Piikkien sähköt ja ongelmat

Kirjoittanut **astr0** » 23.12.2008 4:01 · **astr0** Pyörä: ZX-6R Paikkakunta: Turku Liittynyt: 16.10.2005 12:25

Kirjoittanut astr0 » 23.12.2008 4:01

Nasu_ kirjoitti:onko toi siis totta että geeliakkua ei saa ladata tavallisella laturilla?

Kyllä mä ainakin oon ladannu sekä normaaleja että geeliakkuja tavallisella Bilteman mp-akkulaturilla. Ei oo mitään ongelmaa.

Kettu kuittaa.

Kirjoittanut **Johani** » 26.12.2008 4:57

Kirjoittanut Johani » 26.12.2008 4:57

astr0 kirjoitti:
Nasu_ kirjoitti:onko toi siis totta että geeliakkua ei saa ladata tavallisella laturilla?

Kyllä mä ainakin oon ladannu sekä normaaleja että geeliakkuja tavallisella Bilteman mp-akkulaturilla. Ei oo mitään ongelmaa.

jos geeliakkua lataa normaalilla laturilla, niin se hajottaa sen, koska latausjännite on niin korkea. jotai luokkaa 17volttia. asiaan perehtyneet voineet kertoo lisää

Kirjoittanut **astr0** » 26.12.2008 15:38 · **astr0** Pyörä: ZX-6R Paikkakunta: Turku Liittynyt: 16.10.2005 12:25

Kirjoittanut astr0 » 26.12.2008 15:38

johani kirjoitti:jos geeliakkua lataa normaalilla laturilla, niin se hajottaa sen, koska latausjännite on niin korkea. jotai luokkaa 17volttia. asiaan perehtyneet voineet kertoo lisää

En tiiä mikä teiän mielestä on normaali laturi, mut mulla ainaki on semmonen mp-akuille tarkotettu laturi, missä voi vaihtaa jännitettä 6v -> 12v. Ja mä pidän sitä kyl ihan normaalina tässä suhteessa.

Kettu kuittaa.

Kirjoittanut **Epi_** » 3.1.2009 18:24 · **Epi_** Pyörä: detsi 125 07 Paikkakunta: Asikkala Liittynyt: 28.3.2007 17:29

Kirjoittanut Epi_ » 3.1.2009 18:24

Nii no löytyis tollanen vanha pieni tavallinen laturi, tiedä sitä sitte uskaltaako tota tohon akkuun tökätä ettei ainakaan pilalle mene

Kirjoittanut **paperbox** » 3.1.2009 19:33

Kirjoittanut paperbox » 3.1.2009 19:33

Nasu_ kirjoitti:Nii no löytyis tollanen vanha pieni tavallinen laturi, tiedä sitä sitte uskaltaako tota tohon akkuun tökätä ettei ainakaan pilalle mene

Geeliakkujen kanssa latausjännite ei saa nousta liian suureksi. Lähinnä siinä akku kärsii. Tsiigaa sen akkulaturis latausvirta, jos se on luokkaa 0.5-1A niin voit huoleti ladata sillä akkua ainakin kevyesti, kunhan et vaan ylilataa akkua.

Nimenomaan tärkeää on, että sen laturin latausvirta ei ole kovin suuri etkä mene lataamaan turhan paljoa sitä akkua. Halvoilla latureilla kun on tapana nostaa jännitettä liiaksi latauksen loppuvaiheessa.

Kirjoittanut **ziq** » 4.1.2009 17:59 · **ziq** Pyörä: aprilia af1 sport pro Liittynyt: 12.4.2007 15:01

Kirjoittanut ziq » 4.1.2009 17:59

Mitenkäs jos vaihtaa leditakavalon tavallisen tilalle, tarvitseeko laittaa jotain vastusta yms? Vai suoraan vaan kiinni?

minä mistään mitään tiedä, mutta päden silti.

Kirjoittanut **-Hussekuski-** » 8.1.2009 7:27

Kirjoittanut -Hussekuski- » 8.1.2009 7:27

ziq kirjoitti:Mitenkäs jos vaihtaa leditakavalon tavallisen tilalle, tarvitseeko laittaa jotain vastusta yms? Vai suoraan vaan kiinni?

