Ostan kevarin, mutta minkä?

KTM,TM,husqvarna! Minkä noista hommaisin tai mitä suosittelette minulle. Myös vähän perusteluita kehiin kiitos!

Mikä miellyttää silmää eniten. En unohtas laskuista myöskään gg, 2t fanticia jne.. uudet hm on katulaiskoja. Husaberg on oikeastaan ktm mutta eri katteilla. Lähes sama minkä ostat, kaikissa about yhtäpaljon tehoa, moottorin luonne vaan vähän erilainen. Ite lähtisin melkein valikoimaan semmosen, mikä miellyttää silmää eniten, lähes kaikista näistä löytyy myös kalliimpi six days (ktm, gg), competition (fantic), black/white? dream (tm) malli, expect husse wr ja husa. Eroa näissä kalliimmissa malleissa on lähinnä tarrasarjassa, ja jossain muussa pikkujutuissa. Eli ns. valmiiksi tuunattuna, saattaa olla myös alustassa yms pieniä eroja, ei kuitenkaan mitään mullistavaa. Uutta siis haet?

monkiman11 kirjoitti:http://www.nettimoto.com/husqvarna/sm/1385410
sanokaas asiantuntevat mielipiteitä. Olisiko kannattava ostos??

Voi tulla hiukan myöhässä...
Itse en ostaisi välttämättä, kun on ajettu jo kumminkin se 25000km vaikkakin on rempattu mut silti. Lisäksi ilmanpusari on joku tommonen minicrossin tms.. ja aikas vanhakin on jo, ei ne uudemmat kumminkaan maksa hirveesti tota enempää, jos olisin ostamassa ite, niin säästäisin hiukan lisää, ja ostaisin uudemman.
Ei herneitä, tää oli oma mielipide!

Gogge kirjoitti:competition (fantic)

Comppihan on se normaali malli noissa fanticin 2-taheissa, scuderia on se vähän kalliimpi versio jos sitä meinaat Ite ottaisin fanticin tai TMn.

Ruisku vai kaasari CBR? Erooko esim. äänet?

Ei ne paljoa ainakaan. Ottaisin ruiskun koska kaasaria ei saa uudella maskilla?.

Gogge kirjoitti:expect

except, sori

Noniin, eli enskeväänähän se ois aika siirtyä moposta kevariin, ja ajatteli tässä tylsyyteen sitten kirjotella tänne. Eli 2t smoto/enska ois hakusessa ja kisa enska kuumottelis ihan hulluna, mutta raha tahtoo olla tässä nyt vähän esteenä.
Oma suunnitelma ois et porukat kustantas pyörän ja minä sitte muut kulut.
Töitä tekemällä onnistus helposti, muttaku ei tunnu mistää löytyvän, ennenku sitte varmaa ens kesänä kesätöitä.
Kulutus on siis se juttu, ku ei nyt hirveetsi sitä rahaa ole, mut silti pitäs 2t saaha et jos sen sais peittyy siinä 6-8L satasella onko tää kisaenskassa mahollista?

Mitä nyt on tullu kateltuu nii katulaiskoista tietysti husse, ja apriliaa oon myöski vähä miettiny nytte semmosta pikkusen piristettyä tehoputki, isompi kaasari, apikassa rave jne... Hussesta tykkään sen takia, ku katteita saa halvalla, nii ei pahemmin haittaa jos tulee pikku kolhuja.

Pyörä sais kestää tämöstä kaiken maailman ajoa mitä yleensä nyt tulee mehtä polkuja keulimista pomppuja jne.

Sitte kisa enskajoa mitä oon katellu nii 4000e saapi nuita rempattuja smoto kotareita
ja wr husseja, huollot osaan tehä ite, joten ei tarvitse viedä ikinä minnekkään liikkeeseen. Jostain täältä luveskellu, et wr husse ei vie välttämättä ihan hirveesti pensaa, vai liekkö kaikissa näissä suurinpiirtein samanlainen pensan kulutus.

Eli vielä tiivistettynä etsin sut tehokasta 2t smoto/enskaa joka kestää kaikenlaista ajoa ja hinta <-4000e Ja ajaminen ei maksaisi ihan järkytäviä summia. Eli säästössä tällähetkellä 700e ja jouluna tulee lisää samoin kun täytän 16 ja ensikesänä kesätöistä.

Joo kattelin et uudemmat on kyl hienompia ku niis on toi nätimpi maski. Mut erooko mitenkään ajettavuus toisistaan?

