Maalaus

Okei pitää vaikka ens viikonloppuna maalailla . Sisällä lämpimässä kuitenkin kuivasvat.

On muuten pikkusen siistimmän näkönen toi putki!

Kyllä sitä sai hintakakin ihan urakalla.. pitää katsoa miten toi kestää tossa..

Just kävin vähän testailemassa ja nähtävästi hyvin pysyy... Oli kyl kivat kelit!

Mites nyt ku aattelin takakatteet maalata ja lakata nii pitäskö etukatteetki lakata? Etukatteiden maalit on ihan tehtaalta asti ollu, eli vissiin vähän tulee kiiltoa lisää?

Noniin tuli nyt heitettyä pohjamaalit osien pintaan. Hioin 180, 320, 400. Sitten putsasin tinnerillä. Noi muovi osat ei näyttänyt ainakaan heti maalauksen jälkeen kovin siisteiltä/tasaisilta joten pitäskö nille tehä kevyt välihionta esim. 600 hiomapaperilla? Ja jos teen ni pitääkö se pinta putsata jollain tinnerillä tms.? Ja minkä aikaa pitäs kuivuu ennen hiontaa? Että kerkeekö tän päivän aikana saaha pinta maalit ja lakat pintaan, kun noista säistä ei koskaan voi tietää.. Ja nopeita vastauksia, kiitos !!

E: pikkusen hioin ja vedin sitten pintamaalit. Vielä pari kerrosta lakkaa ni osat pääsee sisään kuivumaan .
E2: Tossa: http://www.motot.net/galleria/kuva130633/ ois kuva takarattaasta ja vivuista. Mg-kopassa on semmosia pikkusia naarmuja eikä kiiltokaan ole ihan yhtä hyvä kuin öljypumpunkopassa. Mutta ei se pahasti näy ellei rupee ihan läheltä kattomaan . Ero näkyy hyvin öljypumpunkoppa vs. mg-koppa

Mites pitkään noitten osien pitäs kuivuu? Mietin vaan että laitanko huomenna vai torstaina kiinni..

6vuorokautta ainakin Mastonin pintamaalissa muistaakseni.

Ei kukaan sattuisi tietään ton aprilian punasen värikoodia (gallerias kuvia)?

tässä ruvennu miettimään että maalais noi mustat ämpärimuovi katteet ruiskulla ja kuiduttais etukatteista noi reiät umpeen (tun'r katteet) joten siis mitenkä paljon maalia ja lakkaa tartteis etukatteisiin takalippaan ja tankinläpyskään ja paljon suurinpiirtein maksaa ?

0,5l riittää ja maksaa ehkä 20e. Sitten tarviit ainankin muovitartuntamaalia pohjalle ja mahdolliset ruiskukitit yms siihen päälle vielä.

eli onko näää oikeet ohjeet

1.hiotaan maali vaikka katteesta poies kokonaa tai suurin osa pois
2.sitten se ihme hiontapohjamassa vai mikä olikaan
3.pohjamaali ja ehkä tosi hienolla paperilla hiontaa?
4.pintamaali
5.lakka
jos ei täsmää niin ohjeita voi laittaa tulemaan! on sitten ainaki tulevaisuudessa tietoa näistäki.

juuri tolleen

mikerin kirjoitti:1.hiotaan maali vaikka katteesta poies kokonaa tai suurin osa pois

Turha sitä maalia on kokonaan pois hioa, se riittää kun pinnan saa tasaiseksi, vaikka vanhaa maalia siinä vielä olisikin. Pohjamaali päälle vaan, eli tuon kakkoskohdankin voi jättää pois kokonaan. Tolla reseptillä maalailin mm. Tunturin muovikatteen ja lokarit ja hyvin toimi.

No nyt kun itsellä on kokemusta tästä, juuri takakatteen/lokarin maalattua niin kerronpa kaikille miten tein.

