Kawa 125 KX -88 ja pakoaukon säätimet

Minulla olevassa Kawasaki 125 KX -88 pytyssä on toinen pakoaukon säädinventtiili kokonaan kadoksissa ja toisesta on hampaat sileenä. Muut systeemiin kuuluvat hilkkeet on edelleen paikalla ja käyttökelpoisia. Noita pytyn yläpuolelta asennettavia venttiileitä ei näytä saavan mistään, joten saako tuon koneen toimimaan vaikka kokonaan ilman noita venttiileitä?

Itellä ollu vähä huonoja kokemuksia kawan moottorin kanssa mutta veikkaan että sun pitäs jotenki saada tukittua ne kolot, eiköhä se sit toimis. Jos iha hurjaks lähtee ni jotai kemiskiä pytty täytee