Honda CBR 125 viritys/tekniikka

Janzui kirjoitti:

Vam0s kirjoitti:Tuota sellasta kyselisin että miksi tuosta kytkin kahvasta tulee hirveän kimeä ääni kun vetää sisään ja saako tota jotenkin "löysemmäks" kun nytten saa vaikeesti 2 sormella vedettyä sisään.. olisi hyvä jos saisi yhellä kytkimen sisään niin ei olisi aina hirveetä sähläystä ennen keulimista

Todella kevyt ton kytkimet pitäis olla, mulla menee yhdellä sormella heittämällä.. Koitappas öljytä vaijeri jos vaikka auttaa, jos kerta lähtee kimeä ääni kun vetää sisään niin kenties raapii jossain kohdin..?

Nooh pitänee huomenna tallissa öljytä se,,
On pirun rasittavaa ja sormeen tulee kovettumat kun harjottelee keulimista niin pitää aina kahdella vetää sisää sitten siitä jännästi toinen pois että pitelee yhdellä sitä kytkintä

Hah! Empäs öljynnyttkään vaan löysäsin vaan sitä kun siinä on sellanen kytkimen "jäykkyys" säätö ruuvi

Mahtaiskohan tämä suutin mennä tuohon 05 kaasariin?

http://www.mc-scatter.com/crossi-enduro-osat-polttoainejarjestelman-osia-suuttimet-keihin-keihin-pieni-pyorea-suutin-koko-p-6236.html

Minkä kokoinen suutin tähän nyt kannattais laittaa kun vaihdoin Pipercross tötterö version ja änkän pilli on porattu?

Pätkii 5-6Krpm eli käy aivan liian laihalla.

no sitä on aika paha sanoa millanen on sopiva. Sun täytyy vaan kokeilla. Dynojetin sarjalla todennäkösesti toimis mutta tulee kalliiks

0meGa kirjoitti:no sitä on aika paha sanoa millanen on sopiva. Sun täytyy vaan kokeilla. Dynojetin sarjalla todennäkösesti toimis mutta tulee kalliiks

Lähinnä meinasin tota suutinta kierteiltään. 125 kokosen tuohon pistän, mutta se että osaa sitten ostaa oikean leveydeltään.

Hellooo porukat oisko kellään suositeltavaa mitä änkkää kannattaisi hankkia Cbr:räään 2006 et ois hienommat ääänet ja tälläset Kiitoss

DimaCbr kirjoitti:Hellooo porukat oisko kellään suositeltavaa mitä änkkää kannattaisi hankkia Cbr:räään 2006 et ois hienommat ääänet ja tälläset Kiitoss

Vakiosta pilli pois ja vaikka tyhjennä samalla.

Onko mtn sanottavaa jos pistäää tälläiseisen kun: Sylinterisarja CBR125R 2004 2006 166cc Onks mtn huomioivaaa ??? Kiitos etukäteen

DimaCbr kirjoitti:Onko mtn sanottavaa jos pistäää tälläiseisen kun: Sylinterisarja CBR125R 2004 2006 166cc Onks mtn huomioivaaa ??? Kiitos etukäteen

Isonna suutinta, eikai niissä muuta ole. Kiinni vaa ja ajoa

DimaCbr kirjoitti:Onko mtn sanottavaa jos pistäää tälläiseisen kun: Sylinterisarja CBR125R 2004 2006 166cc Onks mtn huomioivaaa ??? Kiitos etukäteen

Itsellä löytyy Athenan 170cc (sisältäen uuden polttoainekartan ruiskuun), ja voin suositella. Vääntöä löytyy ihan eritavalla, erityisesti alaväännön osalta. Tehoa tulee jonkin verran lisää, ei kuitenkaan ilman kannen koneistusta ja ilman uutta nokkaa paljoakaan. Suosittelen kuitenkin lämpimästi, ihan eri laite ajaa

Ostin tollasen honda cbr 125 r vm. 2011. Oisko mitään neuvoja jolla sais kiihtymään/kulkemaan? Mitä kuristuksia pyörästä löytyy ja kannattaako laittaa joku tehari änkkä? Kiitos jo etukäteen

Mistäs kannattais 170cc sylinterisarja tilata ja meneekö vakiokansi siihen? -04

Voisko joku selitellä että miten tuo separin venttiilien säätö tapahtuu? onko palasäätö vai saako ne ihan normaaleilla työkaluilla säädettyä. Pitäs säädellä ku nakuttaa tyhjäkäynnillä ja entinen omistaja ei varmaan koskaan ole nuita säätänyt, pyörällä ajettu sen 33 000km että alkas olla jo kovastikki säädön tarpeessa.

Tarviit semmosseet liuskat, joilla säädät. Maksaa about 50e jos käytät ihan merkkiliikkeessä

Miten kurit poistetaan 2006 cbr ? Voisko kukaa selittää sen sellai hienosti ku itellä ei oo mtn hajuu xD ??? Kiitti etu kätee