Yamaha DT viritys/tekniikka

http://www.facebook.com/photo.php?v=406 ... =2&theater tuossa linkkiä vika videoon.

Mulla oli syksyllä samanlaista vikaa, mutta kun starttia paino niin myös aluki tuli yks kipinä. Ilmeisesti oli joku johto nirhautunut, koska rupes toimimaan johtosarjaa heiluttelemalla. Koitappa aluksi ottaa johtosarja siitä tankin alta(pytyn kohilta) kiinnityksistä irti ja koitat sitä eriasennoissa ja heiluttelet samalla, kun starttaat. Jos tulee kipinään, niin sitten vaan metsästämään viallista johtoa
E: ja tosiaan kerkesin sillon jo koittamaan kaikki sähkö-osat kaverin pyörästä(staattori, puola, cdi, jännitteensäädin jne)

Minkälainen on käytännön hyöty jos penkin alta ottaa tötsän pois, jotta kannattaako? Ihmettelin yksi ilta tallissa, että miten kummassa se sieltä ahtaasta tilasta voi saada sen tukitun snorkkelin kautta tarpeeks ilmaa... Ja mikähän mahtaa olla, kun joskus tehopiikin alettua teho nousee vieläkin sitä mukaa kun kierrokset nousee, mutta joskus taas teho pysyy samassa lukemassa kun tehopiikin alussa vaikka kierrokset vielä nousisivat? Ilman puute, bensan puute, liian pieni suutin, mitä mitä mitä, ideoita?

Penkissäkö olet kokeillu, että tehot nousee ja ei nouse, vai mitä sillä tarkotat? Ja eipä se snorkkeli taida paljon muuhun vaikuttaa, kuin imuääniin. Mulla vedetty putsarikoppa päältä kokonaan auki, niin imuäänet alkaa olla jo hussen/kotarin ym tasolla

Itekki oon aatellu tehä ton putsarin avarruksen ja reilun sellasen Rajis- minkäkokoone suutin sulla on, sais jotain hajua mistä koosta kannattais lähteä kokeelemaan. Ja oliko sulla muuta viriä ku se gianellin putki?

johtoja ollaan heiluteltu irroteltu chekattu,,, mutta ei...

johtoja ollaan heiluteltu irroteltu chekattu,,, mutta ei...

Xyzel kirjoitti:Itekki oon aatellu tehä ton putsarin avarruksen ja reilun sellasen Rajis- minkäkokoone suutin sulla on, sais jotain hajua mistä koosta kannattais lähteä kokeelemaan. Ja oliko sulla muuta viriä ku se gianellin putki?

Suuttimet on ps340 & tk 30, alkaa jo aika hyvissä säädöissä olemaan Ja tosiaan ei mulla muuta viriä ton putken lisäksi ole.
1Jokkee: ei kellään kaverillas detsiä ole, että pääsisit loputkin sytkäosat kokeilemaan? josset ole jo kokeillut.. Kakki maadotupaikatkin katottu läpi?

Kiitän! Jos sitä alkais vähän kerrallaan avartamaan. Pääsuuttimia löytyy 220-320 ja tk 17,5-27,5. Onko mahdollista et saisit pistettyä kuvaa siitä ilmanputsarikotelosta?

noku perkele ei ole kavereilla ku noita vanhanmallisia joittenka staattorit ei sovi eikä cdi... en ole kattonu nuota maadotus paikkoja missä n iitä pitäisi olla?

En nyt muista missä kakkialla niitä oli, mutta kytkinkopassa nyt ainakin on yks maajohto pultin alla. Ja voin vaikka huomenna napata siitä putsarikotelosta kuvan

Semmosta kysysin että ku männän ja yläpään tiivisteen vaihdon jälkeen rupesi nostamaan paineita paisuntasäiliöön, niin voiko johtua siitä että olisi kannentiiviste mennyt epähuomiossa väärin?? Lähtee kiihyttäämään nii paisuntasäiliön korkki lentää ja nesteet lentää ulos....

Joo vuotaa niin maan perkeleesti. Ei muutako kansi auki ja toivot että kansi ei oo vetäny kieroksi.

Xyzel kirjoitti:Kiitän! Jos sitä alkais vähän kerrallaan avartamaan. Pääsuuttimia löytyy 220-320 ja tk 17,5-27,5. Onko mahdollista et saisit pistettyä kuvaa siitä ilmanputsarikotelosta?

Tossa nyt kuva siitä kotelosta.

Herranjestas sentään, että on törkeen näköne noin paljon avarrettuna