Yamaha DT viritys/tekniikka

moposeksuaali kirjoitti:Kysytääs nyt sitten täälläkin, eli ostin tommosen bilteman kiekkamittarin niin mihin isken sen singnaalijohdon? Puolaan menevään johtoonko?

Ja eikös se ole 495ml/per pumppu mitä tuota öljyä laitetaan?

Kiitos jo etukäteen

linkkas mulle et mikä kiekkamittari kyseessä?

tämä

Mielenkiinnon vuoksi kysynkin että mitä teet tuolla kun kiekat vaan 8k asti?

joku myy mulle heti nyt 32mm tai yli, mut ei yli 36mm imukaulan! joko itetehty tai cr/yz! yv:tä vain!

V_H kirjoitti:Mielenkiinnon vuoksi kysynkin että mitä teet tuolla kun kiekat vaan 8k asti?

Tiestääkseni noi nelareihi tarkoitetut mittarit pitää muuttaa kakstahti sopiviksi eli mittarin taukseen laitetaan tupla numerot.

En kyllä usko että speelais vaan tulpajoho ympäril pyöritettynä. CDI:ltä puolalle tulevaan johtoon kiinni ne useimmiten kytketään ellei sitten pyörästä löydy valmista liitäntää kierroslukumittarille jota dt:stä ei löydy

Tosin itse tänään kytkin Koson kiekkamittarin ja ei toiminutkaan siinä puolan liittimessä vaikka oikein kytketty oli ohjeiden mukaisesti joten päädyin pyörittämään signaalijohdon tulpanjohdon ympärille
Kyllähän se vähän häiriöö ottaa siitä tulpanjohdon ympäriltä :p Suottaapi johtua siitä että jouduin jatkamaan sitä signaalijohtoa ja ei ollu niin eristettyä kuin se varsinainen johto jota jatkoin :p

Paljonkohan deeteesetäni irtoaa heppoja? arrowin kokoputkisto, ypvs täysin koroton yläkierroksilla, 34mm koso, pipercross, yz 32mm imukaula, ja pytyn 2mm koro ja laskettu saman verran.

Varmaan se 25 konia. Onko muuten minkä vm. yz kaula ja tuo koso on kaiketi keihinin kopio?

_rieska_ kirjoitti:Varmaan se 25 konia. Onko muuten minkä vm. yz kaula ja tuo koso on kaiketi keihinin kopio?

Kyllä nyt muutama enemmän. 1979. joo vissiin PWK kopio.

Morjens!

Voisiko joku viisaampi valaista, että minkäslainen toi arrown tehari ja änkkä on tos dt:sä? Ottaako piikkiä alhaalta vaiko ylhäältä? Onko hyvä ajaa ja kertokaa kaikkee muutaki kokemuksia putkesta.

Kiitän

Morkkis90 kirjoitti:Morjens!

Voisiko joku viisaampi valaista, että minkäslainen toi arrown tehari ja änkkä on tos dt:sä? Ottaako piikkiä alhaalta vaiko ylhäältä? Onko hyvä ajaa ja kertokaa kaikkee muutaki kokemuksia putkesta.

Kiitän

Ylhäältä tuo vetää, mut ei nii ylhäält ku deppi, itse omistan arrowin, ja kyllä tykkään ! Alaväännöilläkin pääsee eteenpäin, ja änkkä on mukavan hyvä.

Synthetic kirjoitti:http://www.youtube.com/watch?v=qWmyNf4xHFI&feature=youtu.be

Tossa viel videoo siitä ylikuumenis ongelmasta.
Eli kierrokset jos ylittää 6000rpm nii rupee nostaa lämpöjä. 8000rpm 100km/H vauhis nostaa jo melkee punaselle.Eli semmosta 80km/h pystyy ajaa.Paisunta säiliöstä on hävinny ihan vähän jäähdytys nestettä.
Sitten lopuksi kun sammuttaa ,niin tavallaan imasee nesteet takas syyläriin ja kuuluu samanlainen äänikun lavuaarista.
Ja kaasuttimen säätöarvot = Ps 280 ,tk25 ja neula keskimäisessä lovessa.

Nyt ois ktm kannentiivisteelle sorvattu ura.Samat oireet jatkuvat mitä aiemminkin.
Toimii vähän ehkä paremmin.Mikä vielä voisi mättää? Ainut ,että vesipumpun aksilan stefa vuotaa ? Ei taida muita vaihto ehtoja enää olla.

semmosta kyssyisin et mulla on tommone athenan 125cc pytty sen halkasija o 56mm
nii pittääkö mun ostaa tommone mäntä siihen onko oikeen kokonen?
http://www.mc-scatter.fi/product_info.p ... _naN5GScQ0

ja käykö siihen pyttyyn tuo tiiviste sarja
http://www.mc-scatter.fi/product_info.p ... _nbGZGScQ0

pelle000 kirjoitti:

Morkkis90 kirjoitti:Morjens!

Voisiko joku viisaampi valaista, että minkäslainen toi arrown tehari ja änkkä on tos dt:sä? Ottaako piikkiä alhaalta vaiko ylhäältä? Onko hyvä ajaa ja kertokaa kaikkee muutaki kokemuksia putkesta.

Kiitän

Ylhäältä tuo vetää, mut ei nii ylhäält ku deppi, itse omistan arrowin, ja kyllä tykkään ! Alaväännöilläkin pääsee eteenpäin, ja änkkä on mukavan hyvä.

Deppi kiekuu inahduksen korkeemmalla kun Arrowi.
Yleisesti Arrow ja Dep ei ole mihinkään muuhun hyvä kun just TäYzIi ajamiseen
Oli huomattavasti mielekkäämpää vaihtaa aikoinaan Arrowista Athenaan jossa vääntöalue oli huomattavasti laajempi ja oli kivempi ajaa. Kun arrowilla piti aina vedättää kierrokset korkeella
Mut athena ei ottanu ees kunnon tuntusta piikkiä ja en saanu ku kolmotteella kunnon riuhtasulla ylös, arrowilla sain ku nykäs vaan ja piikistä nappas kolmosella keulan ylös Oli aika metka peli ajaa joskus Arrowilla ja ku ypvs lukittu yläasentoon ni nappas iha hyvän piikin
Dt:n tehoputket tehojärjestyksessä menee näin kokemuksen perusteella..
1.Dep
2. Arrow
3 Athena & Giannelli.

http://www.moto-hame.fi/index.php?main_ ... b15cea41c0
meneekö toi neulalaakeri 2001 vm detsiin