Ostan kevarin, mutta minkä?

Skytari manki 125 himottais itelle talveksi... Ei taho oikein löytyä samassa hintaluokassa (1500e) yhtä hyvää talviajovehjettä

Juu, semmonen on ihan ok laatua.

Jarrut tarkistelee (nesteenvaihto, ja takasen rasvaus tekis poikaa), moottoriöljyt vaihtaa, vaijerit rasvaa ja kaikki rungonlaakerit vaihtaa tai ainakin rasvaa (maksaa ehkä 100€ jos vaihtaa), renkaat vaihtaa ja laittaa kaasarin säätöihin (tai vaihtaa senkin + ilmanputsarin mikuni vm24+unifilter komboon), ja ruuvilukitetta kaikkiin tärkeisiin paikkoihin, niin on jo sillon ihan ajettava vehje talveksikin eikä tarvinnu paljoa panostaa vaikka paljolta kuulostaakin

Tinkaa parisataa ja osta tuo mb93 mototallissakin kauppaama valmiiksi laiteltu manki.

Mitäs ihmiset meinaa Honda Varaderosta? Noin luottamus ja matkaominaisuudet edellä.

Prätkä jätkä kirjoitti:Tinkaa parisataa ja osta tuo mb93 mototallissakin kauppaama valmiiksi laiteltu manki.

Jos kiinnostaa niin laita Jupe YV:tä, leivotaan tuo hinta sulle kohdilleen jotta saat talvipelin itelles.

Molemmat siinä kohillaan, kestävä vehe ja mukava ajella matkoja

bjusmsix kirjoitti:Mitäs ihmiset meinaa Honda Varaderosta? Noin luottamus ja matkaominaisuudet edellä.

Ikiliikkuja, osta pois vaan on todella hyvä matkapeli ja luetettavuuskin on kohdillaan.

bjusmsix kirjoitti:Mitäs ihmiset meinaa Honda Varaderosta? Noin luottamus ja matkaominaisuudet edellä.

jos nuo on kriteerit niin parempaa ei löydy.

Jos custom-tyylistä tykkää niin Honda Shadow 125, jos saa olla muovipyörä niin Varre on paras muovimatkapyörä.

Mitäs mietteitä tämmöisistä?
http://www.nettimoto.com/aprilia/rs/1367030
Vähän epäilyttävän halpa, mutta näkyy muut räsät samaa vuosimallia olevat olevan samoissa hintaluokissa, joskin ehkä hieman enemmän. Myöskin kysymyksistä näkyy, että alakerta pitäisi olla rempattu hetki sitten, mutta kokonais kilometrimäärää ei tiedossa, joten mitä isoa osaa mahdollisestin voisi paljon ajetulla tuohon lisäksi olla menossa?

Myöskin tälläistä katsonut.
http://www.nettimoto.com/derbi/gpr/1357493
Näyttää mielestäni ihan fiksulta, remonttia siihenkin tehty, eikä hintakaan ole niin hirveän paha.

Mihin noissa kannattaisi kiinnittää huomiota? Ja onko tuo ylempi todennäköisesti joku pommi vai mahdollisestin ihan ajettavakin vehje?

Tosta räsästä sen verran että hinta on halpa varmaan sen takia ku ollu vissin jo jonkin aikaa myynnissä+syksy. Jos oikeasti on 5000tkm sitten alakerta rempattu, niin 5000tkm jälkeen olis männän vaihto edessä, muuten onkin sitten yli 20tkm ilman remppaa jos se kestää

Omasta mielestä nuo oikea kilometrimäärä ei tiedossa/todistettavissa olevat vehkeet on aina vähän epäilyttäviä.. Eiks tommoseen 1500e budjettiin saa jo melkee iha hyvänolosia munaperäräsiä?

Ja tommosella parikytvuotta vanhalla vehkeellä voi olla ajettu jo se +50tkm, ja kyllä se lohkoissa voi alkaa näkymään jossain vaiheessa. Säästä rahaa vähän enemmän ja osta kerralla se varma peli, ikävä se on kesä tallissakin viettää.

Kaksnelikantti kirjoitti:Jos oikeasti on 5000tkm sitten alakerta rempattu, niin 5000tkm jälkeen olis männän vaihto edessä

5 miljoonaa kilsaa on kyl mun mielest aika paljon ajettu, jättäisin väliin jos oikeasti noin paljon ajettu, kannattaa soitella myyjälle ja kysyä.

Kyllähän tuo budjetti sallii mennä max 1800e asti, mutta hakusessa olisi lähinnä fighteri, koska ei kiinnostaisi täysin kyykky kovin paljoa. Harmiksi tuo valikoima näissä piikkisfightereissä ei ole kovin laaja .

Puukäsi kirjoitti:

Kaksnelikantti kirjoitti:Jos oikeasti on 5000tkm sitten alakerta rempattu, niin 5000tkm jälkeen olis männän vaihto edessä

5 miljoonaa kilsaa on kyl mun mielest aika paljon ajettu, jättäisin väliin jos oikeasti noin paljon ajettu, kannattaa soitella myyjälle ja kysyä.

Itekki mahtaisin jättää väliin