Kirjoittanut Peltsii| » 19.5.2004 9:06
eka kerta ku ajoin ni oli broidin ar kisaputkella olin joku 8v, sen jälkeen on tullu ajeltuu 75 tigerillä, kasikympeillä ja nyt tolla freccialla
Eka kerta piikin sarvissa!
Mä voin valehtelematta sanoa että ainoa moottorikäyttöinen pyörä millä olin ennen piikkiä ajanu oli puol-automaatti monkey. Eli en ollut ikinä käyttänyt mitään kytkinkäyttöistä laitetta. Autokoulun 125 Viragohan se oli se eka pyörä. Käsittely tuntui jotenkin kankealta johtuen ajoasennosta. Hyvin meni sitten loppupeleissä kaikki muu paitsi käsittelykokeet.
Seuraava pomppu oli sitten intissä, 400cc KTM... tällöinkin eka kerta kun eksyttiin metsään. Ja tuollainen 170kg painava nelari enska ei tiedetysti ole välttämättä se paras vaihtoehto.
Mutta aijai kun sai nyt alla olevan Kawan ZR7:n alle. Jännitti aika paljon kun en osannut arvioida miten 220kg painava pyörä käyttäytyy alla. Mutta toistaiseksi kaikki hyvin.
Seuraava pomppu oli sitten intissä, 400cc KTM... tällöinkin eka kerta kun eksyttiin metsään. Ja tuollainen 170kg painava nelari enska ei tiedetysti ole välttämättä se paras vaihtoehto.
Mutta aijai kun sai nyt alla olevan Kawan ZR7:n alle. Jännitti aika paljon kun en osannut arvioida miten 220kg painava pyörä käyttäytyy alla. Mutta toistaiseksi kaikki hyvin.
Speed, accuracy and style!
Eilen ajoin ekaa kertaa kevarilla kunnolla liikenteessä. Pyörä oli kawa kmx (ai kdx, en muista) ja tuntu todella hienolta jaa satasta motarilla 
Ajonautintoa vähensi kuitenki paska mopokypärä joka suhisi ja tuhisi aina kun ajoi kuuttakymppiä kovempaa. Pakko saada piikki, NYT, HETI!
Ajonautintoa vähensi kuitenki paska mopokypärä joka suhisi ja tuhisi aina kun ajoi kuuttakymppiä kovempaa. Pakko saada piikki, NYT, HETI!
Pappa betalar jo vuodesta 2002
mutta te ette olekkaan saanu tehtyä maailman 10:ttä ihmettä...nimittäin sudittua Yamaha TW:llä ja pelkällä kaasulla 
nooh mulla oli sillo joskus ajotunti ja tuli lunta iha sikana...opettaja kysy et haluutko ajaa ja mä sanoin et todellakin et nyt on just pr0 kikkailu keli....sitten pyörittelin jammua vähän aikaa katsastus aseman pihassa ja eiq liikenteeseen ja turvat 
nooh siinä oli joku 20km/h vauhtia mut perä lähti alta ku painoin kaasua ja pohjana oli siis mukulakivetys...sitä se tuottaa kun on liikaa tehoa
nooh mulla oli sillo joskus ajotunti ja tuli lunta iha sikana...opettaja kysy et haluutko ajaa ja mä sanoin et todellakin et nyt on just pr0 kikkailu keli....sitten pyörittelin jammua vähän aikaa katsastus aseman pihassa ja eiq liikenteeseen ja turvat nooh siinä oli joku 20km/h vauhtia mut perä lähti alta ku painoin kaasua ja pohjana oli siis mukulakivetys...sitä se tuottaa kun on liikaa tehoa
Hondan Cityfly oli eka piikki jolla ajelin, ja autokoulun pyörähän se oli.
Sitten siirryttiin toiseen Hondaan, tällä kertaa näsäri, vuosimallia -89.
