Yamaha TZR viritys/tekniikka

Kirjoittanut **Rampeg3** » 14.1.2010 21:35

Kirjoittanut Rampeg3 » 14.1.2010 21:35

WalDemar kirjoitti:sitä minäkin mietin, että ei kai säädin ole vaan otettu jo pois, ja sitten vaan hitsattu ne päät umpeen niin että siellä on se tyhjä tila

No arvaa vaan miten on tehty ... Eli täytyy varmaankin näyttää rälläkkää tuolle joku päivä, että saa auki. Eli ei siis haittaa kun säätimenlaipasta on pala pois?
Niin ja umpeen hitsatulla paikalla tarkotin, että päät on hitsattu umpeen. Huonosti muotoiltu lause, my bad!

Vauhti korjaa virheet.

Kirjoittanut **WaDe-** » 14.1.2010 21:42

Kirjoittanut WaDe- » 14.1.2010 21:42

Riippuu melko pitkälti että kuinka suuri pala siitä puuttuu. Jos se on melko pieni pala, niin ei se sitten haittaa.

tsekkaa tetsari galleriasta-

Kirjoittanut **Rampeg3** » 17.1.2010 16:12

Kirjoittanut Rampeg3 » 17.1.2010 16:12

Irrotin ypvs eikä siitä nyt suurta palaa ole pois lähtenyt, hyvä näin. :roll:

Vauhti korjaa virheet.

Kirjoittanut **tunman** » 19.1.2010 22:03

Kirjoittanut tunman » 19.1.2010 22:03

Mites olis varmaa järkevintä käydä sitten koko tarzanin kone läpi, vaikka myyjä kyllä väitti että koneremppa tehty alle 1000km sitten, mutta pakoaukosta ainakin kun katoin ni oli aikamoiset ohipuhallus jäljet männässä ja näkyi naarmu siellä pytyn seinämässä

. Ja mitenkäs kun koitin magneetosta vähän heilutella niin jossain tietyssä asennossa sain sen liikkumaan vähän ylös ja alas, ei vissiin normaalia? Muuten tuo kyllä käy ihan hyvin eikä mitään ylimääräsiä ääniä kuulu.

Talviprojektina Yamaha Tzr vm.92. Galleriasta voipi edistystä seurailla ----> Klik!

Kirjoittanut **Andhu** » 19.1.2010 22:44 · **Andhu** Pyörä: Dt 125 Paikkakunta: Vihti Liittynyt: 28.2.2007 15:37

Kirjoittanut Andhu » 19.1.2010 22:44

Kone vaan auki jos vähänkään klappia kampurassa/petareissa.

Kirjoittanut **Janttura** » 20.1.2010 11:27 · **Janttura** Pyörä: Zx9r Ninja Paikkakunta: Vihti Liittynyt: 18.10.2006 9:31

Kirjoittanut Janttura » 20.1.2010 11:27

Omassakin pyörässä on välystä kampiakselin laakereissa, kun c4:sia taisivat olla... Niissähän on aina vähän välystä, lämmittää huolella ja koittaa sitten uudestaan? Mutta jos niissä tuntuu oikein suuri helistys/välys pystyasennossa niin kannattaisi vaihtaa.

Jos tietty varman koneen haluaa niin että on itse käynyt sen läpi.

-Stefat
-Laakerit vaihteistoon ja kampiakseli puolelle.
-Mäntä, renkaat ja neulalaakeri
-Sylinterin poraus/hoonaus jos tarpeen?
-Tiivisteet
-Kannattaa kattoa avauksen yhteydessä kiertokangen alapään laakerin välys, tuntuuko pystyssä. Jos on niin sekin vaihtoon

.

En tosiaan tiedä kyseisestä moottorista paljoa, jos jotain puuttuu niin muut korjatkoon

.

Ei riemulla rajaa ku raisulla ajaa....

