Puhetta renkaista

Piikit jos haluat niin 3.50-17" kokonen eteen ja taakse 4.60-17", nappulanastoina kans samat koot.

Tai sitten smotonastoista perus mopokoot eli 100/80-17" ja 130/70-17" eteen menee tuo ongelmitta mut takasesta en oo varma miten taipuu paikalleen kun se riippuu vanteen leveydestä.

Kiitoksia, noi Leke96:n mainitsemat taitaakin mennä tilaukseen

Laita ennemmin eteen ja taakse se maxxis niin on samaa paria renkaat, ja muutenkin talvella tosta leveydestä on vaan haittaa niin se kapeempi 4.60" maxxis on parempi ku puree jäähän suuremmalla voimalla.

Totta, ja ohan toi reilusti halvempikin ku metzeler, eli maxxikset siis.

E: Paitti että venyykö tuo 4.60" rengas about 6" vanteelle edes? :S

No ei millään, mutta ei kyllä räsässä 6" vannettakaan ole.

Hyvä, sekoilin siis omiani

Joo ei siinä oo 6" tuumasta vannetta millään ku isoissa kyykyissä 180 renkaalla vasta semmosia

Ja ei se taida ees 5" olla, mutta sille tuo nakki kyllä vielä pitäs taipua.

millasii paineita ootte pitäny noissa välikelin nastarenkaissa, ku ensin laitoin 2bar ja haki niin vitusti sit laskin paineita pariin otteeseen ja nyt paineita vissiin joku 1.6-1.7bar uskaltaako noita paineita vielä laskee, kun vieläkin hakee vähäsen?

Ja oli muuten kohtuu vittumainen homma vaihtaa renkaat ite tehdyillä rengasraudoilla, varsinkin kun aluks ei tajuttu laittaa ees mitään liukastetta väliin. sitte laitettiin 1:1 fairya ja vettä, ni johon irtos mut sai silti aika kauan vääntää niitten renkaiden kanssa.

Pieniä painetahan niissä kuuluu käyttää, mutta ota yhteyttä firmaan joka on piikkisi tehnyt ja kysy häneltä, mutta muista mainita et käytössä ei ole rengaslukkoja.

En jaksa alkaa soittelee, mut kaveri joka ajaa enskaa kilpaa sano, et pitää ite jotai 0,8 baria kun metsässä ajelee ni kai jotai 1,2-1,3 baria vois noihin laittaa. Voi tosin olla et toimii isommillakin paineilla nopeesti vaan laitoin paineet suurin piirtein kohdalleen kun sain vanteet kiinni.

Tässä pitäs talven aikana detsiin uusia renkaat. Vakionahan tuossa on takana 110/80-18 kokonen rengas, mikä näyttää aika rimpulalta. Mitä mieltä olette, ostanko 120/90 vai 130/80 kokosen kumin? Renkaaksi tulossa luultavasti Heidenaun K74 tai Michelinin T63. Ja oliskos jollain suositella jotain 21 tuumasta semikarkeeta etusta, mutta kuitenkin sellasta millä kehtaa asfaltillakin ajella? Tuota misukan T63:sta miettinyt ainakin eteen.
E: suurin osa ajosta on siis asfalttia, mutta kun metässä ja montullakin tulee vähintäänkin viikottain pyörittyä niin pitäs sielläkin päästä johonkin.

Ootko bilteman renkaita harkinnut? Sen verran halpoja, että ei haittaa vaikka joutuis vähän useammin vaihtamaan ja kuulemma tosi hyvät renkaat montulle(?)

En todellakaan Kuulemma ihan hirveetä paskaa ajaa kadulla ja kestää 1000-2000km ajoa Muutenkin omasta mielestä renkaat on väärä paikka säästää.

LeKe96 kirjoitti:En jaksa alkaa soittelee, mut kaveri joka ajaa enskaa kilpaa sano, et pitää ite jotai 0,8 baria kun metsässä ajelee ni kai jotai 1,2-1,3 baria vois noihin laittaa. Voi tosin olla et toimii isommillakin paineilla nopeesti vaan laitoin paineet suurin piirtein kohdalleen kun sain vanteet kiinni.

0,8 on ihan ok, mutta se vaatii rengaslukot jotta ei nakki pyörähdä ja sisäkumi hajoa, saattaa olla tarpeeksi toi 1.2 tai 1.3 jotta pitää muttei pyörähdä.

Ja misukat on varmaan ihan ok ku isoissakin pyörissä käytetään, tai sitten continental tkc80 joka kuulemma tosi hyvä ajaa asfaltilla mut pitää myös metässä, ja 120 kokonen on mun mielestä viisaampi.

Tuo conti näyttää jotenkin juntilta(takarenkaana, ei etusena niinkään), kun on noin matalalla ja leveellä nappulalla, mutta mieltä tämmösestä setistä: Eteen Misukan T63 tai Conti TKC80 ja Taakse Heidenau K74 tai Misukan T63(ellei löydy enempää vaihtoehtoja).