Tuskin tarvitsee. Ainakaa itelle ei oo tullu yhtää pyörää, jossa ois tarvinnu. Kiinni vaan.

http://www.motot.net/galleria/g46125_hu ... _wr_125_08 Weera <3

Kirjoittanut **Johani** » 8.1.2009 7:54

Kirjoittanut Johani » 8.1.2009 7:54

Tarkotit varmaa etuvastusta jonka tarvii yleensä ledille. ei näissä tarvi ku ne on valmiiksi mitotettu ja laitettu vastukset 12v:lle

Kirjoittanut **jerbona** » 8.1.2009 23:03

Kirjoittanut jerbona » 8.1.2009 23:03

Mistä voin varastaa sähköä rek valolle? Vai pitääkö vetää uus johto sille?Nii vai voinko ottaa öljyanturin johon sille ku tuorevoitelu ja öljysäiliö otettu pois...Pyörä on tzr -90.

Kirjoittanut **KiM_91** » 9.1.2009 20:57 · **KiM_91** Paikkakunta: Pietarsaari Liittynyt: 14.2.2006 18:26

Kirjoittanut KiM_91 » 9.1.2009 20:57

-poistettu-

Viimeksi muokannut KiM_91 päivämäärä 9.1.2009 23:43, muokattu yhteensä 2 kertaa

Kirjoittanut **mik_ko** » 9.1.2009 23:16

Kirjoittanut mik_ko » 9.1.2009 23:16

jerbona kirjoitti:Mistä voin varastaa sähköä rek valolle? Vai pitääkö vetää uus johto sille?

Varmaan toimii jos otat rosvoliittimillä vaikka takavalon johdoista virran.

Kirjoittanut **jerbona** » 9.1.2009 23:41

Kirjoittanut jerbona » 9.1.2009 23:41

mik_ko kirjoitti:
jerbona kirjoitti:Mistä voin varastaa sähköä rek valolle? Vai pitääkö vetää uus johto sille?

Varmaan toimii jos otat rosvoliittimillä vaikka takavalon johdoista virran.

Ok mut voinko ottaa tosta öljyanturin johdosta jos pistän siihen oikean liittimen? vai mistä niitä ''rosvoliittimiä'' saa? ihan rautakauppa vaa? :roll:

Kirjoittanut **saku89** » 13.1.2009 18:02 · **saku89** Pyörä: 4-Pyörä Paikkakunta: Kotka Liittynyt: 22.10.2005 23:22

Kirjoittanut saku89 » 13.1.2009 18:02

jerbona kirjoitti:Ok mut voinko ottaa tosta öljyanturin johdosta jos pistän siihen oikean liittimen? vai mistä niitä ''rosvoliittimiä'' saa? ihan rautakauppa vaa?

Takavalolta virta vaan (esim. rosvolla jos ei muuta keksi), niin kilven valo palaa niinkuin kuuluukin eli silloin kun parkit on päällä.
Rosvoja löytyy esim. autotarvike/varaosaliikkeistä.

Kirjoittanut **jerbona** » 13.1.2009 18:07

Kirjoittanut jerbona » 13.1.2009 18:07

saku89 kirjoitti:
jerbona kirjoitti:Ok mut voinko ottaa tosta öljyanturin johdosta jos pistän siihen oikean liittimen? vai mistä niitä ''rosvoliittimiä'' saa? ihan rautakauppa vaa?

Takavalolta virta vaan (esim. rosvolla jos ei muuta keksi), niin kilven valo palaa niinkuin kuuluukin eli silloin kun parkit on päällä.
Rosvoja löytyy esim. autotarvike/varaosaliikkeistä.

Ok teempä näin, kiitos.

Kirjoittanut **Godicide** » 14.1.2009 15:50 · **Godicide** Liittynyt: 23.12.2007 17:11

Kirjoittanut Godicide » 14.1.2009 15:50

Omistan siis näsärin ja olisin vaihtamassa sangen karmean näköisiä vakiovilkkuja tällaisiin. Olisiko kellään kokemusta näistä ja, että olisiko nämä kytketty ledit mitä siellä on kytketty rinnan niin, että veisivät yhtä paljon virtaa kuin polttimovilkut vai tarvitsenko releen/vastuksen?