Puhetta renkaista

mitä mieltä porukka HEIDENAU K80 gummeista?

Huono tietysti kuvista kattoo, mutta mitä mieltä porukka on että paljonkohan tälläsellä eturenkaalla uskaltaa enää ajaa?

http://i.imgur.com/trknW.jpg
http://i.imgur.com/SUEGO.jpg
http://i.imgur.com/LK8ik.jpg

Uusi on tilattu jo viime viikon perjantaina, mutta ei oo vielä edes postitettu... Tulis nyt edes perjantaina, koulumatkoihin menee päivässä yhteensä ~45km eikä millään viittis bussilla kulkee...

Kyllä tolla kuivalla tiellä varmaan viittii ajella, mutta jos on märkä tie niin kannattaa ottaa varsinkin mutkat aika varovasti!

Rajis- kirjoitti:Kyllä tolla kuivalla tiellä varmaan viittii ajella, mutta jos on märkä tie niin kannattaa ottaa varsinkin mutkat aika varovasti!

Joo, no lähinnä sitä että eihän toi nyt vielä niin kulunut ole että se puhjeta vois?

Ei se nyt kulumisen takia tossa vaiheessa puhkee, sit ku näkyy kankaat niin kannattaa jättää pyörä kotii

Joo kyl tolla ajaa viellä paljon. Kaverikin ajo kumilla joka oli kankailla viellä 300km. oli tosi takakumi ja lopulta sitten vaihto kun suti kiihytyksissä

Eli kyselisin nyt muutoskatsastusta noille renkaille... kun papereissa lukee Yamaha DT125R 1992 ja tuossa pyörässähän ei ole enää tuota 92- detsiä jäljellä kuin puolet rungosta ja tankki niin sitä vaan mietin jos vien tuon nyt katsastuskonttorille ja sanon että muutoskatsastus enduroista smotoihin niin rupeevatko tutkimaan sitten muita osia?.. Ja onko tälläinen edes miten yleistä, että muutoskatsastetaan enskoista smotoihin, kiitän!

Eikös se oo niin, että sinne papereihin tulee vain lisäksi merkintä, että saa käyttää MYÖS smotoja. Enskoja saa käyttää myös sen jälkeenkin.

Puukäsi kirjoitti:Eikös se oo niin, että sinne papereihin tulee vain lisäksi merkintä, että saa käyttää MYÖS smotoja. Enskoja saa käyttää myös sen jälkeenkin.

No noissa papereissa mitkä mulla nyt on niin lukee pelkästään Yamaha (eli ei mitään mallitarkennusta yms.) ja 124cm3 ja sitten lukee erikoisehdoissa ekalla sivulla, että Renkaat: 2.75-21 , 4.10-18,
Ja mikä eniten ihmetyttää niin tähän on heitetty liitteeks toinen sivu kiinni jossa on pelkästään erikoisehdot sarake johon on merkitty sitten joku LTJ-mallimerkintä: DT125R ja edellinen rek.tunnus..

Voi olla avk pyörä tai sitte vaihdettu vanhanmallienn kilpi uuden malliseen nii saa uuden rekisterinumeron.

Gogge kirjoitti:Juu vaihtaa vaihtaa. Vanteet vaan otat mukaan ja viet sinne. Rengaskone kun vaan löytyy niin vaihtaa.

No eipä tietenkään ole mikään lauantaina auki, eikä viikolla viittisi viedä kun kouluun ajelee joka päivä. Onko se kovin vaikeeta itte vaihtaa ilman että vanne kärsii, kokemusta kyllä löytyy (ei multa mutta en yksin vaihtamassakaan ole...) mutta ei nyt ihan kevareiden/moottoripyörien rengaista...

Me vaihdettiin smotot ite isäpuolen kanssa, joten luultavasti onnistuu teiltäkin. Kattoo vaan että tulee mahdollisimman tasaisesti vanteelle, jos vippaa niin käyttää tasapainoituksessa.

Blizzard_ kirjoitti:mutta ei nyt ihan kevareiden/moottoripyörien rengaista...

Mistäs sitten?

MiniMies kirjoitti:

Blizzard_ kirjoitti:mutta ei nyt ihan kevareiden/moottoripyörien rengaista...

Mistäs sitten?

No on niitä renkaita nyt muissakin kun kevareissa ja moottoripyörissä Traktorit, traktorien peräkärryt, pyörät, vanha pappa tunturi,..

Minkä kokoset vannekehät pitäis olla jos on 150/70 17" ja 120/70 17" kumit?