A1-kortti

Jos mä saisin päättää niin pitäis lisätä muutama tunti ajoharjoittelua moottoriradalla Ite kävin viime kesänä muutaman kerran radalla ja kyllähän sitä eka mutka tuli aika yllättäen vaikka en kovaa ajanut. Hyvin huomas miten vähän sitä pyörää osas viedä mutta aika nopeasti siinä kehittyi. Ja olihan joku kerta kotarin rc8 tien tukkona mutkissa... suorilla veti tottakai sitten tuppi nurin
Tänäkin kesänä ois kiva käydä pari kertaa mut tiedä saako aikaseks sitten...

KYLLÄ!Insi ja kässäri meni heittämällä läpi. Ei ollukkaan toi inssi niin vaikea kun luulin.

Onnea!, ja eihän se inssi vaikea ookkaan jos on sisäistänyt liikennesäännöt yms. kässäri taas testaa oikeasti pyörän hallintataitoja vaikka ei sielläkään äärirajoilla tartte vetää.

Ja palatakseni tuohon kortin korotukseen, niin edelleen mielestäni kevarista 25kw tai 35kw pyörään harppaus on sen verran pieni (olettaen et se pysyy kuristettuna), et kun pitää järjen päässä ja rauhassa totuttelee niin lisäopetusta ei välttämättä tarvittaisi, tilanne vähän sama ku se oma 300e 1.0 micra vajaa 100 heppaa ja iskän 2.0 audi 150 heppaa et kyllä audi potkii reilusti enemmän mut ei se vielä jumalaton tykki ole.

Mielestäni siis oikea tapa olisi pistää lisäopetusta vain sillonku rajottamattoman kortin saa, koska silloin harppaus on todella suuri kun pääsee esim. sen melkein 200 heppasen hayabusan sarviin, tilanne vähän sama ku jos micrasta hyppäis esim. nissan gtr:n puikkoihin ni joo ei varmasti pysy hanskassa jos heti lähtee täysiä vetää.

Samaa mieltä sun kanssa mutta sun ja mun kaltaiset kuskit ovat vähemmistöä.
Suurin osa kuskeista nuoremmalla iällä ajavat niin holtittomasti että ei ihme että niitä välillä siivotaan mopilla asfaltista. Vanhemmalla iällä ne sitten jo kokemuksen kautta ymmärtävät ottaa rauhallisesti..
Mut esim. täällä pyörii 5-10henkilön fighter porukka joil kaikil kuussataset päätyvireil ja ikää herroilta löytyy 25-30.
Meitä on niin moneen lähtöön et itse ainakin suoritan mieluusti kortit vaikeimman kautta. Koska jos sen tosissaan haluaa,niin sen eteen myös tekee vähän töitä. Juuri tälläsellä "hankaloittamisella" saadaan erotettua jyvät akanoista, ja jäljelle jää ne jotka tosissaan haluavat moottoripyöräillä.
Ainut typerä idea ajokorttiuudistuksissa on se että ne säilyy nykyään joku 12vuotta ja sitten pitää vissiin käydä testeissä. Tuokin uudistus tulee ens vuonna ja koskee koko eurooppaa ilmeisesti :p
Mutta sekin lisää turvaa liikenteessä. esim. eilen semmonen vanhempi patu ajeli silmät kiinni tuulilasissa kuutta kymppiä 120 alueella ja seilas koko kahden kaistan leveyttä jatkuvasti.

hape4N kirjoitti:

Puuro kirjoitti:Mitäs kaikkia papruja pitäs nyt sitte ottaa mukaa inssiin ku harkkaluvilla suoritan? Harkkalupa, tutkintotodistus ja mopokortti(aka henkkarit) tartteeko muita?

Jos oot maksanu teoriakokeen yhteydes inssin myös, nii siitä vissii se lappu että on maksettu(?), mistäs sun inssi lähtee ku kerra hertsikas asut?

Joo ei mulla halunnu nähdä ku henkkarit, harkkalupa ja tutkintotodistus(siinä oli merkintä, että kaikki maksettu teoriaa suorittaes). Huhhu läpi meni, mutta huomas lopussa et tais se vähä sit kuiteki jännittää ku olin puristanu stongaa nii paljo et vasemman käden sormista alko hävii tunto Ilmeisesti oli kuitekin vähä nihkeempi inssi ku jakso valittaa punasista parkeistaki.

Ja inssi lähti niiku tattikselta niiku taitaa kaikilla ainaki stadissa ja vantaallaki?

Puuro kirjoitti:

hape4N kirjoitti:

Puuro kirjoitti:Mitäs kaikkia papruja pitäs nyt sitte ottaa mukaa inssiin ku harkkaluvilla suoritan? Harkkalupa, tutkintotodistus ja mopokortti(aka henkkarit) tartteeko muita?

Jos oot maksanu teoriakokeen yhteydes inssin myös, nii siitä vissii se lappu että on maksettu(?), mistäs sun inssi lähtee ku kerra hertsikas asut?

Joo ei mulla halunnu nähdä ku henkkarit, harkkalupa ja tutkintotodistus(siinä oli merkintä, että kaikki maksettu teoriaa suorittaes). Huhhu läpi meni, mutta huomas lopussa et tais se vähä sit kuiteki jännittää ku olin puristanu stongaa nii paljo et vasemman käden sormista alko hävii tunto Ilmeisesti oli kuitekin vähä nihkeempi inssi ku jakso valittaa punasista parkeistaki.

Ja inssi lähti niiku tattikselta niiku taitaa kaikilla ainaki stadissa ja vantaallaki?

