Yamaha DT viritys/tekniikka

Olihan tuo tiukassa viime rempassa... vein suoraan lähimpään mp-liikkeeseen ja ne prässäsi sen pois jos teet ulosvetäjän varo rikkomasta sisä coolia..

Kannattaa se ulosvetäjä hommata on paljon mukavampi ottaa laakeri irti

detsileipoo_ kirjoitti:Onko teillä ollu tuo vetarin laakeri nii lujassa ettei lähe vaikka ensin lämmittelee lohkon niin kuumaksi ettei siihen pysty enää paljain käsin koskeen, ja sitten hakkaa siihen ihan kunnolla niin ei liikaha mihinkään ? Pitäskö joku ulosvetäjä hommata tuoho hommaan ?

Lohkot kuumaksi ja laakeri kylmäksi, sitten sopivan kokoinen hylsy ja lujaa vasarointia, taikka viilapenkinväliin patentilla ja prässäät ulos.

yamahasta tehot ja tyhjäkäynti kadoksis. kemmuhan on yamaha dt 125cc 04 re gianellin putkella. ybvs käytös. eilen dt toimi ihan normaalisti vääntöä löyty ja toimi niinkun ennenkin. yöllä oli pakkasta 15-20 aamulla menin detsinluo ei startilla käyntii lykkäämällä lähti ja kävi jotenki raskaasti lämmittelin konetta ja kuulu koneesta välil outoa surinaa ja ei väännä eikä vedä tyhjäkäyntikadonnut. remppa tehty 7000 tonnia sitte ja puristuksia löytyy. pikaisia vastauksia että missä vika lienee. kiitos

1Jokkee kirjoitti:yamahasta tehot ja tyhjäkäynti kadoksis. kemmuhan on yamaha dt 125cc 04 re gianellin putkella. ybvs käytös. eilen dt toimi ihan normaalisti vääntöä löyty ja toimi niinkun ennenkin. yöllä oli pakkasta 15-20 aamulla menin detsinluo ei startilla käyntii lykkäämällä lähti ja kävi jotenki raskaasti lämmittelin konetta ja kuulu koneesta välil outoa surinaa ja ei väännä eikä vedä tyhjäkäyntikadonnut. remppa tehty 7000 tonnia sitte ja puristuksia löytyy. pikaisia vastauksia että missä vika lienee. kiitos

Väljentynyt... surina kuuluu luutavasti männänrenkaista... , se selittäis tehojen puutteen ja "raskaan" käynnin ...

Äläpä hosua, käytitkö koneen lämpimäksi asti, siis ajoitko sillä reilun mittaista lenkkiä (10km)? Surina voi kuulua myös ypvessasta jos on akku huono. Se huono akku selittäis sen käyntiinlähtemättömyydenkin. Jos kotoa/naapurista/sedältä/tädiltä/kaverilta/serkulta sattuu löytymään lämmin talli niin vieppä sinne sulamaan ainakin yhdeksi vuorokaudeksi ja kokeile sitten mitä tekee. Pitää muistaa että kovalla pakkasella kylmän koneen männän ja pytyn välys on huomattavasti suurempi kuin kesähelteellä, joten voi äännellä oudosti.

Joo siis tarkennusta kehiin!

Mulla ei ainakaan akku aiheuta yhtään käynnistys ongelmia? täys paska akku oli kiinni ja toimi täydellisesti ? Voit valasta lisää minua vaikka yv tai tässä jos jaksat

Sullapa saattuukin olemaan vanhan mallin dt, eikä uudempi re jossa on pelkkä sähköstartti
E: ja kaverin x mallin detsissä kun akku sippas, niin ei suostunut ypvs toimimaan ollenkaan vaikka pyörä oli käynnissä. Myös etuvalo vilkku vilkkujen mukana sillon.

Aevan , kiitos selvenyksestä ! , ei se vielä selitä sitä turhaa ääntelyä... ja jos tehot huolella hukassa niin edes ypvs ei selitä sitä... ja jos lähti pökkäämällä käyntiin (lumella?) niin saattaa nissä puristuksissa olla häikkää...

lälämmitin hyvin mutta tyhjäkäyntiä ei tullut + ajoin kaupungille 3-5kilsaa . ja takas. akku dtssä on todella huono ja se saattaa ehkä... selittää käyntiin lähtemisen mutta puristuksia todellakin löytyy piikki renkailla ja kaverin avustuksella oli hankaluuksia saada käyntii... vien huomenna detsin lämpöiseen hallii. onko ideoita?

jos ybvs jaany kiinni asentoon ? paikalla detsi kirtaa korvakuulemalta niinku ennenki mutta ajossa todella nuhanen!!! ja kuten toistan edellispaivana toimi taydellisesti sammutukseen asti. !

Veikkaan myös sitä akkua, syttyykö varotusvalot mittariin kun laitat virrat päälle? Jos siellä on vielä niin paljon hönkää, että syttyy niin pitäs kyllä ypvs toimia. Mutta senhän saat selville kun kuuntelet, että tekeekö se sen tarkastuskierroksen virrat päälle laittaessa?

tekee
se sen äänen

joinakin päivinä se tekee.sen todella raskaasti ja hitaasti ku on seiaayt yön pakkasessa voisiko olla esim kaasari jääs ???

Ei se kaasarin jäässä oleminen vaikuta ypvs:ään, mutta se voi olla tosiaankin niin karstoittunut+akku huonona, jotta se ei jaksa pyörittää säädintä. Mutta toisaalta kyllä kait pärrän pitäis pyöriä tyhjäkäyntiä siltikin.. Millane ilmanputsari sulla on? Onko vakio? Ettei vain olisi tukossa..