Ketjut ja rattaat

Mitkä ketjut olisi hinta-laatu-suhteeltaan parhaimmat Roadwiniin. 428-jaolla, minimipituudesta ei ole tietoa

Uskaltaako tuollaisia DID:n halpoja ketjuja sovitella, mitä MC Scatterilta löytyy. Tällaisia kyllä kehutaan superlujiksi, jos kerta kilpakäyttöön sopii niin kai sitten katukäyttöönkin? Kovin ovat kyllä lyhyet...

Reginat varmasti kestävät, olisko näistä ketjuista mielipiteitä?

E: Ketjujen pituus selvisi, elikkäs 130 lenkkiä. Kokemuksia noista linkittämistäni DID-ketjuista?

Kuuluuko O-rengas ketjujen olla vitun kankeet?
Niis on tommonen valkonen asennustatima päällä, pitäskähän ne pestä jotenkin pois ja sitten rasvata ketjut?

Ei ne sais liian kankeet kyllä olla. Ja anna sen asennusvahan vaan olla siinä.

Ihmetyttää kun ihan pakasta vedettynä on noin saatanan kankeet. RK:n o-rengasketjut siis kyseessä.
Kaippahan ne sitte ajossa notkistuu.

Jos ne on ne värilliset niin ne ei edes oo o-renkaalliset. Ainakaan mulla ei oo o-renkaita rk punasissa

Ihan normaalit ketjut ja on o-renkaat.

Kyllä ne ajossa notkistuu. Jotain jäykkää öljyä käyttäävät vissiin noissa

-

Vakiot on ihan hyvät, mut josset ajele 100 rajotuksella niin voit laittaa vaikka piikin pienemmän eli 13 piikkisen eteen.

Mistähän löytys noita talonin rattaita ja rk:n ketjuja?

Bero Davidson kirjoitti:Mitkä Välit tohon 2-tahti tt husseen ois parhaat, kiihyvyyteen mut kuitenki sais mennä sen 120+

Muuten vakiot, mutta jos ajelet paljon matka-ajoa niin vähän pitemmät, esim. 14/46 on hyvät.

Kellään mitään ideaa kun pistin uudet ketjut ja rattaat(saman kokoset), nii huiput tippu 10-15km/h ja kiihtyvyys ehkä? Mistä voisi johtua.

Ja kannattaaako rk värilliset ketjut pestä joilloin aineella kun tuntuu olevan ja näyttää ketjuissa olevan pasku tehdas vaha, että tulisi vähän hiempoi väri.

o d e kirjoitti:Kellään mitään ideaa kun pistin uudet ketjut ja rattaat(saman kokoset), nii huiput tippu 10-15km/h ja kiihtyvyys ehkä? Mistä voisi johtua.

Ja kannattaaako rk värilliset ketjut pestä joilloin aineella kun tuntuu olevan ja näyttää ketjuissa olevan pasku tehdas vaha, että tulisi vähän hiempoi väri.

Oisko ketjut liian kireellä?
Ketjut voi pestä chain cleanerillä tai bensallakin jos on normiketjut.

Ei ne kyllä liian kireel oo, voiko johtua ku tuntoo olevan vähän jäykät tehdas vahan jäljilt?

o d e kirjoitti:Ei ne kyllä liian kireel oo, voiko johtua ku tuntoo olevan vähän jäykät tehdas vahan jäljilt?

Voihan se.. Ite just vaihoin omaani uudet kettingit, rattaat + laahauspalan ja aluks ei rullannu pyörä työnnettäessä läheskään nii hyvin, mitä nyt 50km jälkeen + ketjuspreitä suihkin noihin viel.
Niissä on uutena se saatanan jähmee vaseliini, että ovat ihan tönköt..