Äänenvaimentimet

Ostin mopon ja huomasin että sen turbokit änkässä on alhaalla kahen peukalon mentävä reikä. Millä vois paikata? Aattelin jotain mustaa muovia.

Ite joskus taivutin ohuesta pellistä sisäpuolelle palan, liimasin kiinni ja kittasin toisen puolen tasaseksi. Joskus tein putkesta uuden päällisen, mut lähinnä suosittelen ostamaan jonku muun änkän. Ei tosta tk:sta oo mihinkään.

Arvelin tänne laittaa kysymyksen, eli siis onko mitään haittaa äänenvaimentimelle jos ottaa villat pois, ja ajelee sitten?
Itse avasin tänään tuon Turbokitin änkän ja otin villat pois, ja aivan mahtavat äänet on
Eihän ole mitään haittaa jos ajelen ilman villoja? Siis vaimennusvilloja, vai mitä ovat

En kyllä tiedä onko ne äänet nyt niin mahtavat. No ainakin poliisit huomaa Yhdellä tyypillä täällä on Derbissa turbokit ja veikkaan, että ei edes kunnon villoja änkässä, koska aivan sairaanmoiset äänet. Korviin sattuu kun se vieressä kierrättelee Sori off...

kaketsu_ kirjoitti:Arvelin tänne laittaa kysymyksen, eli siis onko mitään haittaa äänenvaimentimelle jos ottaa villat pois, ja ajelee sitten?
Itse avasin tänään tuon Turbokitin änkän ja otin villat pois, ja aivan mahtavat äänet on
Eihän ole mitään haittaa jos ajelen ilman villoja? Siis vaimennusvilloja, vai mitä ovat

ei helevetti, toivottavasti tuo oli vitsi

Kyllä kaverilla oli just derbin rosterisessa vakioputkessa tk:n änäri ilma villoja ni oli suht hiljane matala pörinä. Vitu noloa se oli koska oli vakio mopo, mutta ääni oli maukas. Sit taas kuriton/kokoputki tk:lta ilma villoja repii reikää ihan liikaa, kauhea huuto.

Ja tuolla vakio tk:n villattomalla on noloa- lauseella tarkoitin samaa kuin laittas 1,4l corollaan pöntön että kuulostaa timmiltä. Se on noloa. Mutta sitten taas joku 200sx 300hp saakin rääkyä koko rahalla, sillä se kulkee.

Onko järkeä ylipäätään edes pitää änkkää, jos ei meinaa sinne villoja laittaa? Ymmärrän ilman änkkää ajon olihan se sillon joskus komeeta kun mopo pitää ääntä, ja änkkä olisi maksanut. Kuitenkaan en ymmärrä sitä, että mitä järkeä on ottaa siitä ehjästä änkästä villat pois, ja ajaa vaimentamattoman änkän kanssa?

Jaahas. No siis ainakin minun apikassa TK:n änkkä jossa ei villoja, niin suhteellisen mukavat äänet. Ei ole yhtään samanlaiset kuin ilman änkkää. Ja vaikka ei ole villoja, niin äänet silti ei ole mitkään kovin kovat, kuulee selvästi puhetta yms. vaikka pikkusen kierrättäisi.
Jaa, no se on sitten noloa, niin kuin joka vitun asia tällä foorumilla..

Vapaassa maassa on se ikävä puoli että kuka tahansa saa esittää mielipiteitä vaikka ne olisivat vääriä. Äänenvaimennin ei kyllä villojen poistosta ota itseensä, joten sen puolesta voit olla rauhallisin mielin.

kaketsu_ kirjoitti:
Jaa, no se on sitten noloa, niin kuin joka vitun asia tällä foorumilla..

Viisaita sanoja

kaketsu_ kirjoitti:Jaahas. No siis ainakin minun apikassa TK:n änkkä jossa ei villoja, niin suhteellisen mukavat äänet. Ei ole yhtään samanlaiset kuin ilman änkkää. Ja vaikka ei ole villoja, niin äänet silti ei ole mitkään kovin kovat, kuulee selvästi puhetta yms. vaikka pikkusen kierrättäisi.
Jaa, no se on sitten noloa, niin kuin joka vitun asia tällä foorumilla..

Repesin aika pahasti Haloo, turbokitin vaimentimessa on villojenkin kanssa ihan helvetin ärsyttävät räpätykset niin ilman villoja..gosh.

Itsellä kun oli Turbokitin änkkä ja tyhjä vakioputki (änkässä heikossa hapessa olevat villat) niin pidemmillä matkoilla korvatulpat oli pakolliset. Muutenkin kohtuu kovat äänet, vaikka villat olisivatkin kunnossa.

Mikäs idea välipillillä on, vie kaasut taakse ja jäähdyttää kaasuja eli hiljentää samalla? Onko haittaa ajaa ilman sitä ja änkkää? Tuppaa vaan välillä kiihdyttäessä irtoomaan paisarin ja välipillin liitos matkasta Pitäis jotain kehitellä, kun änkkä liukuu.

Välipillin idea on kytkeä äänenvaimennin pakoputkeen kiinni. Senverran siitä on haittaa, että mopo kuulostaa aivan järkyttävälle jos ajaa ilman vaimenninta, saat omat korvasi soimaan ja muut polttavat päreensä aika pahasti. Suosittelen ongelman korjaamista, kiertämisen sijaan.

^^Paisarin ja välipillin väliin pistät jtn kuumuutta kestävää letkua pätkän ja siihen klemmari ni ei enää lähe irti.