Raven säätö ja asennus

viltsu- kirjoitti:

trilog kirjoitti:

takkutukka kirjoitti:http://www.motot.net/talli/10015

Mitäs mieltä tuommoisesta olette? Olisi vaan "hivenen" halvempi kuin RAVE

Ihan normaali koropala. Tuo varmaankin korottaa sen 8mm eli laippa yläasentoon = paska ajaa.

kivaa kusetusta toi myyntipuhe =D

Jep. Se raaka tosiasia on vain se että alavääntöjä ja ylätehoja ei saa samaan aikaan kuin RAVElla. Joko ajaa pelkästään alaväännöillä tai pelkästään ylätehoilla, näitä molempia ei saa kuin RAVElla.

Onko kellään myydä raven laippaa??? Kun itellä halkes ja meni männän ja sylinterin väliin....

tuota tuota. hetken selailun jälkeen en löytänyt kysymykselle vastausta (tai sitten olen vaan sokea :p) mutta mikäköhän putiikki myy suomessa noita RAVE 2:a ?

Tai ilmottakaa joku jos myytte käytettynä ^^

Kallee_ kirjoitti:tuota tuota. hetken selailun jälkeen en löytänyt kysymykselle vastausta (tai sitten olen vaan sokea :p) mutta mikäköhän putiikki myy suomessa noita RAVE 2:a ?

Tai ilmottakaa joku jos myytte käytettynä ^^

Tietopankista olisi löytynyt tähänkin vastaus.

PS. Laitoit väärään topiciin tuon, RAVE2:lle on oma topic.

trilog kirjoitti:

Kallee_ kirjoitti:tuota tuota. hetken selailun jälkeen en löytänyt kysymykselle vastausta (tai sitten olen vaan sokea :p) mutta mikäköhän putiikki myy suomessa noita RAVE 2:a ?

Tai ilmottakaa joku jos myytte käytettynä ^^

Tietopankista olisi löytynyt tähänkin vastaus.

PS. Laitoit väärään topiciin tuon, RAVE2:lle on oma topic.

jaa no ilmankos sitä ei löytynyt kiitti nyt kummiskin.

Onkohan kenelläkään muulla murtunut kiinteänmallin laippa 4500km ajon jälkeen? Ittelläni se murtu ihan paskaks siitä kohdalta mihin vaijeri tulee kiinni. Mahdollisesti valmistusvirhe vai?
Ei keltään löytys laippaa?

Jos jollain olis myynnisä rave 1 niin laittaa yksityisviestiä mulle! Kiittää jo etukätee, ois vähä kiirus!!!

Nii voisko joku pistää linkin raven kiinnitys ohjeista..?
Kiitos

Miten hei ko ootte pistäny raven ni onko iso riski että se laippa osuu mäntää..? kuin ylös se säätöruuvi kannattaa vetää sitte jos se stopperi on kulunu melkee pois..? Miten pystyn kattoo että osuuko ennen ajoo..? REngas ilmaan ja pyörittämällä..? Ja miten kaasarin säädöt siinä on tyhjäkäyntiruuvi mutta onko muita säätöö sitte ja sitte neula ja suuti(met)..?

JoNeASS kirjoitti:mulla on näköjään se aukko hitsattu umpee.. mite sais takas auki parhaite..?

Siis mikä aukko? Pakoaukkoa ei varmasti ole hitsattu umpeen.

Joo ei nii..

JoNeASS kirjoitti:Joo ei nii..

ok!

JoNeASS kirjoitti:Miten hei ko ootte pistäny raven ni onko iso riski että se laippa osuu mäntää..? kuin ylös se säätöruuvi kannattaa vetää sitte jos se stopperi on kulunu melkee pois..? Miten pystyn kattoo että osuuko ennen ajoo..? REngas ilmaan ja pyörittämällä..? Ja miten kaasarin säädöt siinä on tyhjäkäyntiruuvi mutta onko muita säätöö sitte ja sitte neula ja suuti(met)..?

Aika kauheeta kieltä, mutta koitetaan selventää asiaa
Uudenmallinen laippa on kiinteä, siinä on sellainen pyöreä osa "varressa" joka tulee sylinteriä vasten laipan ollessa ala-asennossa. Mäntä ei liiku sivuttain, joten laipan osumisen mäntään riskiä ei ole, poislukien vanhanmalliset kaksiosaiset laipat, jotka kiinnityksen löystyessä ovat pudonneet sylinteriin.

Tosta kaasarikysymyksestä ei saa mitään tolkkua, mutta varmaan säätöjä meinaat, mallikohtaisessa topicissa vastaavat.

Joo ookei joo nopeesti kirjotin ni tuli vähän tollanen.. Joo mut nyt on sitte rave kiinni mut röpöttää piikin kohdalla ja sitte sammmuu jos ei oo tarpeeks kierroksii eikä lähe sähkö startilla vaaan pitää työntää..? Säädöt vaan ei oo kohallaan..? Onko jollain muulla ollu näin..? Neulaa säätämällä..? Ja onko noissa vanhoissa 28 delortoissa ilman ja bebsan seos ruuvi siinä tyhjä'käynnin vieressä..?

Kuis lähel toi rave on alaasennossa siitä männän reunasta(männänrenkaista)? Jos on hoonattu ni sit tietty lähempää???