Rave 2

Mikä ois kun on menopelinä 2004 räsä, vakioputki (pitäis vaihtaa..ei oo taitoja tyhjätä ite), kaasari tt-asetuksilla ja rave 2 säädöissä, silti eilen pääsin aika lompakkoa masentaviin 11l/130km lukuihin... voi olla kyllä jatkuvasta motariajosta piikillä mutta silti huolestuttaa :/

putki tekee sen nuilla säädöillä, ei ravella ole mitään vaikutusta vakioputken kanssa siihen kulutukseen varsinkaa nuilla säädöillä laitat sen kurilaipan paikoilleen jos vakioputkella ajat.... sitten ku oot putken vaihtanu vasta rupeet raven laittamaa ja tt osia kaasariin

Aikoisin tässä lähipäivinä ostaa Rave 2 ja törmäsin tähän nettikauppaan, joka ilmeisesti on saksalainen. Onko joku tilannut täältä osia ja onko luotettava sivusto? Kuinka kauan mahtaa kestää postitoimitus?

http://shop.straube-motorsport.de/index ... 1d194f6d17

En ole tuolta tilannut, mutta yleensä Saksasta tulee osat melko nopeasti. Arvelisin noin 4-5 työpäivää. Putiikilla on käytössä paypal, joten luulisin kyseessä olevan ihan asiallinen paikka. Ja kannattaa nimenomaan maksaa paypalilla, niin ongelmien sattuessa saa rahat varmasti takaisin.

Moro! Semmosta kyselen että kauanko teillä on noi Rave2 laipat kestäny? Ite ostin uuden Rave 2:sen alkuvuodesta ja hieman vajaa 4tkm oli nyt ajettu kunnes laippa vain murtui heti sen jenkatapin jälkeen.. Huolsin kyllä sitä ravea erittäin paljon, ettei siitä pitäisi olla kiinni, _vähintään_ kerran viikossa aukaisin kokonaan, putsasin täysin, uuden tiivisteen vaihdoin, laipan kolon putsasin (pytystä siis), laipan hioin, kiillotin, rasvasin jne mitä nyt voi edes tehdä Joten hieman ihmetyttää tuo laipan murtuminen.. Koitan lisätä muutaman kuvan siitä raven laipasta, jos jotain kiinnostaa nähdä (omiin kuviini siis )

Ja itse siis ostin tuolta Straube Motorsportilta rave2:sen ja parit tiivisteet ja tulpan, sunnuntai iltana tilasin, perjantai aamupäivällä veivät postiin, DHL:än kuljetuksen valitsin ja siinä meni se maximi aika, oliko se nyt 10päivää.

Mites kun laitoin eilen Rave 2 kiinni aprilia rx125 vm08 pyörään niin kone tärisee nyt paljon enemmän. Johtuuko pakoaukonsäätimen antamasta väännöstä vain?

Ja tänään yhtäkkiä tapahtu niin että kun kone lämpenee vähänkin ei kierrä tehopiikille jä vain röpöttämään 4-5000 rpm

Nii mite tuota laippaa säädetään niinkö kiinni asennossa matalemmalle? pyöritetään sitä laipaa vaan siinä kierretangossa löysemmälle? Jos kiristi kierretangon molemmat päät ihan tappiin niin laippa jäi turhan korkealle..

Tarviiko Raven asennuksen yhteydessä vaihtaa suutinta isommaksi?

^Toi olis ollu kans mun kysymys ja meinasin hommaa rave1n vakiokuriputken kanssa, hyödyttääkö paljoa, kannattaako?

siis jos muutetaan tt:ksi ja laitetaan rave niin tottakai suuttimia pitää vaihtaa. mutta jos laitetaan pelkkä rave vakioputken kanssa niin en usko että tarvii suuttimia vaihtaa muuten kun nyt kylmille keleille

tietäskö kukaan kuinka pitkä tuo rave 2 "pultti" mikä kiinnittyy laippaan ja säätimeen on ???

moi olisin tosi kiitollinen jos jollain olis vastaus tähän! Eli minulla on apikassa 154cc polini, jollymoto tehari ja rave1 ongelmana on että ei ota lähes lainkaan piikkiä eikä kulje kun noin 145 (jää kiihdytyksessä lähes 125 yamaha dt:lle) kierroksia ottaa kuitenkin normaalisti ja vääntää hyvin (hyvin pienen piikin antaa 2 vaihteella 9000rpm kohdalla) joten ajattelin että voisiko vika olla ravessa?

aukeaako laippa kunnolla ? Ku rave 2 pystyy ite säätää millonka laippa aukee

ma$$i kirjoitti:aukeaako laippa kunnolla ? Ku rave 2 pystyy ite säätää millonka laippa aukee

mites sen voi tarkistaa aukeeko se kunnolla