Pienet kysymykset

Mites se tulpan oikeaoppinen kiristys meni ? Ja mistä vois johtua et tulpan sai vääntää hampaat irvessä auki ja nyt kiristäessä ei meinaa saada yhtää kiristettyy (ainakaa tolla t-avaimella).

Se uuden tulpan tiivisteprikka antaa aina ekalla kiristyskerralla periks ja asettuu paikalleen. Eli siis tuntuu vaan, että ei kiristy mutta kyllä se hetkenpäästä on tiukka Ja oikeaoppinen tapahan olis vetää se momenttiavaimella momenttiin.

Oikeaoppinen tapa lukee kyllä ngk paketin kyljessä ellen väärin muista? Eli siihen asti että ei enää pyöri kevyesti jonka jälkeen neljäsosa kierros vielä.

Ei meillä ainakaan tuolla autokorjaamolla vedetä momenttiavaimella tulppia kiinni. Ihan räikällä varovasti. Ja on ihan Volvon merkkihuolto, eli ei mikään hikipaja.

Eikä varmaan missään muuallakaan, mutta on niihin silti olemassa se kiristysmomentti mihin ne pitäs vetää

xtrem3 kirjoitti:Ei meillä ainakaan tuolla autokorjaamolla vedetä momenttiavaimella tulppia kiinni. Ihan räikällä varovasti. Ja on ihan Volvon merkkihuolto, eli ei mikään hikipaja.

Jep, eihän niitä kukaan oikeesti momenttiavaimella vedä kiinni, mutta oikeaoppisesti ne kyllä vedetään momenttiavaimella kiinni.

Itse laitan niin että sormin niin paljon kun menee ja sitten jollain avaimella vielä n. 1/4 kierros.

tänään tuli vahingossa ostettua jotain finnscon rst-pinnoitetta vahingossa kun aioin lämmönkestävää lakka ostaa. onko kukaan maalannut tuolla pinnoitteella? meinasin jos tolla nyt putken maalais, eka hiekkapuhallus tottakai, pitäis kestää 400 astetta. lukee että jättää kiltävän rosteripinnan, miltä näyttäis semmonen putki?

Ei se 400 celsiusta meinaa oikeen putkessa pysyä.. :/

AceFin kirjoitti:

xtrem3 kirjoitti:Ei meillä ainakaan tuolla autokorjaamolla vedetä momenttiavaimella tulppia kiinni. Ihan räikällä varovasti. Ja on ihan Volvon merkkihuolto, eli ei mikään hikipaja.

Jep, eihän niitä kukaan oikeesti momenttiavaimella vedä kiinni, mutta oikeaoppisesti ne kyllä vedetään momenttiavaimella kiinni.

haha sinänsä huvittavaa että amiksessa kaikki vedetään AINA momenttiin jos vaan löytyy momenttiarvo kyseiselle pultille/mutterille tai tässä tapauksessa tulpalle

juujuu, johtuu suurimmilta osin siitä että yleensä amiksen oppilaat niin kokemattomia että muuten vetäisi joko liian kireälle/katkoo pultin/paskoo kierteet tai sitten jää löysäksi
silti jostain syystä tuppaa naurattamaan

Ei meillä ainakaan vedetä tulppia momenttiin koulussa

Mutta uskoisin että niin on opetettu tekemään, niinkuin meillä. Aina kun ei opettaja seiso seläntakana niin vedetään vaan pulttipyssyllä Ja harvoin seisookin.

Juu kyllä mullekkin on koulussa opetettu kaikki vetään momenttiin, mutta oikeassa korjaamossa ei ketään kiinnosta momentit. Ainoa mitkä vedetään momenttiin, on aluvanteiden pultit.

Kolmetoista:

Vedätte pulttipyssyllä tulpat kiinni

Rajansa hei kaikella.. korkkaa helposti kierteet ja sitten ei naurata.

Ei kun renkaat kiinni pulttipyssyllä, ei tulppia Hallissa ollu välillä niinkin kalliita autoja että välillä pitää miettiä

Noni hyvä sitten...

Mut palataanpas taas aiheeseen