutkin, niin paljaalla silmällä näkee, ettei kumi ole tasaisesti vanteella. Taisiis väli vanteen reunasta kumia kiertävään viivaan heittelee selkeästi, ihan vaikuttaa hengenvaaralliselta rinkulalta, jos sillä nyt lähtisi ajelemaan

Night Crawler kirjoitti:Valuvannehan se on, eli pinnoja eivät säädelleet, työstä ottivat reilu 50€ ja loput (ilmeisesti?) sisukumista. Ei tiedetä tekivätkö vanteelle sitten jotain muuta

E: Ja nyt kun rengasta tutkin, niin paljaalla silmällä näkee, ettei kumi ole tasaisesti vanteella. Taisiis väli vanteen reunasta kumia kiertävään viivaan heittelee selkeästi, ihan vaikuttaa hengenvaaralliselta rinkulalta, jos sillä nyt lähtisi ajelemaan

Suoristi vanteen, mitä vikaa jos se oli vino? Ja epätasaisuus kyllä korjaantuu kun ajat niin se asettuu siihen..

Vitut tommosesta tarvi maksaa mitään, aluksikin jos vanne tosissaan olisi niin kiero ettei kumi pysyisi paikoilla, niin sen kyllä huomaisi jo silmällä katsoenkin (saati sitten ajaessa). Kumin paikoiltaan pompatessa se vanne on varmaankin kieroon mennyt, eli se johtuu väärin asennetusta kumista (tai kumissa valmistusvirhe), ei oo sun tehtävä maksaa tommosesta...

Huhhuh, on kevätkarkea asfaltti syönyt takarenkaan nyt kyllä ihan tyystin, pintaa on se 1mm jäljellä ja etsinnässä olisi uusi takakumi . Mitäs mieltä olette tuosta Pirellin Sport Demonista? Taitaa piestä ajo-ominaisuuksiltaan VeeRubberin kumit ihan mennentullen?

Muitakin hyvän hinta/laatu-suhteen omaavia renkaita voi ilmoitella, kokoa 130/70-17 - 150/60-17.

Ihasproblem kirjoitti:Huhhuh, on kevätkarkea asfaltti syönyt takarenkaan nyt kyllä ihan tyystin, pintaa on se 1mm jäljellä ja etsinnässä olisi uusi takakumi . Mitäs mieltä olette tuosta Pirellin Sport Demonista? Taitaa piestä ajo-ominaisuuksiltaan VeeRubberin kumit ihan mennentullen?

Muitakin hyvän hinta/laatu-suhteen omaavia renkaita voi ilmoitella, kokoa 130/70-17 - 150/60-17.

Pirelli Sprot Demonissa on hyvä pito ym. mutta kuluu TOSI nopeesti. Suosittelisin: https://mprenkaat-store.com/090-pro-p-1 ... dkm7el6665

_rieska_ kirjoitti:No ei muuten varmaan tuu renkaita vaihtaessa naarmuja! Huolella kun tekee ja rauhassa, niin itse ainakin sain naarmutta kumit vanteille (enskat), smotokumien vaihdosta ollaankin sitten samaa mieltä, itse en enää ees yrittäis vaan veisin suosiolla rengasliikkeeseen

Kyllä onnistuu, vaihdon omaan Husseen takarenkaan(150 levee) ilman isompia ongelmia.

Mitä luulette pitääkö Michelin power one yhtää märällä asfaltilla???

^makke^ kirjoitti:Mitä luulette pitääkö Michelin power one yhtää märällä asfaltilla???

Pitää pitää.

Mielipiteitä Continentalin ContiTwist SM/Sport renkaista? Kiinnostaisi tietää kuinka nopeasti tuo pehmeämpi Sport-versio kuluu verrattuna SM:iin ja ovatko ajo-ominaisuudet yhtään sen kummoisemmat? Hintaeroahan noilla on vain pari euroa, joten tietenkin sporttisempi houkuttelisi.

Ihasproblem kirjoitti:Mielipiteitä Continentalin ContiTwist SM/Sport renkaista? Kiinnostaisi tietää kuinka nopeasti tuo pehmeämpi Sport-versio kuluu verrattuna SM:iin ja ovatko ajo-ominaisuudet yhtään sen kummoisemmat? Hintaeroahan noilla on vain pari euroa, joten tietenkin sporttisempi houkuttelisi.

En tiedä osuiko kohdalleni vain maanantaikappale, mutta Delticomilta tilaamassani ContiTwist SM:ssä on pystyheittoa niin paljon, ettei saa vanteelle kunnolla. Hieman ketjua ylöspäin selaamalla löytyy jupinani kyseisen kumin vanteelle laittamisyrityksestä, ja tosiaan nyt pitää lähettää se takaisin Delticomille ja vaatia rahat takaisin

Kuulin huhuja että jostain rengas liikkeistä voi hakee käytettyjä renkaita ilmatteeks pitääkö tämä paikkansa?