2T viritys ja tekniikka

_rieska_ kirjoitti:Epäilen että se tk-suutin on sama kuin A1 pyörässäkin, joten varmaan kannattaa tarkistaa se. Ei se seosruuvi oikeestaan vaikuta muualle kuin tyhjäkäyntiin, joten ei kyllä nestekone sen takia leikkaa kiinni.

http://i.imgur.com/Tnoy2.jpg mäntä näytti tolta, käykö liian rikkaalla.. ? Entä voiko liian rikkaalla käyminen aiheuttaa tommoista pätkimistä?

Ja voi perkele unohdin PA-säätimestä ton yhen mutterin vai mikskä nyt sanotaankaan..

tossa oikeenpuoleisessa kuvassa tossa keskellä http://i.imgur.com/4hefg.jpg .. niitä on 2 tuolla alempana eli luulis pysyvän niillä kahella kiinni..? ei jaksais taas avata..

Ei ton pultin laittamista varten tarvi ottaa kun se kansi auki. Ja en oo näköjää ainoo, jolla on toi pa-säätimen koppa täynnä öljyy. Just kans avasin ja putsailin, niin semmone pari desii tuli öljyy sieltä D

Rajis- kirjoitti:Ei ton pultin laittamista varten tarvi ottaa kun se kansi auki. Ja en oo näköjää ainoo, jolla on toi pa-säätimen koppa täynnä öljyy. Just kans avasin ja putsailin, niin semmone pari desii tuli öljyy sieltä D

Seleeevä, mutta edelleen vituttaa tuo hussen jumalaton pätkiminen, ja kumma kun kylmänä toimii hyvin vähän aikaan mutta sitten alkaa pätkiä.. ? mitä sanoisit tosta männästä että käykö liian rikkaalla kun on ton näkönen ( http://i.imgur.com/Tnoy2.jpg ) ja voiko rikkaalla käynti aiheuttaa pätkimistä, tai että miten saiisin ilmaruuvin oikeelle kohdallee? =/

Mikähän vittu voi olla gepardissa vikana Hyvin toimii pienemmillä vaihteilla kiertää sinne 10k helposti ja 4 vaihteella kulkee sen 100km/h mutta sitten 5 vaihteella 9 tonnia kierroksia ja nopeutta 110km/h ja 6 vaihteella 8 tonnia kierroksia ja nopeutta 113-118km/h Kertokaa mikä helvettisiinä voi olla vikana?!? Virejä Y.P.V.S toiminnassa, Kuriton putki, isompi suutin. (meinaa mennä jo hermot tän paska kasan kaa)
Edit: Ja edellisellä omistajalla oli mennyt sen 150km/h
!?!?!!?!

Kummat läpät Yamaha deeteeseen? https://sparewheel.fi/product_info.php/products_id/2366 vai https://sparewheel.fi/product_info.php/products_id/2363 ?

Kertokaas kun tuon cagivan pakoaukon säädin kolisee, kun laippa on väljystynyt niin saisko sen jotenkin korjattuu vai mites häviikö ne vähäsetkin alaväännöt jos hirttää laipan ylös?

Kertokaas äkkiä miten neulan saa liikkumaan. On ylimmässä asennossa ja pitäs alas saada.. tiedän kyllä että sokkaa pitää nostaa.. mutta miten pääsen sokkaan käsiksi? Kaasari tällä hetkellä auki, luisti ja neula näkyvissä.

Ablu kirjoitti:Kertokaas äkkiä miten neulan saa liikkumaan. On ylimmässä asennossa ja pitäs alas saada.. tiedän kyllä että sokkaa pitää nostaa.. mutta miten pääsen sokkaan käsiksi? Kaasari tällä hetkellä auki, luisti ja neula näkyvissä.

Nostat sen neulan pois sokan kanssa ja liikutat sokkaa ylemmäs

Dalhan kirjoitti:Mikähän vittu voi olla gepardissa vikana Hyvin toimii pienemmillä vaihteilla kiertää sinne 10k helposti ja 4 vaihteella kulkee sen 100km/h mutta sitten 5 vaihteella 9 tonnia kierroksia ja nopeutta 110km/h ja 6 vaihteella 8 tonnia kierroksia ja nopeutta 113-118km/h Kertokaa mikä helvettisiinä voi olla vikana?!? Virejä Y.P.V.S toiminnassa, Kuriton putki, isompi suutin. (meinaa mennä jo hermot tän paska kasan kaa)
Edit: Ja edellisellä omistajalla oli mennyt sen 150km/h
!?!?!!?!

Onko ypvs säädetty oikeen ja toimii kunnolla? Ja eihän ala mäntä oleen finaalissa?

Noh säädin ypvs:sän tän videon mukaan http://www.youtube.com/watch?v=osiW78EV ... re=related
ja männällä ajettu se 1000km itellä vuotaa pakoaukon tiiviste jonkun verran niin vaikuttaako se paljonkin ?

No onko säädöt ja välit yms samat kuin edellisellä omistajalla?

no on, mitään en oo tuohon pyörään tehnyt kun ajanut, lisännyt bensaa ja öljyä, puhistellut ilmanputsaria, rasvaillut ketjua ja vaihtanut jarrupalat. Se seisoi sen kuukauden tallissa kun ei ollut korttia ja siitä lähtien ollu tosi laiska. Menee jo yli järjen tälläinen homma.

Sitten vois melkeen veikkailla, että kaasari/putki/putsari olis tukossa. Oot siis kattonu pakoaukosta, että ypvs aukee kokonaan?

En vielä mutta huomenna se edessä, elikkä oon vasta nyt säätäny ypvs:n ton videon mukaan mutta ollu tarkoituksena myös se pakoaukosta kattominen mutta aikaa ollu aika rajallisesti. Putken vois melkee tohottaa karstasta samalla.