Muuten pyörä on täysin sama, joten ei.

http://www.nettimoto.com/kawasaki/kmx/1384448

Oon nyt katellu tommosia enska pyöriä. Tommonen tuli vastaan? Näyttääkö hyvältä? Onko hinta/laatu suhde kohdallaan? Mielestäni aika siisti pyörä ja konekki rempattu että ei siitä huolta Kertokaas jotain noista kawoista jos tietoa.

Kannattaa noissa muistaa että jousitus ja jarrut yms. ei oo varmaan ihan tän päivän tasoa

Joo sen tiiän, kaverin detsiä kokeillu. Mutta onko tuo muuten yleisilmeeltään hyvässä kunnossa teidän mielestänne?

Tuo imukaulan paikkaus on aika epämääräinen ja renkaat näyttävät olevan vaihtokunnossa.

JiiiKoo kirjoitti:Noniin, eli enskeväänähän se ois aika siirtyä moposta kevariin, ja ajatteli tässä tylsyyteen sitten kirjotella tänne. Eli 2t smoto/enska ois hakusessa ja kisa enska kuumottelis ihan hulluna, mutta raha tahtoo olla tässä nyt vähän esteenä.
Oma suunnitelma ois et porukat kustantas pyörän ja minä sitte muut kulut.
Töitä tekemällä onnistus helposti, muttaku ei tunnu mistää löytyvän, ennenku sitte varmaa ens kesänä kesätöitä.
Kulutus on siis se juttu, ku ei nyt hirveetsi sitä rahaa ole, mut silti pitäs 2t saaha et jos sen sais peittyy siinä 6-8L satasella onko tää kisaenskassa mahollista?

Mitä nyt on tullu kateltuu nii katulaiskoista tietysti husse, ja apriliaa oon myöski vähä miettiny nytte semmosta pikkusen piristettyä tehoputki, isompi kaasari, apikassa rave jne... Hussesta tykkään sen takia, ku katteita saa halvalla, nii ei pahemmin haittaa jos tulee pikku kolhuja.

Pyörä sais kestää tämöstä kaiken maailman ajoa mitä yleensä nyt tulee mehtä polkuja keulimista pomppuja jne.

Sitte kisa enskajoa mitä oon katellu nii 4000e saapi nuita rempattuja smoto kotareita
ja wr husseja, huollot osaan tehä ite, joten ei tarvitse viedä ikinä minnekkään liikkeeseen. Jostain täältä luveskellu, et wr husse ei vie välttämättä ihan hirveesti pensaa, vai liekkö kaikissa näissä suurinpiirtein samanlainen pensan kulutus.

Eli vielä tiivistettynä etsin sut tehokasta 2t smoto/enskaa joka kestää kaikenlaista ajoa ja hinta <-4000e Ja ajaminen ei maksaisi ihan järkytäviä summia. Eli säästössä tällähetkellä 700e ja jouluna tulee lisää samoin kun täytän 16 ja ensikesänä kesätöistä.

Noissa kisa enskoissa niinkuin kaikissa muissakin pyörissä bensankulutus riippuu ihan ajotavasta ja itsellä kotarin kulutus nyt vaihtelee noin 8-13l sadalla ihan ajotyylin mukaan. Tuohon 13l sadalla kyllä vaaditaan sitten jo koko ajan täysillä ajamista eli sitä ei ihan heti kuitenkaan saavuteta. Suurimmat kulut ovat itsellä oikeastaan olleet bensa ja öljy mutta siihen lisäksi siihen tulee sitten tietenkin muutama satanen männän vaihtoihin ym per kesä

Akii.k kirjoitti:http://www.nettimoto.com/kawasaki/kmx/1384448

Oon nyt katellu tommosia enska pyöriä. Tommonen tuli vastaan? Näyttääkö hyvältä? Onko hinta/laatu suhde kohdallaan? Mielestäni aika siisti pyörä ja konekki rempattu että ei siitä huolta Kertokaas jotain noista kawoista jos tietoa.

saat parempikuntoisen detsin tuohon hintaan. ja paremman näkösen

Tai saat hassukan WR:än, siinä astetta kovempi pyörä jos enskaa hakee. Tosin taitaa olla vähän projektointia vielä siinä
Linkataan nyt tähän vielä: http://www.motot.net/talli/ajoneuvot/hu ... 5/id23286/