Maalaus

Joo, näsärin katteiden maalaus meni ensimmäisellä kertaa perseelleen Mutta nyt olen jo hionut katteet uudestaan, jopa huolellisemmin kuin viime kerralla, jolloin omasta mielestä kyllä ihan tarpeeksi hioinkin (noihin kolmeen pieneen etukatteeseen yhteensä ehkä 5-10h hioma-aikaa ). Joten, ajattelin että jos vain vetäsen päällimmäisen kerron tasaseksi hiomapapereilla ja vedän pintamaalin ja lakan päälle, toimiiko? Kaikki maalit automaaleja, 2-komponenttisia, keskenään sopivia akryylipohjaisia (muistaakseni) ja tarkoitettu ruiskulle. Ja nuo vanhat maalit ovat siis noita samoja. Kulmista ja satunnaisista paikoista on maali lähtenyt kokonaan, mennyt pohjamaalinkin läpi, kestääkö jos vedän vain pintamaalin vai tartteeko pohjamaalit? Vai pitääkö vain vetää kylmästi uudet pohjamaalitkin kokonaan, eipä sitten jälkeenpäin jää kaduttamaan?

Kannattaa pohjamaalata vaan jos maaleja puuttuu.

Tarkotus olis n. 2 viikon sisällä maalauttaa / maalata yzäri. Jonkinlaista hahmottelua halutusta väristä: http://www.motot.net/galleria/kuvat/kay ... edddd1.jpg

Vähän heikko muokkaus mutta toivottavasti edes suuntaa-antava. Kahvat ja tapit ja muut pienet maalaan helposti ite, katteden kohdalla saattaa tulla kysymykseen kääntyä ammattilaisen puoleen

Mitähän kaikkea tarvitsee metalliosien maalaamiseen? Voi kyllä olla että maalaan muovitkin itse. Ja joo penkkiä EI maalata vihreäksi vaan tulossa matkustajan penkkiin "seat cowl" eli muovi siihen päälle , mahdollisesti poistan myös matkustajan jalkatapit.

Ja ei, kaatumatappeja en ota pois säästyy vitutukselta jos kaatuu paikaltaan vaikka vähän törkeiltä näyttääkin.

Siistiltä näyttää IMO. Onnea projuun!

Mua kutkuttaa nyt perkuleesti tuo jarrusatuloiden maalaus. Päätin että kyllä se nyt on perhana tehtävä kun ei hintaa ainakaan tolle foliatecin jarrusatulamaalille oo kun se 25e. Jälkikin vois olla aika siisti. Mutta tuli nyt mieleen, että onnistuisko jotenkin jos maalais esimerkiksi samalla kyseisellä maalilla jarrulevyjen keskiosat. Eli ei tietenkään kitkaosa... Onko kenelläkään tollasta duunia takana?

laurihentula kirjoitti:Siistiltä näyttää IMO. Onnea projuun!

Mua kutkuttaa nyt perkuleesti tuo jarrusatuloiden maalaus. Päätin että kyllä se nyt on perhana tehtävä kun ei hintaa ainakaan tolle foliatecin jarrusatulamaalille oo kun se 25e. Jälkikin vois olla aika siisti. Mutta tuli nyt mieleen, että onnistuisko jotenkin jos maalais esimerkiksi samalla kyseisellä maalilla jarrulevyjen keskiosat. Eli ei tietenkään kitkaosa... Onko kenelläkään tollasta duunia takana?

Pensseli käteen ja sutimaan. Samallalailla se onnistuu ku niitten satuloidenki maalaus.

Itselläkin tuo jarrusatuloiden maalaus pyörinyt mielessä ja mietityttää vain, että mitä kaikkea siinä pitäisi tehdä ennen maalausta? Hioa? Kuinka karkealla?
Neuvokaa tyhmää

Liuhuletti kirjoitti:Itselläkin tuo jarrusatuloiden maalaus pyörinyt mielessä ja mietityttää vain, että mitä kaikkea siinä pitäisi tehdä ennen maalausta? Hioa? Kuinka karkealla?
Neuvokaa tyhmää

Varmaan ekaks hioisin ehkä hiomapaperilla tai teräsvillalla. EI varmaan tarvi karkeaa edes olla. Jotkut taas sanoo tiskiharjan ja jonkun tehokkaan aineen, esim tinnerin olevan hyvä vaihtoehto.

Millä ootte maalannu vanteiden keskiöitä? Mieluiten pensselillä levitettävä, ettei tarvi keskiötä purkaa. Päässy maali parista kohtaa kulumaan. Pitää vaa vähä paikkailla, ei sen isompaa.

M!ksu kirjoitti:Millä ootte maalannu vanteiden keskiöitä? Mieluiten pensselillä levitettävä, ettei tarvi keskiötä purkaa. Päässy maali parista kohtaa kulumaan. Pitää vaa vähä paikkailla, ei sen isompaa.

Jos pensselillä maalaat osta miranolia.

Tarkotakko tätä http://www.google.fi/imgres?q=miranol+m ... 66&bih=607?

Menee vähän ohi aiheen, mutta maalausasiaa kumminkin.

Eli, maalasin tässä yhen auton osia kaksikomponenttimaalilla, ja tuli hyvä, mutta yksi ikävä valuma tuli.
Voiko tuolle valumalle jotain tehdä, voiko sitä vaikka hioa niin että siihen ei enää tarvitse maalata päälle? Onnistuuko siis ne valumien hiominen pois ja silti maalipinta jää hyväksi?

Hiot hienolla hiemopaperilla tasaseksi (1200-2000p) ja sitten kiillottelen vahalla sen kiiltäväksi. Pitäisi onnistua, jollein kalvo ole liian ohut ja vaha tarpeeksi hyvää niin saa hyvä kiillon takaisin.

Mutta kun se on matta niin ei sais kiiltää

tuli tuossa mieleen että jos ja kun haluaisin vaihtaa hussen lookkia niin miten saisi vanteista maalit pois, vanteet maalattu automaalilla ruiskulla.. että saako ne maalit pois ilman että poistaa pinnoja?

hiekkapuhalluksella tai maalinpoistoaineella kannattaa ottaa. kyllähän ne pinnat siinä voi olla