Kirjoittanut **tunman** » 20.1.2010 22:22

Kirjoittanut tunman » 20.1.2010 22:22

Joo kyllä taitaa mennä kone osiksi, tietääpähän sitten ainakin että kaikki on kunnossa eikä jää sitten kesällä ajot sen takia kesken että kone laukeis

Talviprojektina Yamaha Tzr vm.92. Galleriasta voipi edistystä seurailla ----> Klik!

Kirjoittanut **jynsered** » 19.2.2010 12:09 · **jynsered** Pyörä: Yamaha TZR Paikkakunta: Kajaani Liittynyt: 10.9.2009 7:56

Kirjoittanut jynsered » 19.2.2010 12:09

Moro

Keväällä pitäs vaihtaa iskari tetzariin niin osaatteko sanoa et mitä pitää ottaa edestä pois muutaku katteet ja tankki et pääsee suht. kätevästi vaihtaa sen? Ja toinen kysymys et jos ostan minivilkut niin tarviiko niihi mitää erillisii releitä?

Joonas

Kirjoittanut **tunman** » 19.2.2010 15:13

Kirjoittanut tunman » 19.2.2010 15:13

Kyllä riittää kun ottaa ne taka katteet ja tankin pois, ite ainaki sain iskarin irti sillai

Ja noista vilkuista... sanoit että minivilkut niin tarkoitatko sellaisia missä on ledi polttimot vai ihan normit hehkulamput? Jos ledi vilkut niin pitää joko rele vaihtaa tai laittaa vastukset vilkkujen kanssa.

Talviprojektina Yamaha Tzr vm.92. Galleriasta voipi edistystä seurailla ----> Klik!

Kirjoittanut **jynsered** » 19.2.2010 15:54 · **jynsered** Pyörä: Yamaha TZR Paikkakunta: Kajaani Liittynyt: 10.9.2009 7:56

Kirjoittanut jynsered » 19.2.2010 15:54

Hmm no nykyään ne tahtoo olla ledejä kaikki kai.. ? ainaki nuo halvat luulisin. :S ainaki mopossa riitti jos oli ledit kuha johot yhdisti mut noista sähköistäkö en oikeen tiijä :S..

Kirjoittanut **jaasu** » 19.2.2010 16:08

Kirjoittanut jaasu » 19.2.2010 16:08

ledivilkut ei ainakaa halvat ole? Yleisimmät vilkut on ne normaalilal polttimolla olevat

http://www.youtube.com/user/jaasuu

ei voi mitään, KUULEMIIN

Kirjoittanut **jynsered** » 19.2.2010 17:35 · **jynsered** Pyörä: Yamaha TZR Paikkakunta: Kajaani Liittynyt: 10.9.2009 7:56

Kirjoittanut jynsered » 19.2.2010 17:35

Niin voipi olla entiijä

noh pitää kysellä lisää kuha on ostamas

Kirjoittanut **jerbona** » 20.2.2010 12:25

Kirjoittanut jerbona » 20.2.2010 12:25

Mahtuuko 130/70/17 tolle vakio vanteelle?Tarkotan siis levyjarrumallista vannetta, en sitä rumpujarrullista..Nii ja mites tota ketjulinjaa vois muuttaa?

Kirjoittanut **WaDe-** » 20.2.2010 13:15

Kirjoittanut WaDe- » 20.2.2010 13:15

tais olla nii et se takavanne on 18"

tsekkaa tetsari galleriasta-

Kirjoittanut **tunman** » 15.3.2010 23:13

Kirjoittanut tunman » 15.3.2010 23:13

Tuota... mulla on tossa tarzanissa dellorton phbh 28mm kaasari, niin osaisko joku valasta meikäläiselle että mikä se nippa siinnä kaasarin kyljessä on mikä menee luistille? Vähän huonosti selitetty, mut nii siitä nipasta ku kattoo läpi ni siitä näkyy suoraan luisti. :roll:

Talviprojektina Yamaha Tzr vm.92. Galleriasta voipi edistystä seurailla ----> Klik!