Kirjoittanut Viljo|| » 27.4.2006 14:25
en tajua. haluasin nähdä kuvan vehkeestä asennetuna ja ites tuosta poratusta reiästä.
EPI<3 TSKM<3 .... .....<3
Rave 2
aattelin kysyä täällä että jos sais vaikka asiaan kuuluvan vastauksen... EI sitten mutua !
Ostin tuossa ton rave1 ja siitäpä on sitten laippa poikki.. ja se on vanhanmallinen rave. elikkä siinä on laippa ja "kierretanko" yhessä paketissa... niin oliskohan mahollista että laittas tän uudemman mallisen laipan kiinni siihen. ku ulkosesti niillä ei taida olla muuta eroa kun se että tässä uudemmassa on tää irtonainen "kierratanko" joka pyöritetään siihen raveen kiinni.Eli käykö tää uus laippa ? Pyörä rs -03. :/
Ostin tuossa ton rave1 ja siitäpä on sitten laippa poikki.. ja se on vanhanmallinen rave. elikkä siinä on laippa ja "kierretanko" yhessä paketissa... niin oliskohan mahollista että laittas tän uudemman mallisen laipan kiinni siihen. ku ulkosesti niillä ei taida olla muuta eroa kun se että tässä uudemmassa on tää irtonainen "kierratanko" joka pyöritetään siihen raveen kiinni.Eli käykö tää uus laippa ? Pyörä rs -03. :/
Viljo|| kirjoitti:en tajua. haluasin nähdä kuvan vehkeestä asennetuna ja ites tuosta poratusta reiästä.
http://www.angelfire.com/scary/bonber/jotain/rave2.pdf
tuossa on kuva ainakin valmiista reijästä.
Millasessa kulmassa sivuttain olette poranneet sen kolon? Kun jos sen poraa suoraan, niin se tulee pelottavan lähelle reunaa, siinä sylinterin ja sen raven paikan välisessä "kaulassa".
"It´s not the coffee in my kitchen, it´s the dead nigger in my garage."
erkkil kirjoitti:Viljo|| kirjoitti:en tajua. haluasin nähdä kuvan vehkeestä asennetuna ja ites tuosta poratusta reiästä.
http://www.angelfire.com/scary/bonber/jotain/rave2.pdf
tuossa on kuva ainakin valmiista reijästä.
Millasessa kulmassa sivuttain olette poranneet sen kolon? Kun jos sen poraa suoraan, niin se tulee pelottavan lähelle reunaa, siinä sylinterin ja sen raven paikan välisessä "kaulassa".
juu, no just toissapäivänä porattiin tuo reikä... tehtiin se lähes suoraan suhteessa pintaan johon se porataan, mutta hieman keskellepäin ja pakoputkeen päin.. hyvin on toiminu ainakin tän 2 pv:D
Suzuki - Way of life
Noille ketkä taas kysyy vähän väliä tosta rave2:n tilauksesta niin ite tilasin saksanmailta ja tuli parissa viikossa. Siinä voi vähä paineet kasvaa ku sitä ei ala kuulua heti mut kyl se sieltä tulee kuhan ootte maksanu.
Perhana ottaa päähän ku faija rupes sanomaa et jos pitää jotai pyttyy rupee ottaa irti kun tota asentaa ni "ite en ainakaa tekis" ja kun kysyin paikalliselta aprilia liikkeen roparilt niin tää sano et 80-120euroo asennuskulut, jotka on aivan hirveät. Koska pitää kuulemma tiivisteitä ja suuttimia vaihdella sun muuta.
Samalla pitäis tehari heittää kiinni niin aattelinkin kysyä että onko toi kovin vaikea porata pytty paikallaa toi raven reikä, ja mitä kautta sinne kannattais lähtee porailee, ja mitä kaikennäköstä joudun ehkä irrottamaan?
-Damo
Perhana ottaa päähän ku faija rupes sanomaa et jos pitää jotai pyttyy rupee ottaa irti kun tota asentaa ni "ite en ainakaa tekis" ja kun kysyin paikalliselta aprilia liikkeen roparilt niin tää sano et 80-120euroo asennuskulut, jotka on aivan hirveät. Koska pitää kuulemma tiivisteitä ja suuttimia vaihdella sun muuta.
Samalla pitäis tehari heittää kiinni niin aattelinkin kysyä että onko toi kovin vaikea porata pytty paikallaa toi raven reikä, ja mitä kautta sinne kannattais lähtee porailee, ja mitä kaikennäköstä joudun ehkä irrottamaan?
-Damo
Kertokaas jos otan koko laipan pois niin pääsekö siinä tuntemaan sen "tehon" mitä rave tuo? Mulla on Arrowi tt putki ja jos otan laipan kokonaan pois/hion niin onko tarvetta säätää kaasaria? Tätä kaikkea kysyn siksi että en haluaisia ostaa ravea jos ei huikeaa eroa ole muutakun käynnin tasaisuudella tietyillä kierroksilla ja tasaisempi "tehopiikki" kiitos ja sivistäkää mua. Kysymys tiivistettynä, saanko tehoja lisää jos otan laipan kokonaan pois?
No nyt on sit rave2 ja tehari paikallaa ja kyl oon ihan tyytyväinen. En oo ravee iha viel saanu säätöihin. Tai en tiedä mistä johtuu mut lähtee perkulee hyvi siin jossai 8000rpm mut sit 11 000rpm kohdal pitää vaihtaa jo vaihde ku se sillee rupee periaattees booaa tai jotai, enkä viitti huudattaa nähdäkseni et lähteekö se viel kiertää siel jossai.
Mul on nyt siel 132 suutin. Minkäs kokosta suutinta te muut ootte laittanu ku ootte rave tehari settii pistäny kehii? Aattelin vain et se ois varmaa hyvä saada kohdallee enneku rupee ravee säätää.
-Damo
Mul on nyt siel 132 suutin. Minkäs kokosta suutinta te muut ootte laittanu ku ootte rave tehari settii pistäny kehii? Aattelin vain et se ois varmaa hyvä saada kohdallee enneku rupee ravee säätää.
-Damo
kustantaa sen parikymppii