Saa sen myös halutessaa vissii saada nii et lähtis itäväylän teboililla sijaitsevasta A-katsastuksesta? Ite ainaki yritän saada nii et lähtis

hape4N kirjoitti:

Puuro kirjoitti:

hape4N kirjoitti:

Puuro kirjoitti:Mitäs kaikkia papruja pitäs nyt sitte ottaa mukaa inssiin ku harkkaluvilla suoritan? Harkkalupa, tutkintotodistus ja mopokortti(aka henkkarit) tartteeko muita?

Jos oot maksanu teoriakokeen yhteydes inssin myös, nii siitä vissii se lappu että on maksettu(?), mistäs sun inssi lähtee ku kerra hertsikas asut?

Joo ei mulla halunnu nähdä ku henkkarit, harkkalupa ja tutkintotodistus(siinä oli merkintä, että kaikki maksettu teoriaa suorittaes). Huhhu läpi meni, mutta huomas lopussa et tais se vähä sit kuiteki jännittää ku olin puristanu stongaa nii paljo et vasemman käden sormista alko hävii tunto Ilmeisesti oli kuitekin vähä nihkeempi inssi ku jakso valittaa punasista parkeistaki.

Ja inssi lähti niiku tattikselta niiku taitaa kaikilla ainaki stadissa ja vantaallaki?

Saa sen myös halutessaa vissii saada nii et lähtis itäväylän teboililla sijaitsevasta A-katsastuksesta? Ite ainaki yritän saada nii et lähtis

Turhaa yrität. Tattis on ainoo paikka mistä se lähtee. Tuli meinaa kysyttyä itäväylän katsasuskonttorilla

Mulla lähti inssi Silvolan A-Katsastukselta, tosin kässärin vedin tattiksella

Missäs kiertelitte inssissä? Itellä lähtee kai just sieltä

SMink kirjoitti:

hape4N kirjoitti:

Puuro kirjoitti:

hape4N kirjoitti:

Puuro kirjoitti:Mitäs kaikkia papruja pitäs nyt sitte ottaa mukaa inssiin ku harkkaluvilla suoritan? Harkkalupa, tutkintotodistus ja mopokortti(aka henkkarit) tartteeko muita?

Jos oot maksanu teoriakokeen yhteydes inssin myös, nii siitä vissii se lappu että on maksettu(?), mistäs sun inssi lähtee ku kerra hertsikas asut?

Joo ei mulla halunnu nähdä ku henkkarit, harkkalupa ja tutkintotodistus(siinä oli merkintä, että kaikki maksettu teoriaa suorittaes). Huhhu läpi meni, mutta huomas lopussa et tais se vähä sit kuiteki jännittää ku olin puristanu stongaa nii paljo et vasemman käden sormista alko hävii tunto Ilmeisesti oli kuitekin vähä nihkeempi inssi ku jakso valittaa punasista parkeistaki.

Ja inssi lähti niiku tattikselta niiku taitaa kaikilla ainaki stadissa ja vantaallaki?

Saa sen myös halutessaa vissii saada nii et lähtis itäväylän teboililla sijaitsevasta A-katsastuksesta? Ite ainaki yritän saada nii et lähtis

Turhaa yrität. Tattis on ainoo paikka mistä se lähtee. Tuli meinaa kysyttyä itäväylän katsasuskonttorilla

Jos heti kässärin jälkeen inssi niin lähtee tattikselta, mutta harkkaluvilla jos vetää niin taitaa olla mahollisuudet saada lähtee myös muualta.

Hieno lainaus hermanni

Ja muuten kun täälläpäin jotka ajatte tattiksella niin kysykää huviksenne jos on ajotunteja jäljellä että paljonko Barona-areenalla on ruuhkaa, saattaa saada nopeemmin. Ite vedin siellä vaikka tattis normipaikka/lähempänä, mutta sain ton takia kortin 1-2vko aikasemmmin.

tuli sitte ostettua näsäri ja vielä kortin tarvisin Eli minkähän verran mahtaa maksaa kortti harjoitusluvalla täällä oulussa? jotain katoin nii näytti että ois ollu 700e.. saiskohan mistää halvemmalla? ja tartteeko tuota pyörää katsastaa jos ajan kortin harkkaluvalla?

eli googlettamalla ja soittelemalla jne löydät tarkat hinnat kortista, ja ei tarvi katsastaa pyörää jos harkkaluvat otat, mutta sitku meet inssiin nii kannattaa laittaa pyörä niin lailliseen kuntoon ku vaa voi, jotku inssimiehet syynää pyörän peileistä kampiakseliin ja toiset ei, esim. itellä katto vaa että kolmio on kiinni ja kiiltävällä rinon putkistolla varustetulla tt-hussella inssiin menin (koska pyörä ei toimi ollenkaa a1-tehoissa ja sillä tuskin olisin inssiä läpi päässyt), muuten kaikki täysin laillisessa kunnossa (vakiopeilit,takavalo,uudet renkaat). Toisaalta taas se harkkaluvilla suorittaminen ei tule niin ratkaisevan paljoa halvemmaksi että joutuu ajaan sen 1kk pelko perseessä Nimittäin jos harkkaluvat lähtee niin joudut käymään loput 10 ajotuntia autokoulun kautta suorituskiellon päätyttyä (min.1kk). Omassa autokoulussani tämä olisi tietänyt n.700e lisäkustannuksia (10x70e), joten suosittelen näin jälkiviisaana ajamaan sen vain suoraan autokoulun kautta. Olen pahoillani sekavasta tekstistä, toivottavasti auttoi!

Se määrä on kyllä 5 ajotuntia = 10 ajokertaa mitä joutuu ajaa, mutta samapa tuo kalliiksi tulee ja vituttaa ni parempi ajaa koulun kautta jos hinta on vaan 100-200€ enemmän kuten täälläpäin.

arvasin että joku tulee tuosta huomauttamaan mutten jaksanu enää korjatakkaa, eli 10 ajokertaa