Mikä toi musta boxi on?--> http://www.motot.net/galleria/showphoto ... /cat/41393
Ei tunnu kytkentäkaaviostakaan löytyvän
Ei tunnu kytkentäkaaviostakaan löytyvän
Piikkien sähköt ja ongelmat
En usko että olis vilkkurele, koska pyörän oma vilkkurele on paikallaan, enkä oo vaihtanu sitä.
JuVa kirjoitti:Mikä toi musta boxi on?--> http://www.motot.net/galleria/showphoto ... /cat/41393
Ei tunnu kytkentäkaaviostakaan löytyvän
Pystytkö yhtään sanomaan mihin siitä lähtee johdot ja monta niitä on? Jokin 12V Dc regulaattori eli jännitteensäädin, mutta vieressä näyttäis olevan mopon oma säädin myös paikallaan eli mitä tämä musta laatikko sitten säätää...
saku89 kirjoitti:JuVa kirjoitti:Mikä toi musta boxi on?--> http://www.motot.net/galleria/showphoto ... /cat/41393
Ei tunnu kytkentäkaaviostakaan löytyvän
Pystytkö yhtään sanomaan mihin siitä lähtee johdot ja monta niitä on? Jokin 12V Dc regulaattori eli jännitteensäädin, mutta vieressä näyttäis olevan mopon oma säädin myös paikallaan eli mitä tämä musta laatikko sitten säätää...
Kolme johtoa lähtee, puna-valkoinen, punainen ja vihreä-keltainen. Joko punaisesta tai puna-valkoisesta mittasin vähän yli 12 volttia tasajännitettä muistaakseni, toiseen noista tuli sitten vaihtojännitettä vaihtelevasti kierrosten mukaan. Vihreä-keltainen lienee maajohto.
Siitä ei ole vielä tietoo, mihin noi johdot menee. Täytyy repiä teipit johtonipun päältä pois ja selvittää.
Mut se on aika outoo, että tollasta boxia ei löydy ohjekirjassa olevasta kytkentäkaaviosta. Tai sitten oon vaan niin sokee
Piikkien sähköt ja ongelmat
Kirjoittanut saku89 » 16.4.2009 20:58
JuVa kirjoitti:Kolme johtoa lähtee, puna-valkoinen, punainen ja vihreä-keltainen. Joko punaisesta tai puna-valkoisesta mittasin vähän yli 12 volttia tasajännitettä muistaakseni, toiseen noista tuli sitten vaihtojännitettä vaihtelevasti kierrosten mukaan. Vihreä-keltainen lienee maajohto.
Siitä ei ole vielä tietoo, mihin noi johdot menee. Täytyy repiä teipit johtonipun päältä pois ja selvittää.
Mut se on aika outoo, että tollasta boxia ei löydy ohjekirjassa olevasta kytkentäkaaviosta. Tai sitten oon vaan niin sokee
Mittaa vielä vastusmittauksella vielä onko se vihr/kelt maajohto
Eli runkoa/akun miinusta vasten mittaat, ohmia nolla jos maajohto.Mittaa myös jännitteet siitä viereisestä boksista mikä näyttäs olevan alkuperänen jännitteensäädin, ettei joku vaan ole tehnyt jotain korjausta ja laittanut siihen viereen uuden säätimen vanhan hajotessa tms.
Nyt on hätä!!
otin pyörän talvi teloilta ja sain sen käyntin ja ajelin siinä päivän. sitten löin pyörän parkkiin ja koitin käynnistää. pyörä lähti käyntiin mutta kun laittaa vaihteen päälle niin pyörä sammuu. ei kuitenkaan silleen hirtä kiinni vaan sammuu ja kun painaa kaasua niin "booaa", eli tavallaan kipinä häviää. epäilin että siinä sivu tuen tunnistimesssa on jotain mutta kun ostin pyörän niin ne johot oli poikki jo valmiiks ja toimi silti. mikään johto niistä ei ota yhteen tai kosketa mihinkään runkoon. kyseessä on siis aprilia rs -99.
Mahollisimman nopeesti vastaus kiitos. Kiitos jo etukäteen!!!
otin pyörän talvi teloilta ja sain sen käyntin ja ajelin siinä päivän. sitten löin pyörän parkkiin ja koitin käynnistää. pyörä lähti käyntiin mutta kun laittaa vaihteen päälle niin pyörä sammuu. ei kuitenkaan silleen hirtä kiinni vaan sammuu ja kun painaa kaasua niin "booaa", eli tavallaan kipinä häviää. epäilin että siinä sivu tuen tunnistimesssa on jotain mutta kun ostin pyörän niin ne johot oli poikki jo valmiiks ja toimi silti. mikään johto niistä ei ota yhteen tai kosketa mihinkään runkoon. kyseessä on siis aprilia rs -99.
Mahollisimman nopeesti vastaus kiitos. Kiitos jo etukäteen!!!
basiiba kirjoitti:Nyt on hätä!!
Ota sen tunnistimen johto irti ja kokeile käyntiin, jos ei lähde, yhdistä johdot liittimestä hyppylangalla.
En tiedä kumminpäin tuo systeemi toimii eli kytkin kiinni -> ei lähde käymään vai kytkin auki -> ei lähde käyntiin.
Kytkimen voi testata yleismittarilla ohmeilla.
nirspu kirjoitti:mikähän noissa ledivilkuissa on vikana kun kaikki vilkkuu samaan aikaan, kokeiltu kytkeä vatukset rinnan ja uudella elektronisella releellä tai joku sellanen, vasta kun vaihtoi toiset vilkut tavallisiin niin toimi oikein
Isommat vastukset vaan väliin niin pitäis toimii. Tai koita laittaa vaikka vakiovilkun polttimot väliin ja kato toimiiko niin tiedät vähän et millaset vastukset tarvii.
Voi sitä kaks-pyöräselläkin Hesen Drive-in kaistaa käyttää.
Noh nyt jälleen Cagiva (Freccia -90) kakki allensa.
Ekaks poltteli sulaketta eikä startti sanonut mitään...
Se sulakkeen poltto-vika löytyi, kun eräs johtonippu oli puristunut ratin väliin ja oli lähes poikki.
Noh kun tämän korjasi nii startti alkoi jopa sillä määrin toimimaan että kun naputtaa kytkintä nii kuuluu vain *naks*, *naks*..
Eikä edes käyntiin lähde vaikka pari päivää sitten edellinen omistaja sujuvasti pukkas käyntiin.. Kipinää ainakin antaa. :S
Ekaks poltteli sulaketta eikä startti sanonut mitään...
Se sulakkeen poltto-vika löytyi, kun eräs johtonippu oli puristunut ratin väliin ja oli lähes poikki.
Noh kun tämän korjasi nii startti alkoi jopa sillä määrin toimimaan että kun naputtaa kytkintä nii kuuluu vain *naks*, *naks*..
Eikä edes käyntiin lähde vaikka pari päivää sitten edellinen omistaja sujuvasti pukkas käyntiin.. Kipinää ainakin antaa. :S