Aprilia RS125 viritys/tekniikka

mites tossa ko nyt tuli toi 34 kaasari niin siinä ei oo sitä vissii tyhjäkäyntisuutinta koska se emulsio suutin näkyy siellä alla, niin minkä kokonen pitäs ostaa? käykö vakiokaasarin? mistä niitä edes saa? ja minkä kokosilla suuttimilla ootte saanu säätöihin? näytti olevan 148 paikollaa

Se "emulsiosuutin" on se tk-suutin. Anyway, mulla +5C kelille melko täydelliset säädöt:

160 pääsuutin
K57 (yleensä vakiona löytyy K57), sokka toisessa lovessa ylhäältä
36 tyhjäkäyntisuutin
Ilmaruuvi n. 2 kierrosta auki

154 Polini + Jollymoto + vakioputsari, mutta TT:lläkin pitäisi noiden säätöjen olla hyvä pohja. +5C keleille sopivat, hiukan liian rikkaalla noilla säädöillä +20C keleille.

Minkälainen on räsän vakio ilmanputsari?

Tommone linnunpönttö ja yläpuolelle tulee semmone tötterö jossa on tuplaputket joista toinen tukittu vakiona. Ja eikös sieltä suodatinki löydy

ihmettelen kyllä tätä raven "puutetta". Myyntipalsan puolella on vaikka kuinka monta myynnissä Ei kannata aina vain etsiä "moottori ja apulaitteet" otsikon alta. mm. purkupyörissä on muutamia.

Mutta asiaan. Jos jollakulla on myydä/vaihtaa jollymoton putkea 99' räsään niin olen kiinnostunut. vaihdossa voin antaa arrowin putkulaa. Jim lomasikin käy vaihdossa.

Kiinnostuneille mulla on rave2 ylimääräsenä ( laippa puuttuu.. Muuten täydellinen!) hinta ei ole halleluujaa voi saada todella halvalla kun uskaltaa kysyä vain. Mitä hintaan tulee niiin lähdetään 50€ ja siitä tinkimään/tarjoamaan.

iha mielenkiinnosta kyselen mielipiteitänne.

Tossa räsässäni(99') on tälläistä viritystä

154 polini
34mm lortto
arrow putki
(rave1 on mutta ei kiinni)
Suuttimet on: pääsuuti 190 tk on 70 emulsio(mikälie) poistettu. neula ylimmässä lovessa eli neula max pitkä.

huiput siinä 155 14-48 väleillä

Itsestäni tuntuu hölmöltä että suutin noin iso verrattuna neulan asentoon?

Miten teillä on säädöt tuon 154:sen kanssa?

Jos jollakin olis myydä vhm kantta tai v forcet niin laittaa yv!

http://www.pjme.co.uk/acatalog/Aprilia_ ... _End_.html

Tuolta löytyy kupu ja tasapää männille eikä ole pahan hintasiikaa.

EDIT1 ja tuolta samasta paikasta vforcet
http://www.pjme.co.uk/acatalog/Aprilia_ ... burre.html

käytettynä vhm kansia ei paljoa ole ja kotarin vforcet käy (ei tietoa mikä vm!!)

Olenko siis ymmärtänyt oikein, että 34mm vhsb:ssä tuo pienisuutin joka on syvällä siellä reiässä on tyhkäkäyntisuutin ja kaasarini mukana tullut isompi suutin joka on kokoa 70 ja tulee siihen päälle ei olisi välttämätön?

Olet

Sit viel semmosta ku kattelin tuolta pjme:ltä niin siellä oli sellainen kuin stepped woodruff key.
Liittyy ilmeisesti sytytyksen ajoittamiseen, mutta saako tuollaisella mitään hyötyä irti?

^Kai sillä voisin jonkin verran tehoa saada, mutta kuulemma ennakkoa tahtoo suuremmilla kierroksilla olla sitten jo vähän liikaakin, lopputuloksena kaputt.

Miten räsästä nuo laakerit ja muovirattaat kuluu ? Ostin juuri räsän mis on aivan uusi Sylinteri ja mäntä. Niin mitä muuta olis hyvä tietää vaihtaa tai tarkistaa koneesta ? Ajettu 45tkm :S

Muovirattaat kuulemma kannattaa vaihtaa tai vähintään tarkastaa kunto siinä 15tkm kohdalla/välein. Itselläni ne tosin hajosivat jo 5tkm kohdalla ja ostin pyörän uutena

ja siksi koska ajoit ilman öljyjä