A1-kortti

Ei

Hei! sellasta kyselen, ku ajan harkkaluval, nii mites ku omas pyöräs on joku työvalo etuvalona. ei siis ole muuta kuin se. et sanookohan ne mitään siit?

Sanoo, viimeistään kun menet omalla pyörällä inssiin. Siellä katselevat päältäpäin että on lailliset valot ym. ja pyörä muuten kunnossa.

Okei, no mitähän mun pitäs tehä ettei ne valittaiss ja ei jäis pyörän takii inssi suorittamatta. Et joudunks mä heittää jonku valomaskin siihen vai miten?

Moro,

kellään kokemusta että meneekö TT-kotari läpi inssistä ja käsittelykokeesta vai huomaavatko ne sen siellä? Ja pitääkö tosissaan olla kaikki ajovarusteet buutseista hanskoihin (itsellä löytyisi vain ajotakki). Olen siis suorittamassa opetusluvilla korttia.

Jos pyörä muuten laillisessa kunnossa (peilit, kaikki vilkut ja valo toimii yms) niin pyörän puolesta ei ole ongelmia. Ellet tietty herätä kauheasti huomiota sillä kuten liian nopeat kiihdytykset, liian kova ääninen tms. Kannattaa ottaa aika rauhallisesti.

Kaikki ajovarusteet pitää olla. Ei pääse muuten ajamaan inssiä jos on puutteita. Tämä on yleinen linjaus.
Tietysti jos osuu kohdalle vähän lakia kiertävä valvoja niin voi antaa ajaa. Mutta en sen varaan laskisi, ennemmin hankkii/ lainaa kaikki kamat.

Juu, kiitos näistä. nyt on kaikki redinä

Jees kiitti

Tuli mieleen että valoista, vilkuista, kilventelineestä, peileistä jne pitäisi sitten löytyä E-hyväksyntä jos oikeen tarkka inssiäijä on.

Kettää ajanu korttia omalla pyörällä talvella? Syksyllä oisin saanut kortin taskuun mut inssi ohjaaja ei päästänyt läpi käsittelykokeesta.. Vai kannattaako jättää ajamatta kortti (maksanut sen kyl olen) kun auto kortin saan ens syksynä.

mrknn1 kirjoitti:Kettää ajanu korttia omalla pyörällä talvella? Syksyllä oisin saanut kortin taskuun mut inssi ohjaaja ei päästänyt läpi käsittelykokeesta.. Vai kannattaako jättää ajamatta kortti (maksanut sen kyl olen) kun auto kortin saan ens syksynä.

Ei siitä ajamisesta kai mitään haittaa ole, jos kerran on maksetukin?

Terve! Mitä varten A1 korttiin tarvitsee 12h teoria opetusta jos on jo am120 ja am121 kortti alla? Ja 5h Ajo opetusta!? Ja teoriakoe, käsittelykoe ja ajokoe?
Viittiikö joku selventää että miten se opetusluvalla hankkiminen edes on edullisempaa? Jos kuitenkin teoriatunnit pitää tehä koululla ja maksaa se lupakin? Ja entäs harjoittelulupa?

EN YMMÄRRÄ miksi tarvii niin rutosti opetustunteja ja kokeita melko tehottoman A1 pyörän ajoon jos kerran liikennesäännöt on selkäytimessä ja niitä on sovellettu käytännössä ajamalla jo ennestään?

Miten hommaan A1 kortin halvalla ja mitkä ovat askeleet? Netti on täynnä ympäripyöreää roskaa mistä ei saa mitään irti sekä olen pälli. APUAAA???

Teoriaa on 4 tuntia... autokoulu kusettaa sua jos 12 tuntia väittää olevan.

Sanoiko autokoulu että tarvitaan 12h teoria opetusta vai luitko jostain netistä väärää tietoa? Itse olen hommannut korttia nyt keväällä ja oli am121 kortti pohjalla, joten teoriaa oli 0h.

Eli siis jos on jo kortti alla niin ei ole pakollista teoriaa vai?
Jos teen opetusluvalla sen kortin nii ei ole kuin muutama tunti ajo opetusta, teoriakoe, käsittelykoe ja ajokoe?