Raven säätö ja asennus

NINJ4 kirjoitti:

Miks ihmeessä vaijerin kolon pitäs olla alspäin?

*NOTE The cable anchor point must be pointing downwards.* Sanotaan ohjeissa.
Koska vaijeri voi irrota laipasta jos sen kiinnikkeen ja laipan reiät ovat molemmat ylöspäin.

Toi on totta mutta vaipan kolo on mulla ylöspäin ja vaijeri hahlo eteenpäin... Eli suoemksii toimii

Mitä eroa on rave ykkösellä ja rave kakkosella?

Yoko kirjoitti:Mitä eroa on rave ykkösellä ja rave kakkosella?

[url=http://www.motot.net/wiki/Aprilia_RS_125_vm_1999-2006%2C_täystehotietoa#Pakoaukons.C3.A4.C3.A4din_RAVE]http://www.motot.net/wiki/Aprilia_RS_125_vm_1999-2006%2C_täystehotietoa#Pakoaukons.C3.A4.C3.A4din_RAVE[/url]

Toinen laippa mikä hajos tänä kesänä jo! Molemmilla päässy jonkun 3500km. Nakkillassa väittivät, että ensimmäinen laippa oli "kantanut" ja sen takia napsahti poikki siitä mihin vaijeri tulee kiinni.
Se laippa mikä hajos perjantaina oli kyllä ihan varmasti säädetty oikein, ei edes auennut täysin ja napsahti poikki aivan samasta kohtaa. Kummallakaan kertaa ei ole vedetty vaijerista laippaa pois pytystä. Ostin myös uuden suojuksen sille laipalle, ettei johdu siitä.

Minkähän selityksen antaavat nyt nakkillassa vai näinköhän korvaavat?
Ei kellään sattus olemaan myytävänä rave2?

<Jakkari> kirjoitti:Toinen laippa mikä hajos tänä kesänä jo! Molemmilla päässy jonkun 3500km. Nakkillassa väittivät, että ensimmäinen laippa oli "kantanut" ja sen takia napsahti poikki siitä mihin vaijeri tulee kiinni.
Se laippa mikä hajos perjantaina oli kyllä ihan varmasti säädetty oikein, ei edes auennut täysin ja napsahti poikki aivan samasta kohtaa. Kummallakaan kertaa ei ole vedetty vaijerista laippaa pois pytystä. Ostin myös uuden suojuksen sille laipalle, ettei johdu siitä.

Mitä kautta sulla menee se vaijeri? Meinaan vaan, että jos se menee pahasti kulmassa sinne niin se voi ajan kanssa rasittaa sitä kiinnikettä ja rikkoa sen.

Solenoidi on kiinni siinä rungossa, sit siitä vaijeri menee jäähdytysnestesäiliön vierestä. Onhan siinä aika tiukka kurvi, mutta en kyllä saa sitä mistään muualtakaan pujotettua. Jännä homma jos tuo sitä rasittaa, kerta vaijeri on sit suorassa siinä suojuksen kohalla jo.

kuinka paljon yhellä laipalla suunnilleen ajelee ja kuinka usein se laippa pitikään putsata ?

nothing kirjoitti:kuinka paljon yhellä laipalla suunnilleen ajelee ja kuinka usein se laippa pitikään putsata ?

Laipalla ajaa todella kauan jos on oikein asennettu ja itse putsailen sitä aina välillä, ehkä kuukauden välein. Usein kun putsailee niin ei kerkee vielä karstottumaan niin paljoa että olisi niin suurta vaaraa rikkoa se laippa pois otto vaiheessa...

nothing kirjoitti:kuinka paljon yhellä laipalla suunnilleen ajelee ja kuinka usein se laippa pitikään putsata ?

4000km on se virallinen putsausväli. Itselläni tosin jo 3000km jälkeen jumissa.

Paha juttu kun on ennen seisontaa jumissa, eikä jaksa ruveta putsailemaan ennen talvea.

lähtekää joku toho kimppatilauksee mukaa ku 1 tarvittas nii sais laitettuu sen tilauksen...

Mihin se raven O-rengas tiiviste kuuluu laittaa??
Kuvakin olisi tervetullut..

Extreme-Erno kirjoitti:Mihin se raven O-rengas tiiviste kuuluu laittaa??
Kuvakin olisi tervetullut..

Oliks se sähköboxi solenoidi? siis se 7800kierros laatikko mikä tulee penkin alle? kun tuossa pitäis tilata sellane 7800 laite saksasta mut en oo varma mikä sen nimi on

nothing kirjoitti:kuinka paljon yhellä laipalla suunnilleen ajelee ja kuinka usein se laippa pitikään putsata ?

Ite puhdistin 2 viikon välein ajokilometreistä riippumatta. Homma oli helppo ja nopee tehdä kun laippa lähti nätisti irti ja puhdistu vielä helpommin kun karstaa ei juurikaan ollut kerääntynyt.

trilog kirjoitti:

nothing kirjoitti:kuinka paljon yhellä laipalla suunnilleen ajelee ja kuinka usein se laippa pitikään putsata ?

4000km on se virallinen putsausväli. Itselläni tosin jo 3000km jälkeen jumissa.

Paha juttu kun on ennen seisontaa jumissa, eikä jaksa ruveta putsailemaan ennen talvea.

Itse putsasin ekan kerran vasta 5 tonnin kohilla ja tuli ulos nätisti vain vetämällä ja karstaa ei ollut juuri ollenkaan laipassa eikä siinä raven paikan aukossakaan...syynä todennäköisesti on, että olen käyttänyt vain Castrollin R2 tai TTS öljyjä