Kunnossapito: Peseminen, vahaaminen ym. puhdistaminen

No ihan perus autonpesuaine on munmielestä hyvä ja vahaus pari kertaa vuodes niin lähtee lika helponmin. Pinttyny lika lähtee liuotin pesu aineella esim ketjurasva. Renkaat eikä o-renkas ketjut ei liuotin pesuaineesta vissiin tykkää et ei kauheesti kannata suihkia ja kannattaa huuhdella vedellä tai kuivuu ikävän näköseks.

Ainaki täällä saa motonetistä helveti hyvää liuotin pesuu sellasessa litran pumppupullossa jolla lähtee oikeesti iha kaikki lika Sitäki ku vähäki osuu katteesee nii tulee samantie mattapintane siitä... Purkin kyljessäki kyl lukee että poistaa vahapinnan ja puhistettavat pinnat on vahattava uudestaa käytön jälkee mutta helvetin hyvää tavaraa ku suihkuttaa paska päälle ja antaa vaikuttaa ja pyyhkii vaa pois

.......

IceCold kirjoitti:

Jyke kirjoitti:Ainaki täällä saa motonetistä helveti hyvää liuotin pesuu sellasessa litran pumppupullossa jolla lähtee oikeesti iha kaikki lika Sitäki ku vähäki osuu katteesee nii tulee samantie mattapintane siitä... Purkin kyljessäki kyl lukee että poistaa vahapinnan ja puhistettavat pinnat on vahattava uudestaa käytön jälkee mutta helvetin hyvää tavaraa ku suihkuttaa paska päälle ja antaa vaikuttaa ja pyyhkii vaa pois

Meinaakko sitä perus motox liuotinpesua vaiko motoxin mikroliuotinta

On totisesti parasta liuotinta mitä saa. Tuolla lähtee pihanlaatoistaki rasvaläikät nopeesti verrattuna johki siihen tarkotettuun litkuun minkä piti antaa liuottaa 24h.

mitenhän sais pinnoista parhaiten pinttyneen lian pois? Ja sitten vielä pinnoihin vähän kiiltoa parhaiten?

Jotain rasvanpoistoainetta tms, ja metalpolishia vaikka sitten pesun jälkeen niihin pinnoihin.

Hyvin lähtee paska moottorista tolla motoxin liuotinpesulla. Sit pyyhin karhunkielellä skeidan pois ja painepesuria perään.

Harmi vaan, että mulla on toi suihku jumissa siitä pullosta

shule kirjoitti:Hyvin lähtee paska moottorista tolla motoxin liuotinpesulla. Sit pyyhin karhunkielellä skeidan pois ja painepesuria perään.

Harmi vaan, että mulla on toi suihku jumissa siitä pullosta

Joo se sumutin osa on erittäin heikkolaatuinen näis motoxin liuottimis. Melkee aina menee paskaks ku on 1/4 käytetty aineesta. Siks laitanki sen liuotin aineen eri purkkiin jossa on parempi sumutin.

milläs sais noist katteista pienet naarmut vedettyä pois?

vaha.

Shatter kirjoitti:vaha.

Vaha? No mikäs vaha, itellä on korrekin muovikiilto vahaa, no ei lähe eli ei se mikä tahansa vaha voi olla No ei mut, siis mikä vaha olis hyvä noihin naarmuihin? Vai saako sellasista pois missä ei ole maalipintaa on vain kokomustaa muovia (KX125 krossikatteet)

Kokeilet turtlewaxin värivahal + pigmenttikynällä, ostat siis mustat jos kerta katteet on mustat? Jos ei niin ei auta sit mikään.

Mitäköhän sais liat irti änkästä kun taitavat olla hieman palaneet siihen kiinni ja ei sitten millään hinkkaamisella meinaa lähteä

Kannattaakohan jollakin sellasella "metallisella" pesusienellä tai teräsvillalla koittaa hinkata pois.

Tonaja kirjoitti:Mitäköhän sais liat irti änkästä kun taitavat olla hieman palaneet siihen kiinni ja ei sitten millään hinkkaamisella meinaa lähteä

Itellä lähti giannellin vaimentimesta ihan metal polishilla hinkkaamalla pois pinttyny lika