Ilmanpuhdistimet

Topsa- kirjoitti:Eiköhän tuollainen Fiddy -putsari ihan hyvä ole, kunhan muistaa huoltaa sitä.

Saako ton fiddyn helposti liitettyä tohon mankiin, ilman sen suurempia kikkailuja?

Kysy niiltä joilla on manki, tai samanlainen kaasutin kuin sinulla.

Mitäs sanotte, oisko typerää ruveta tekeen kokeilu mieles ite ilmanputsaria metallista ja sisälle vaahtomuovi ja ehkä joku pieni ritiläkin?

Ei. Itsetehdyt aina hienompia mitä tehtaassa tehdyt.

jonn kirjoitti:Mitäs sanotte, oisko typerää ruveta tekeen kokeilu mieles ite ilmanputsaria metallista ja sisälle vaahtomuovi ja ehkä joku pieni ritiläkin?

En kyllä nyt heti ymmärrä, että mihin siihen metallia tarvisi, mutta ei kai se typerää ole ite tehdä?

Sen kotelon tekoon, joka vaimentaa imuääniä?

Ostin tossa viimeviikolla susuki PV ja nyt sihe pitäs ilmanputsari saada ku vanha omistaja ei antanu mukaa. Käviskö joku vanha paksu tennissukka tai vaikka kaks päälleikkäin? Jos laittais letkuklemmarilla sen siihe mihi se bensa menee tankista (en ny tiä sen jutun nimee)

Mee johonki mopokauppaan ja osta oikee ilmansuodatin, esimerkiksi PiperCross tai mitä sieltä kaupasta löytyy, merkillä nyt ei ole niin väliä kunhan se on vaahtomuovisuodatin.

Vaikuttaa trollilta hyvin vahvasti, älä ruoki sitä.

Itekki aattelin jos olis derbiin tehnyn ilmanputsarin ite, peltikotele ja jonkuu crossin suodatin sinne sisälle, biltemasta halvalla. Samalla tavalla kiinnitys, tosin metallisella kotelolla saattaa olla vähän erilainen imuääni ku muovisella kotelolla(mutu) mene ja tietä.
Ei pitäs olla ylitsepääsemättömän vaikeeta. Sopivalla letkulla kotelo kaasariin kiinni. kotelon kylkeen sais helposti tehtyä suppilon mikä olis vaikka 100mm leveemmästä päästä ja supistuis johokin 40mm mistä sitte letku kaasariin? Hyöty? Samaan koteloon olis helppo tehä työkalukotelo mihi menee tulppa ja tulppaavain ja muita yleshyödyllisiä työkaluja/tarvikkeita.

Derbissä on aika hyvin tilaa kun ottaa öljysäiliön ja vakioputsarin ees.

Genericciin kyllä jäis julmetusti tilaa kun ottas akun pois ja vaihtas ilmanputsarinkotelon avarampaan malliin ja laittas vaikka piperin suodattimeksi. Sinne varmaan mahtus lenkkiavaimia jos mitä kokoa, ruuvimeisselit sun muuta, pitäs vaan tehdä semmonen avausmekanismi josta sinne pääsisi käsiksi... Tosin penkin allakin on jo kuppi, jossa säilytän rekisteriotetta, pihtejä, tulppa-avainta ja sopivasti sinne mahtuu myös eräs halppis työkalusarja (väännin, ja siihen sopivat hylsyt 5-13mm ja risti/tasapääkärkiä,torxeja,kuusiokoloja). Katsoo nyt jos joskus innostuisi soveltamaan, vaikka sille kotelolle ei tosissaan mitään käyttöä olisi, koska tuonne kuppiin mahtuisi vielä jokunen tulppa, sulakkeita yms...

gorilla12345 kirjoitti:Ostin tossa viimeviikolla susuki PV ja nyt sihe pitäs ilmanputsari saada ku vanha omistaja ei antanu mukaa. Käviskö joku vanha paksu tennissukka tai vaikka kaks päälleikkäin? Jos laittais letkuklemmarilla sen siihe mihi se bensa menee tankista (en ny tiä sen jutun nimee)

Aja ilman mieluummin kuin virtität jotkut tennissukat siihen.

[youtube]tuo gorillaha on se sama jätkä kuka meinas laittaa peeveehe mankin putkea [/youtube]

Annan semmosen vinkin että jos aikoo laittaa mikuni kaasariin pipercrossia yms. ni ottaa powerfiltteristä sen muoviosan irti mikä menee kaasariin kiinni, ja nykäsee sitte piperin siihe kumiosan päälle. Ite tein tolleen ja hyvin on piperi pysyny kiinni

minkä kokoinen suutin täytyisi laittaa jos laitan pipercrossin, moposta on otettu kuri poikkeen ja on nyt 96 suutin, mopohan on siis yamaha dt 50X -09

No vähintään 10 numeroo isompi, voi olla että joutuu laittaa jopa 20 numeroo isomman. Suosittelisin kyllä noilla vireillä pitää vakioputsarin.