2T viritys ja tekniikka

juu ei sen siitä kiinni pitäisi olla

nyt näytää siltä ettei vika ole kaasarissa , vaan pyörä ei anna kierroksia ? osaisiko joku sanoa mitä olen voinut mennä sörkkimään että kiorrokset häviäisivät ?

Voiko neulan yms muun vaikutus olla noin suurta että olisin ne säätänyt väärin ? Tuntuu että pyörä olisi aivan tukossa..

Mulla ei ole mitään hajua millainen on sun pyöräsi ilmanputsari, mutta oletettavasti siinä on jonkinlainen kansi jonka voit ottaa irti ja silloin ilma pääsee kulkemaan esteettömämmin kaasuttimelle. Otappa se pois ja käy ajamassa pieni lenkki ja kerro miten muuttui. Onko suuttimet muuten ns. TT suuttimet vai samat mitkä on ollut kuristetussa pyörässä?

tt suuttimet on juu , mutta kun tuntuu että pyörä ihan vitun tukossa

Niin, ties vaikka putki olisikin tukossa. Polta sieltä karstat myös.

pyörä on hm crm 125 2011

Kuinka putki voi olla tukossa jos se on täysin uusi ?

No koskas olet putken ostanut/vaihtanut? Äsken? Mikäli se siis on täysin uusi. Kyllä 2011 pyörän putkikin voi olla tukossa jos paljon ajettu karstaavalla öljyllä.

Siis putki tuli tehtaalta eilen joten se ei ole karstassa. Tuntuu että ilman ja bensasn seosta pääsee likaa jollain pyörä on ihan tukossa ?

Kokeile ottaa ilmanputsarin kansi irti ja sit pikku ajolenkki ja muista kokeilla toimiiko ryypyllä paremmin.

otin irti ja pistin kaasun pohjaan vapaalla eikä juurikaan muutosta näkynyt. Yhä ei anna kierroksia täydellä kaasulla. Siirsin naulan sokkaa yhden kohti kärkeä päin , eikö se ole ihan oikein ?

Voi saatana sun kanssas, mee nyt perkele testaamaan sitä jo kokeile mihin suuntaan se kulkupuoli muuttui

Kävin koittaa ajaa ja juurikaan ei muutosta ajaa sitten ryyppy päällä tai ilman? Onko muuten normaalia että kaasarista tulee 4 hukkaputki letkua :o ?

Nyt sain kierrokset pintakaasulle vaihtamalla raven ns väärinpäin? ajaessa kiihtyy suht hyvin pienillä vaihteilla mutta heti kaasua lisätessä kierrokset häviävät ? kellää ollu samanlaista ongelmaa ?