Jos ei saa selvää, niin jättäkää välistä ja lukekaa seuraava. Tosin seuraavat viestit on turhaa mussutusta, joten kannattaa vaihtaa sivua tai painaa "x" oikeasta yläkulmasta.
Eka kerta piikin sarvissa!
Itellä oli kun oltii yhen kaveri mökillä, niin yhen Rebelillä ajoin sain sen jollain 100m suoral jonkun 60 ehkä reilut meneen 
tuntu aikalailla samalta kuin kaverin mopo DT joka on kuriton
ja myöhemmin illalla tipuin 60 vauhista tuon rebelin kyydistä kun ajettii 4 päällä sillä .
Mutta kun viime lauantaina sain tuon oman piikin (DT) ja se on TT ja siinä on pirun lyhyet välit nii kun pääsin sitä sulalle tielle kokeileen niin tuntu kuin ois sisukset heitetty täysiä selkä rankaa hieno tunne, nyt kyllä polttelee päästä ajaamaan kunnolla
tuntu aikalailla samalta kuin kaverin mopo DT joka on kuriton ja myöhemmin illalla tipuin 60 vauhista tuon rebelin kyydistä kun ajettii 4 päällä sillä
. Mutta kun viime lauantaina sain tuon oman piikin (DT) ja se on TT ja siinä on pirun lyhyet välit nii kun pääsin sitä sulalle tielle kokeileen niin tuntu kuin ois sisukset heitetty täysiä selkä rankaa
hieno tunne, nyt kyllä polttelee päästä ajaamaan kunnolla
toivotaan et tässä kesällä tulis eka kerta oman piikin sarvissa 
Ensimmäistä kertaa kotipihassa kun tuo pyörä tuli. =D Tuntui aevan hurjalta että kierroksia pitää olla 5-6 tonnia että saa edes pyörän liikkeelle. :O Ekaa kertaa 125 kokeilevia neuvon että älkää viekö tehoalueelle ihan samantien vaikka supertäysii mopolla ois ajanu. 
Ei siihe mitää 5-6k tartteta. 2-3k riittää vallanmainiosti, jos osaa kytkintä käyttää.
2-3k riittää vallanmainiosti, jos osaa kytkintä käyttää.
Viimeksi muokannut AAte päivämäärä 20.3.2009 0:08, muokattu yhteensä 1 kerran
Kevarilla Kanarian valtavissa vuoristoissa!
http://www.motot.net/blog/AAte/kanarian ... b-454.html
http://www.motot.net/blog/AAte/kanarian ... b-454.html
Noniin,joo itsellä taisi olla Honda CR 125cc 
, PV:llä ajellut ennemmin ja voi voi sitä tunnetta kun tajuaa ,että oma ihana Suzuki PV 60cc höystettynä olekkaan tehokkain peli maanpäällä 
, eli niinhän se meni kun olin Hondalla ajanut niin Suzuki sai jäädä talliin ja aloin heti katsoa Crossia itsellekkin,mutta ikään sitä ei tullut hankittua,muutakun nyt tuo KTM
, PV:llä ajellut ennemmin ja voi voi sitä tunnetta kun tajuaa ,että oma ihana Suzuki PV 60cc höystettynä olekkaan tehokkain peli maanpäällä , eli niinhän se meni kun olin Hondalla ajanut niin Suzuki sai jäädä talliin ja aloin heti katsoa Crossia itsellekkin,mutta ikään sitä ei tullut hankittua,muutakun nyt tuo KTM
Jogus kirjoitti:Ensimmäistä kertaa kotipihassa kun tuo pyörä tuli. =D Tuntui aevan hurjalta että kierroksia pitää olla 5-6 tonnia että saa edes pyörän liikkeelle. :O Ekaa kertaa 125 kokeilevia neuvon että älkää viekö tehoalueelle ihan samantien vaikka supertäysii mopolla ois ajanu.
HUOM:kyseessä cagiva
Jogus kirjoitti:Ensimmäistä kertaa kotipihassa kun tuo pyörä tuli. =D Tuntui aevan hurjalta että kierroksia pitää olla 5-6 tonnia että saa edes pyörän liikkeelle. :O Ekaa kertaa 125 kokeilevia neuvon että älkää viekö tehoalueelle ihan samantien vaikka supertäysii mopolla ois ajanu.
Minähän tein juuri noin. Kyllä meinas ka-kit tulla housuun kun TT GPR lähti kiihtymään, ennen ajokkina ollut mopo joka kulki juuri ja juuri 45.
Kyllähän siihen sitten nopeasti tottuikin.
Viils.
Ekakerta
Kirjoittanut T-Doggy » 14.4.2009 21:51
Huomenna on sit ensinmäinen virallisempi kosketus piikkiin ajotunnilla. Saa nähä miten menee.