TäysiTehoinen vaiko A1 kuristettu?

TimoZeus kirjoitti:Toi on paskapuhetta että CRD ois yläkierros putki !

Husse topicis joskus jopa puhuttu et CRD vääntäs alhaalt paremmi ku DEP ?

Tämän takia sanoin ( vissiin )

Lähinnä yhdeltä husse äijältä kuultua .

Syrjis kirjoitti:Lähinnä yhdeltä husse äijältä kuultua .

Kaikkiin ei kannata luottaa. Etenkään tohon äijään

Kaverini on laittamassa räsäänsä A1 tehoihin koska, hän oli kolari tilanteessa ja oli lähellä ettei käyny pahemmin. Ja nyt hän pelkää että jos hän mällää pyöränsä niin vakuutus ei korvaa. onko järkevää? kaveri on nyt kahden vaiheilla et voitte antaa vaik perusteluitakin

Semmonen mikä kulkee kovaa ja saa päät kääntymään...eli TT

Täystuho mäxä

Täystuho-husse nimenomaa. Sylinterille ja männälle teki täystuhon...

Täysteho sen pitää olla, ettei oo liian tuhnu, mutta ei kauheesti viriäkään, ettei oo ihan pommi

tt. A1 ei eroa paljoa viritetystä moposta

Onkos kukaan muuten vaihtanut tt-kevaria liikkeessä toiseen pyörään? Mahtaako ne liikkeessä olla kiinnostuneita, onko se pyörä sen tt vai a1? Ite vaihdan kohtapuoliin isompaan ja pyörä on tt. Mietin vain, että kannattaako pistää A1-tehoiseksi.

Tinba kirjoitti:Onkos kukaan muuten vaihtanut tt-kevaria liikkeessä toiseen pyörään? Mahtaako ne liikkeessä olla kiinnostuneita, onko se pyörä sen tt vai a1? Ite vaihdan kohtapuoliin isompaan ja pyörä on tt. Mietin vain, että kannattaako pistää A1-tehoiseksi.

Ostin oman pyörän liikkeestä tt:nä ja se oli myyty sinne tt:nä... Mutta voi tietty riippua aika paljo liikkeestäki

jarkki_ kirjoitti:

Tinba kirjoitti:Onkos kukaan muuten vaihtanut tt-kevaria liikkeessä toiseen pyörään? Mahtaako ne liikkeessä olla kiinnostuneita, onko se pyörä sen tt vai a1? Ite vaihdan kohtapuoliin isompaan ja pyörä on tt. Mietin vain, että kannattaako pistää A1-tehoiseksi.

Ostin oman pyörän liikkeestä tt:nä ja se oli myyty sinne tt:nä... Mutta voi tietty riippua aika paljo liikkeestäki

Jos jollain on kokemuksia asiasta turun alueella, niin olisin erittäin kiitollinen jos joku pistäs viestiä.

Är Äs kirjoitti:

jarkki_ kirjoitti:

Tinba kirjoitti:Onkos kukaan muuten vaihtanut tt-kevaria liikkeessä toiseen pyörään? Mahtaako ne liikkeessä olla kiinnostuneita, onko se pyörä sen tt vai a1? Ite vaihdan kohtapuoliin isompaan ja pyörä on tt. Mietin vain, että kannattaako pistää A1-tehoiseksi.

Ostin oman pyörän liikkeestä tt:nä ja se oli myyty sinne tt:nä... Mutta voi tietty riippua aika paljo liikkeestäki

Jos jollain on kokemuksia asiasta turun alueella, niin olisin erittäin kiitollinen jos joku pistäs viestiä.

Sama juttu.. Tosin katoin nettimotosta noita liikkeiden ilmotuksia, ja aika monet oli TT:nä. Täytyy soitella alkuviikosta liikkeeseen ja kysyä mitä ne siitä sanoo. Jos inisee, niin täytyy sitten vaihtaa A1-tehoihin.

TT ehdottomasti, ainaki oma pyörä ihan ruoska sillä kuriputkella. Ostin teharin pari kuukautta pyörän oston jälkeen (tosin ei oo vieläkää TT ku o vähä raha pulaa).

juu tehari löytyy

Täystehonen , voishan sitä rinon kiinni viä pistää jos jaksaa..