Honda NSR 125 viritys/tekniikka

Koneita olisi tuossa, jotka pitää läpikäydä , mutta parista puuttuu sylinterit. Sillä ajattelin, että olisiko tuosta malossista vakiopytyn vertaiseksi?

Onkohan tuo malossi 168cc sitten paranneltu versio 180cc.sta? Paljonkohan jengi on ajanut kilometrejä noilla 168cc-180cc pytyillä, eli onko luotettavia?

Vakiolla ilmeisesti ajelee , kunhan vaihtaa mäntää sen 50tkm?

Noita vakioitakaan ei näyttäisi olevan aivan halvalla saatavana...

Olisin kiitollinen linkeistä, myykö joku muu tällähetkellä tuota malossia missään koossa, että onko tuo nyt ainutlaatuinen loppuerä, johon ei myöhemmin saa osia??? Vai niin uusi, ettei vielä laajasti ole tullut myyntiin? Itse en ole tuota 168cc pyttyä muualla nähnyt.

täyzii saitko ne sähköt toimimaan?

urggiz kirjoitti:Koneita olisi tuossa, jotka pitää läpikäydä , mutta parista puuttuu sylinterit. Sillä ajattelin, että olisiko tuosta malossista vakiopytyn vertaiseksi?

Onkohan tuo malossi 168cc sitten paranneltu versio 180cc.sta? Paljonkohan jengi on ajanut kilometrejä noilla 168cc-180cc pytyillä, eli onko luotettavia?

Vakiolla ilmeisesti ajelee , kunhan vaihtaa mäntää sen 50tkm?

Noita vakioitakaan ei näyttäisi olevan aivan halvalla saatavana...

Olisin kiitollinen linkeistä, myykö joku muu tällähetkellä tuota malossia missään koossa, että onko tuo nyt ainutlaatuinen loppuerä, johon ei myöhemmin saa osia??? Vai niin uusi, ettei vielä laajasti ole tullut myyntiin? Itse en ole tuota 168cc pyttyä muualla nähnyt.

täyzii saitko ne sähköt toimimaan?

https://www.malossistore.co.uk/alumin-c ... onr125-M-P

Minkähänlaista tehonlisäystä kannattaa odotella 32mm mikunin kanssa? Ilmanputsarina toimii vapaavirtaussuodatin. TT putki ja 13/36 välitykset.

Saako miten -03 muunnoskatsastettua kaksipaikkaiseksi? Ja sopiiko pyörään mikään isompi nelari kone kun kortti riittää? Ja miten katsastus onnisuu siihen?