Millä hinnalla ostit pyöräsi?

TT Husse SM 10000 ajettujana, ja 7000 kohalla tehty täys koneremppa 3650 euroa, miinuksia että akku oli hajalla ja yks takavilkku puuttu, puutteet nyt korjattu.

Edit: Oho sori, vuosimalli on siis 2008.

Vuosimallikin on tapana kertoa.

'08 valkopunane yzäri 14tkm ajettuna just huollettuna 2500€ ostettii tos 2010 elokuus, ainoo miinus et eturengas oli suht loppu ja takarengas oli moporengas(iha täys paska ajaa ja huono pito) .

Sekä viime marraskuus 3000 2010 sinine yzäri ajettu 20tkm itetehdyllä teharilla ja vakio mukana. juuri kanssa huollettu renkaat vaihdettu ketjut rattaat vaihettu ja jarrupalat vaihettu=). tässä yksilössä ei sitten ollutkaan mitään miinusta, lukuunottamatta makuasiaksi menevää väriä kun punane oli hakuses x)

voisin näin todeta et jos uuden pyörän heinäkuun 27:ee päivää yltävää takuuta ei lasketa mukaan ni eka pyörä oli parempi ostos

E:korjattu muistivirhe hintaan ja laitettu selkeemmäks

Vuoden 2004 Mito irtosi 1200e hintaan pienen tinkimisen jälkeen. Sain isältä "pienen" lainan pyörää varten, maksan koko roskan kesällä sitten kun käyn töissä

Pyörä vaikutti olevan hyvässä kunnossa, 24tkm ajettu, koneremppa tehty 500km sitten, katteet maalattu, aivan uusi takarengas, sähköt kunnossa... Nyt vaan odottelen lämpimiä kelejä että pääsee harjoittelemaan korttia varten

2006 9tkm ajetun repsoli CeBaRin ostin tutulta tonnilla. Kaatumaton, liikkeessä huollettu yms.
Mielestäni hinta/laatu ihan kohdillaan.

Uuden ylivuotisen Aprilia sx 125 vm-09 viime keväänä hain liikkeestä hintaan 5500e ja siihen TT osat niin hintaa oli se vähän reilu 6000e, mutta tyytyväinen olen ollut

Viime viikolla vuoden -09 WRX 8000km ajettu hintaan 2900€. Sanoisin että pilkkahintaan lähti.

Clutch kirjoitti:Aprilia rs -98 / 850e. Liikkeessä hinta 1000e joka oli jo niin halpa et ku olis käyny hakemassa ni ois vaik seuraava päivän myyny 1500e vähintään. On meinaan niin näyttävä räsä erikoismaalauksineen ja tuolla vanhemman mallin hienommalla perällä ( ei muna ) lokakuussa tehty koneremppa 900e ja maksoin 850e

Nyt vaihdoin Aprilian -2003 Dt:seen mihikä tarttee laittaa vähä työtunteja vaan ja pari osaa vaihtaan. Mut sitteku kunnossa ni ihan minimissään 1700-1800 arvonen ku vähä nettimotoa selaillut.

.

Tänään tehtiin paperit -09 WRE:stä, 3900€. 7tkm ajettu ja kunto virheetön. Tää on tuskaa, kun pyörää ei saa kotio vielä.

Oma 09 WeeRa ~15tkm oli AVK:lta 2400e ja korjausten + katsastuksen + rungonmittauksen yms tilpehöörien jälkeen hintaa jäi sellanen 3000e. Olishan tossa paljon halvemmalla päässy, mutta piti huoltaa kunnolla ja kaikki ku omaan käyttöön tuli

No ei sulla kovin paljoo rahaa menny

No ei, mutta ei pyörästä ollu periaatteessa ku vaan virtalukko + tankinluukku rikki, jotka makso joku 100-150e muistaakseni. Sitte ku piti alkaa renkaita vielä vaihtelee ja paljon muita pikkujuttuja nii kerty noita kuluja

Paljonko kustansi rungonmittaus, katsastus ja muut "paprujen pyörittämiskulut"?

Rungonmittaus oli tasan 80e täällä, rekisteröintikatsastus 100e + siihen parikymppiä jtn ihmekuluja pyörän rekisteröintiin liittyen. Eli aika tarkalleen 200e kuluja tulee ite korjauksen lisäksi.