Valoista (xenon)...

Moro, nyt olis tämmönen ongelma kun xenon sarjaa oon ostamassa, niin lyhyet valot on H1 ja pitkät H3. Pitäskö mun siis ostaa kahet polttimo sarjat molemmille valoille? Tuolla näkyy olevan tuommonen Bi sarjakin, mutta jos semmosen sitte ostas niin pitäskö sen olla H1 vai se H3? Ja sitten on single sarjoja eli pelkästään yhteen valoon. Jos 2 sarjaa olis ostamassa molempiin irmeisesti tarvis ballastit ja releet ym.? Vähän hämäävää touhua...

Linkit nyt valoista
H3 eli tää sopii nyt pitkiin... http://www.xenonkauppa.fi/epages/Kaupat ... %C3%A4n%22

Ja H1 lyhyille... http://www.xenonkauppa.fi/epages/Kaupat ... %C3%A4n%22

Kiitos jo etukäteen, nyt jos joku sähköasiantuntija tai joku muu jolla näistä on kokemusta pistäkää vastausta vaikka yv:llä ja keskustelua polttimoista, xenoneista ym.

E: Tuolla ilmeisesti olikin jo sähkölaitteita koskeva topic, mutta keskitytään täällä nyt erityisesti polttimoihin ja xenoneihin

Saako tollaset autoihin tarkotet bi-xenonit laitettua kahteen pyörään? Ebaysta kun sais halvalla noita settejä. Tarkoitan, että noi autojen sarjat ei söis akkua enempää tai muita ongelmia?

Edit. Ehin jo hommata sieltä ebaysta ne motoihin tarkotetut xenonit, postejen kaa 46,5e tuli maksaan.

Miks tilata autoille tarkotetut, ku prätkille tarkotettuja xenoneita saa ebaysta puolet halvemmalla? Muistaakseni joku 40-50e oli ne halvimmat muutossarjat prätkil siel...

Eikä noi suomestakaa maksa ku jotai 80e prätkään tarkotetut.

Thoyni_ kirjoitti:Eikä noi suomestakaa maksa ku jotai 80e prätkään tarkotetut.

Jep, tietäskö joku muuten mistä sais ostettua tommosiin ~8-10k sopiviin xenoneihin ihan reilusti siniset parkkivalot? Ja siis en tarkota yhteensopivuutta vaan värien yhteensopivuutta

Eli nyt on laitettu omaan Aprilia mx:ään xenon kit ,jossa pitkät ja lyhyet toimivat releen kautta,joka säätelee polttimon liikettä. Ainoa ongelma on ,että xenonit sammuvat lyhyillä valoilla... Eli pitkät toimii moitteetta ,mutta heti kun vaihtaa lyhyet niin polttimo sammuu. Polttimo kyllä liikahtaa lyhyien asentoon ,mutta palaminen loppuu. Missä voisi olla vika? Kaikki pitäis tietääkseen olla oikein asennettu.

Saattaa joskus kestää hetken, et syttyy, mut ei taida olla nyt se ongelmana...

pettuu kirjoitti:Eli nyt on laitettu omaan Aprilia mx:ään xenon kit ,jossa pitkät ja lyhyet toimivat releen kautta,joka säätelee polttimon liikettä. Ainoa ongelma on ,että xenonit sammuvat lyhyillä valoilla... Eli pitkät toimii moitteetta ,mutta heti kun vaihtaa lyhyet niin polttimo sammuu. Polttimo kyllä liikahtaa lyhyien asentoon ,mutta palaminen loppuu. Missä voisi olla vika? Kaikki pitäis tietääkseen olla oikein asennettu.

Kokeile vaihtaa virtajohtojen paikkaa. Itselläni oli juuri samatilanne ja nyt pitkillä palaa lyhyet ja lyhysillä pitkät toi on yksinkertaisin, mutta jos haluut että ne pelaa oikeen nii joutuu laittaa vastuksen jompaan kumpaa johtoon että se saa kuormitusta ja sitte pitäs toimia normaalisti.

SuperMursu kirjoitti:

pettuu kirjoitti:Eli nyt on laitettu omaan Aprilia mx:ään xenon kit ,jossa pitkät ja lyhyet toimivat releen kautta,joka säätelee polttimon liikettä. Ainoa ongelma on ,että xenonit sammuvat lyhyillä valoilla... Eli pitkät toimii moitteetta ,mutta heti kun vaihtaa lyhyet niin polttimo sammuu. Polttimo kyllä liikahtaa lyhyien asentoon ,mutta palaminen loppuu. Missä voisi olla vika? Kaikki pitäis tietääkseen olla oikein asennettu.

Kokeile vaihtaa virtajohtojen paikkaa. Itselläni oli juuri samatilanne ja nyt pitkillä palaa lyhyet ja lyhysillä pitkät toi on yksinkertaisin, mutta jos haluut että ne pelaa oikeen nii joutuu laittaa vastuksen jompaan kumpaa johtoon että se saa kuormitusta ja sitte pitäs toimia normaalisti.

Tarkoitatko nuil virtajohdoil aluperäisen polttimon johtoja jotka xenoneissa säätelee relettä. Vai xenon polttimosta lähteviä johtoja?

pettuu kirjoitti:

SuperMursu kirjoitti:

pettuu kirjoitti:Eli nyt on laitettu omaan Aprilia mx:ään xenon kit ,jossa pitkät ja lyhyet toimivat releen kautta,joka säätelee polttimon liikettä. Ainoa ongelma on ,että xenonit sammuvat lyhyillä valoilla... Eli pitkät toimii moitteetta ,mutta heti kun vaihtaa lyhyet niin polttimo sammuu. Polttimo kyllä liikahtaa lyhyien asentoon ,mutta palaminen loppuu. Missä voisi olla vika? Kaikki pitäis tietääkseen olla oikein asennettu.

Kokeile vaihtaa virtajohtojen paikkaa. Itselläni oli juuri samatilanne ja nyt pitkillä palaa lyhyet ja lyhysillä pitkät toi on yksinkertaisin, mutta jos haluut että ne pelaa oikeen nii joutuu laittaa vastuksen jompaan kumpaa johtoon että se saa kuormitusta ja sitte pitäs toimia normaalisti.

Tarkoitatko nuil virtajohdoil aluperäisen polttimon johtoja jotka xenoneissa säätelee relettä. Vai xenon polttimosta lähteviä johtoja?

johtoja jotka xenoneissa säätelee relettä.

onko olemassa muutos sarjaa h8 polttimoille ku ei tunnu löytyvän?

Lepiuz kirjoitti:onko olemassa muutos sarjaa h8 polttimoille ku ei tunnu löytyvän?

Mitä on H8? :O

Lepiuz kirjoitti:onko olemassa muutos sarjaa h8 polttimoille ku ei tunnu löytyvän?

Joskus ite ainaki nähny jossain, ei vaa muista missä... Koita googlettaa, jos sattus löytyy.

Lepiuz kirjoitti:onko olemassa muutos sarjaa h8 polttimoille ku ei tunnu löytyvän?

Siin nyt pari.
http://www.xenonled.com/prices.htm
http://www.piritek.com/shop/product_details.php?p=677
http://www.eaimport.net/product_details.php?p=863

mulla on kemmus ny h7 polttimot nii saako siihen xenonit ??