Tuo pärrähän mulla olis edelleen jos ukko ei olis onnistunut koeajolla saamaan starttimoottoria paskaksi
Sittenpä hää käski kattoa jonkun uudemman pyörän niin päädyttiin kolmanteen Hondaan, Shadow tällä kertaa
Ja kun pappa betalar niin eikun uusi pyörä
ja kaikkiahan kiinnostaa...
Sitten siirryttiin toiseen Hondaan, tällä kertaa näsäri, vuosimallia -89.
Tuo pärrähän mulla olis edelleen jos ukko ei olis onnistunut koeajolla saamaan starttimoottoria paskaksi
Sittenpä hää käski kattoa jonkun uudemman pyörän niin päädyttiin kolmanteen Hondaan, Shadow tällä kertaa
Ja kun pappa betalar niin eikun uusi pyörä
ja kaikkiahan kiinnostaa...
Mulla tais olla eka kerta vakio räsällä... tosin sillä koitin vaan sen verran että saanko kevaria liikkeelle, kun en ollu ikinä koittanu. Sit seuraavaks testailtiin toisen kaverin nsr:ää, jolla sit ajelinkin jo vähän enemmän. Sit testasin täystehoputkellista rs:ää. Ei se nyt niin vaikeeta ollu, ekoilla kerroilla en uskaltanu antaa kaasua kun aattelin et "näähän on kemmuja ja ihan sika tehokkaita" Mut kyl se sti suju. Tänään on muuten eka kerta autokoulun pyörällä.
Mut kyl se sti suju. Tänään on muuten eka kerta autokoulun pyörällä.
No itse testasin ekan kerran piikkiä eli TT Nasse. Testi ajo kuitenkin kesti huimat 20 metriä ja liruttelin ykkösellä eteenpäin ja pyörä parkkiin... Toisen kerran, ekan kerran kunnolla, ajoin kaverin vakio Freccialla. Matka oli noin 60 metriä yhteensuuntaan. Ensiksi en uskaltanut peliä lähettää, mutta takaisin tulo matkalla oli kaasu kaakossa ja vauhtia ja kiihtyvyyttä oli hiukan enemmän kuin mopolla. Eikä se loppujen lopuksi niin supertehokas ollutkaan...
Ostakaa RS
Mun eka kerta oli noin kolme viikkoo sitten kaverin 125cc Yamaha Viragolla. Siinä ei ollut mitään outoa ajaa ku se kiihtyy yhtä nopeesti ku mun mopo. Ainoo oli se mihin laittaa jalat kerta ku custom oli ni jalat on siellä edessä niin ja korttiahan mulla ei ole eikä varmaan tule. 
r1
eka kerta ku oon ajanu 125 on ollu serkun joku 89 mallinen honda kyykky mikä tais sillon olla viel kokonaan punanen ja sillon siinä ei tominut kun etujarrut lähin ihan rauhassa ajelee ykkösellä, kun pääsin asvaltille ni ajoin joku kymmenen metrii ja aattelin sit jo kääntyy toiseen suuntaa ja painoin oikeen kunnol jarrukahvaa ni se pyssäs saman tien ku ei ollu tottunu jarrujen tehokkuuteen! munat siihen takkii ja ku oli pienen kokonen ni otti se nivusii mukavasti ku se oli iso tankki mut onneks serkku kerkes ottaa pyöräst kii ettei kaatunu sillon oli ikää 12wee ja parutti perkeleest
lähin ihan rauhassa ajelee ykkösellä, kun pääsin asvaltille ni ajoin joku kymmenen metrii ja aattelin sit jo kääntyy toiseen suuntaa ja painoin oikeen kunnol jarrukahvaa ni se pyssäs saman tien ku ei ollu tottunu jarrujen tehokkuuteen! munat siihen takkii ja ku oli pienen kokonen ni otti se nivusii mukavasti ku se oli iso tankki mut onneks serkku kerkes ottaa pyöräst kii ettei kaatunu sillon oli ikää 12wee ja parutti perkeleest