Pienet kysymykset

Rotaxin koneissa noita ainakin jonkun verran lahonnut, itte laittasin pari kymppiä lisää rahaa ja ostasin vähäsen laadukkaamman. Proxithan tehdään vissiin nykyään mitakan tehtaalla?

Mistäs sais tai mikä ois hyvä ja halpa taustavalotettu nopeusmittari. Noista sigmoista ku ei nää hämärässä mitää.

Koso db-01r on ainakin yks kohtuu hintanen mittari, itte ainakin tykkäsin kun tollanen mäxässä oli

Yhdyn^
Siittä halvimmalla ---> http://www.enduroshop.de/product_info.p ... anguage=en Kaverin kans tuolta tilattii

Kertokaas nyt sähkötekniikan peukalokämmenelle, toimiiko parkkivalo normaalisti, jos vaihtaa sinne alkuperäisen polttimon paikalle vaikka esim. xenonled.comissa myynnissä olevan 5 led superfluxin? käsittääkseni vaatii hieman vähemmän virtaa.

Kyllä on mulla ainakin kaikissa vehkeissä noi motonetin 4 ledin polttimot hyvin toimineet Siihen vielä sinisen parkin kaveriks xenonluukki ajovalopoltin, niin näyttääpi melkeen samanväriseltä valot kuin xenoni

Led-polttimossa on integroituna vastus, eli se toimii 12v jännitteellä, joten polttimo kiinni ja thats it, kaikki pelaa normaalisti (vilkkupolttimo on ainut jonka kanssa pitää kikkailla, mutta se taas johtuu siitä et se saa virtansa releen kautta eikä suoraan akulta).

Vähemmän virtaahan se led-polttimo kuluttaa, mutta se ei haittaa mitään.

Eli lyhyt vastaus on, että kyllä led-parkkipolttimo toimii normaalisti kun sen laittaa tavallisen polttimon tilalle.

Joo, hyvä kuulla

Meni tilaukseen kyseinen superflux + normiledit mittariston taustavaloiks ja hieman tehokkaampi kilvenvaloksi.

Tosiaan saa nähdä minkä värinen on etulyhty kun jo ennestään on philips bluevision ja kun siihen kylkeen vielä lykätään kirkas ledi

Eipäs se paljoa vaikuta, kun ajovalo on niin paljon kirkkaampi. Esim. mulla on nyt normi H4 detsissä kiinni, eikä sinistä parkkia erota oikeestaan ollenkaan ajovalon ollessa päällä. Mutta kun laittaa virrat päälle ja pelkkä parkki palaa, niin sitten on kyllä sinistä

Miten piperi kannattais kiinnittää tohon kaasarilta tulevaan "kumitorveen". Laitoin sen syksyllä nippusiteellä kiinni, mutta vaikka en ole ajanut ollenkaan, niin lähtenyt puoliksi irti. Täytyy ettiä varmaan jostain iso putkiklemmari ja laittaa sillä kiinni

klemmarillahan se kannattaa laittaa. pysyy se kyllä hyvällä nippusiteelläki

Onkos nuo vertexin männät hyviä? Mäxään semmosen ajattelin tilata. Proxi ei ole ainakaan tietääkseni kauhean hyvässä maineessa, entäs vertex?

Vertexit on kuulemma ihan laadukkaita

Laatukamaa, orkkisvalmistaja kotarille vissiin vieläkin tai on ainakin ollut.

Kaksnelikantti kirjoitti:Mikä mittari? Siinä on vissiin väärä pulssiluku, jos sen pystyy vaihtaa niin luultavasti vaihtoehtoina on 1 tai 2. Autoissa ainakin on just tollai noi

Kiitos muuten tästä Kattelin mittarin ohjetta onko siinä tämmöstä valittavissa niin olihan siellä. Oli tarjolla 3 eri vaihtoehtoa, 2 pulssia 1 kierros, 1 pulssi 1 kierros, 1 pulssi 2 kierrosta tai jotain tonne päin, varmaksi en sano menikö juuri noin . Sen kun laitoin niin nyt näyttää mittari varmaan aika lähelle oikeeta. Tossa kadulla vedätin aika loppuun kun tulin koulusta kotia niin max rpm näytti jotain vähän päälle 11k.