Honda CBR 125 viritys/tekniikka

Mikähän voisi pyörässä olla vialla ja mistä kannattaa lähteä tutkimaan?

Pyörä sammuilee tyhjäkäynnillä kunhan kone vähän lämpenee. Kulkee muuten ihan hyvin mutta tyhjäkäynnillä sammuilee, ihan kylmällä koneella vaikuttaa pysyvän käynnissä..

Tuossa videota sammuilusta ja kuvaa sytystulpasta: https://imgur.com/a/2Z3DVoj

Pyörä ostettu vasta käytettynä joten historiasta ei tarkempaa tietoa. Vm. taitaa olla -08 eli ruiskulla

elikkäs 125cc sebariin tuli vaihdettua 28mm suoraluisti kaasari vakion tilalle. ongelmana on että nopeasti kun lyö kaasun pohjaan niin moottori tukehtuu? hitaasti kun kiihdyttää niin toimii ihan normaalisti, eli kysymykseni on: onko vika liian suuressa/pienessä suuttimessa vai neulan asennossa? pipercrossin vaahtomuovisuodatin myös laitettu.

Mulla on cbr 125 r 2010 ja siitä hajosi moottori. Voiko siihen vaihtaa -08 sylinterin ja männän. Onko moottorin lohkot myös samat kuin 08:ssa. Tuli kampiakseli kyljestä läpi. Netistä löytyisi -08 varaosia, joten voiko niitä laittaa - 10:iin?

Mittariston vaihtaminen uudempaan?

Eli kyseessä cbr 125 -07, josta puuttuu mittaristo ja kysymys kuuluu sopiiko tähän piuhojen puolesta suoraan uudemman mallinen (onko -11 eteenpäin) mittaristo, onko kukaan tehny?

Olisko kellään kuvaa kaatumisanturin kytkennöistä laittaa? Joku vetäny sivareilla piuhat poikki ja tottakai hävittäny liittimen, tietenkin Tosiaan jos kuva löytys ni olisin hyvin kiitollinen!

Potilas: cbr125r 2007