Re: Kaasarit
Kirjoittanut Moottori16 » 26.2.2012 14:33
Eipä se paha homma, mulla oli vakiokaasaristaki jo tuorevoitelu pois 
Kaasarit
Re: Kaasarit
Kirjoittanut Gogge » 26.2.2012 15:56
Jep, pitää vaikka kotona joissain kanistereissa bensaa, joissa seokset, helpompi tehä seokset esim 10 litraan bensaa, kun 7 litraan, joista 3 on jo ennestään öljyt. Toki eihän tämä niin tarkkaa hommaa ole, mutta helpoin tehdä johonkin seosbensat valmiiksi..
"Most motorcycle problems are caused by the nut that connects the handlebars to the saddle."
Re: Kaasarit
Kirjoittanut kiroileva_fossiili » 26.2.2012 23:43
Voi semmosen tuorevoitelu nipan laittaa jälkikäteenkin. Vaikka imukaulaan.
Re: Kaasarit
Kirjoittanut EtuX » 10.3.2012 1:27
kiroileva_fossiili kirjoitti:Voi semmosen tuorevoitelu nipan laittaa jälkikäteenkin. Vaikka imukaulaan.
toimiikohan tuo kuinka? olis tuollaanen 34mm mikke hyllys missä ei oo tuorevoiteluu ja vois sen laittaa tuohon räsään
ei varmaan kestä jos tuohon kumiseen vakio imukaulaan nippaa laittaa? uuden imukaulan jos tekis niin pitääkö sen nipan olla joku erikoinen vai ihan joku normi mihin saa letkun kiinni?
Re: Kaasarit
Kirjoittanut kiroileva_fossiili » 10.3.2012 1:56
Miksei kestäis, jos sen kunnolla siihen vaikka liimaa. Voit teollisuusvakoilla vaikkapa yamaha dt:n imukaulaa, kun siinä on tuorevoitelunippa. Ei se nippa mitenkään erikoinen ole.
Re: Kaasarit
Kirjoittanut suskags1100efe » 10.3.2012 9:06
Tai laittaa kaasarin kaulaan nipan eli siihen osaan johon kumikurkku tulee kiinni , jos siinä on sen verran tilaa , et siihen nipan voi laittaa .
.
Re: Kaasarit
Kirjoittanut proppu » 10.3.2012 12:30
Tuskin se on koneistamolle kummonen homma jos vie kaasarin ja sanoo et tohon pitäs saada nippa.
http://www.lambretta-teile.de/bilder/pr ... X35_b2.png
Imukaulan kiinnitykseen ei kyllä saa kun niin lyhyt noissa mikuneissa, mutta tuossa kuvassa näkyy selvä varaus tolle nipalle.
http://www.lambretta-teile.de/bilder/pr ... X35_b2.png
Imukaulan kiinnitykseen ei kyllä saa kun niin lyhyt noissa mikuneissa, mutta tuossa kuvassa näkyy selvä varaus tolle nipalle.
Re: Kaasarit
Kirjoittanut suskags1100efe » 10.3.2012 14:27
proppu kirjoitti:Tuskin se on koneistamolle kummonen homma jos vie kaasarin ja sanoo et tohon pitäs saada nippa.
http://www.lambretta-teile.de/bilder/pr ... X35_b2.png
Imukaulan kiinnitykseen ei kyllä saa kun niin lyhyt noissa mikuneissa, mutta tuossa kuvassa näkyy selvä varaus tolle nipalle.
Eli siinä on sen verran tilaa , et nipan saa laitettua .
Re: Kaasarit
Kirjoittanut Maizer » 20.3.2012 12:59
Mikä vikana kun jarruttaa vähän voimakkaammin etujarrulla ni kaasari tukehtuu bensasta? 
!
Re: Kaasarit
Kirjoittanut LaNaGGi » 20.3.2012 20:40
mistä sais keihinin pj:hen osia? neulaa ja luistia yms
Re: Kaasarit
Kirjoittanut mervin » 24.3.2012 23:13
Maizer kirjoitti:Mikä vikana kun jarruttaa vähän voimakkaammin etujarrulla ni kaasari tukehtuu bensasta?
Korkee bensan pinta
Re: Kaasarit
Kirjoittanut EtuX » 1.4.2012 18:46
onko mahdollista tehdä kaasariin jälkeenpäin ryyppyä kun ei tuossa 34mm mikunissa ole ,kun on jostain kelkasta otettu ja ei oikeen tykkää käynnistyä ilman että laittaa käden kaasarin eteen
E:tai mikä olisi hyvä ryypyn vastike?
E:tai mikä olisi hyvä ryypyn vastike?
Viimeksi muokannut EtuX päivämäärä 2.4.2012 21:32, muokattu yhteensä 1 kerran
Re: Kaasarit
Kirjoittanut eQ123 » 1.4.2012 19:59
Jos oot kätevä käsistä niin teet vaan semmosen läpän sinne ilmanputsarin puolelle niinku mankissa 
http://www.motot.net/talli/osat/id69435/<- Suuttimia!!
Re: Kaasarit
Kirjoittanut EtuX » 7.4.2012 20:33
no sellanenhan sinne tuli tehtyä mutta vieläkin pitää laittaa käsi eteen että käynnistyy pitää vissiin tehä tiiviimpi
Re: Kaasarit
Kirjoittanut Mikki_32 » 8.4.2012 11:25
Kaasarina Dellorto bhph 28. Tiputtaa hiljakseen tosta kohokammionpohjan ylivuotonipasta ja ruuvista bensaa. Mistäs vois johtua? Vaikuttaako jotenkin koneeseen toi vuoto, kun en viittis alkaa kaasaria säätämään kun kevari vielä pahasti sisäänajossa ja ei pahasti lompakossa huomaa?