Kunnossapito: Peseminen, vahaaminen ym. puhdistaminen

Kyllä itse ainakin pesisin näillä lämpötiloilla vaikkei olisikaan tallia johon laittaa kuivumaan. Aloitat pesemään mahdollisimman aikaisin päivällä/aamulla niin kerkeää myös kuivumaan niin kauan kuin mahdollista. Tottakai kuivaamista voit avustaa myös kuivausliinoilla.

Ok, näillä mennään sitte ni saa pyörän taas puhtaana ajoon ku unohtu pestä ennen talvee

Terve,

Kyselisin että tykkääkö katalysaattori tykkyrää jos pistää putken lillumaan päiväksi sitruunhappo veteen ?
Pitäis saaja ruosteet veks

täytyy muuten sanoa että toi turtle waxin värivaha on MAHTAVAA ainetta! :o antaa ihan erilailla kiiltoa ja syvyyttä väriin ku perusvaha, ja helmiäiväriki ku on ni oikee häikäsee ku aurinkoo vie:)

Peseekö porukka paljon pyöriänsä painepesureilla? mitä kaikkea pitää ottaa huomioon painepesurilla pestäessä, ja tekeekö tollasella 100baarin vehkeellä mitään?

Joo kyllä sillä ne katteet voi hajottaa, eli pienillä paineilla peset ettei katteet ja maalit mene pilalle.

Jep, ja ei liian läheltä vaan about puol metriä - metri väliä pyörään.

Jep mulla lähti tarrasta pala kun liian kovaa pesi

Ei kannata sitä painesuihkua ampua tarroihin viistoon että tarrat varmasti lentää vaan suoraan tarraa kohti. Ei tarvitse ottaa huomioon mitään muuta kuin ettei ammu vettä pakoputken sisään, kannattaa tukkia änkän ulostulo.

Millä muullakaan pesis, puutarhaletkulla?

Joo, puutarhaletku ja pistooli-suutin on hyvä yhdistelmä jos ei oo painepesuria.

Kyl toi painepesuri + liuotinpesuaine on mahtavaa vanteiden pesussa katteet tulee kyllä pestyä ihan vedellä, saippualla ja harjalla.

|Psychosocial| kirjoitti:täytyy muuten sanoa että toi turtle waxin värivaha on MAHTAVAA ainetta! :o antaa ihan erilailla kiiltoa ja syvyyttä väriin ku perusvaha, ja helmiäiväriki ku on ni oikee häikäsee ku aurinkoo vie:)

muoville vai metallille? kummalle oot käyttänny? miten kauan sen pitää olla siin*?

Muuten aina ku ottaa vahan pois jolla hyvällä rätillä nii tulee perkeleen sähkönen nii miten se sägkösyyden saa pois?

^^jaani^^ kirjoitti:muoville vai metallille? kummalle oot käyttänny? miten kauan sen pitää olla siin*?

Muuten aina ku ottaa vahan pois jolla hyvällä rätillä nii tulee perkeleen sähkönen nii miten se sägkösyyden saa pois?

muoville ku runko onki sit tummanharmaa;D mut kylhä se kai auton metallipinnoille on alkujaa suunniteltu:D ja annoin olla sen ajan sen siinä et sain koko pyörän vahattuu (5-10m min en tiä tarkkaa) ja sit alotin pyyhkii samas järkäs pois

siitä miten sähkösyyden saat pois ni en siit tiiä mut ite teen ainaki nii et vanhalla mikrokuiturätillä levitän vahan päälle ja sitte jollai vanhalla puhki menneellä sukalla (pestyllä tietenkin) kiillotan pois;)

PS. vahingon kautta huomasin et autoglymin bumper care on iha hemmetin hyvää tavaraa vanteiden putsaukseen pinttyneestä paskasta esim uusista ketjuista ku lähtee sitä tämäkkää rasvaa yms levittelin sitä huggerin päälle ja onnistuin säheltää sitä pinttyneen takavanteen päälle, kun pyyhkäsin pois siitä ni oliki se kohta iha putipuhdas:D ja aikasemmin ku olin koittanu liuottimella puhdistaa sitä ni ei ollu onnistunu oli nii pinttynyttä paskaa

|Psychosocial| kirjoitti:mut kylhä se kai auton metallipinnoille on alkujaa suunniteltu:D

Se on maalipinnalle suunniteltu. Ja kiillotus mikrokuidulla.

Kuinkas ootte tolla pinelinellä pessy, ku se on semmosessa kannussa? Ja millä seoksella? Oon jollai 1:2 seoksella koitellu mut ei tunnu lähtevä kakka.