Kaikissa vaiheissa käytetään vesihiomapaperia, tulee parempaa jälkeä.

1. Ensin hio kaikki vanhat maalit pois 180 karkeuksisella.
2. Sen jälkeen hio hiottu pinta tasaiseksi ensin käyttäen 320 paperia ja sitten 600 paperia.
3. Tämän jälkeen pohjamaalaus (n.4 kerrosta) ja yön yli kuivumaan.
4. Tämän jälkeen hiotaan pinta mataksi 1000 vesihiomapaperilla.
5. Sitten oikea maali päälle (n.4-6 kerrosta)
6. Hiomisen jälkeen 1000 vesihiomapaperilla, 1200 saattaisi olla parempi mutta ei sillä ole suurta merkitystä. Maalipinnan tulee olla tämän jälkeen TÄYSIN sileä, siinä näkyy ja tuntuu pientä karheutta mikäli se ei ole täysin hiottu.
7. Tämän jälkeen vetelet 2000 vesihiomapaperilla muutaman kerran pinnan aivan tasaiseksi.
8.1 Sitten käytät kiillotusainetta, levitä huolella ja pyöritä kevyesti painaen. Aine rupeaa itsestään irtoilemaan kun se on "valmis".
8.2 Ota toinen PUHDAS rätti jolla hinkkaat vielä maalatun kohdan ihan puhtaaksi.
9. Tämän jälkeen ohut kerros vahaa jonka annat kuivua n. 2 min ja sen jälkeen hinkkaat/kiillotat katteen.

VOILA! Katteesi on todella upean näköinen, hienompi kuin uutena! Jos tulee jotain kysymyksiä niin kysykää, tähän aiheeseen osaan vastata

Juunish kirjoitti:No nyt kun itsellä on kokemusta tästä, juuri takakatteen/lokarin maalattua niin kerronpa kaikille miten tein.

Kaikissa vaiheissa käytetään vesihiomapaperia, tulee parempaa jälkeä.

1. Ensin hio kaikki vanhat maalit pois 180 karkeuksisella.
2. Sen jälkeen hio hiottu pinta tasaiseksi ensin käyttäen 320 paperia ja sitten 600 paperia.
3. Tämän jälkeen pohjamaalaus (n.4 kerrosta) ja yön yli kuivumaan.
4. Tämän jälkeen hiotaan pinta mataksi 1000 vesihiomapaperilla.
5. Sitten oikea maali päälle (n.4-6 kerrosta)
6. Hiomisen jälkeen 1000 vesihiomapaperilla, 1200 saattaisi olla parempi mutta ei sillä ole suurta merkitystä. Maalipinnan tulee olla tämän jälkeen TÄYSIN sileä, siinä näkyy ja tuntuu pientä karheutta mikäli se ei ole täysin hiottu.
7. Tämän jälkeen vetelet 2000 vesihiomapaperilla muutaman kerran pinnan aivan tasaiseksi.
8.1 Sitten käytät kiillotusainetta, levitä huolella ja pyöritä kevyesti painaen. Aine rupeaa itsestään irtoilemaan kun se on "valmis".
8.2 Ota toinen PUHDAS rätti jolla hinkkaat vielä maalatun kohdan ihan puhtaaksi.
9. Tämän jälkeen ohut kerros vahaa jonka annat kuivua n. 2 min ja sen jälkeen hinkkaat/kiillotat katteen.

VOILA! Katteesi on todella upean näköinen, hienompi kuin uutena! Jos tulee jotain kysymyksiä niin kysykää, tähän aiheeseen osaan vastata

Et meinannu lakkaa laittaa ollenkaan?

Eipä se lakka siinä mitään ihmeempää tee, hieman suojaa sitä maalipintaa, mutta hyvällä vahauksella (ite vahailen mopon 1x kk) pysyy hyvässä kunnossa. Olisin tosiaan voinut sen lakkauksen laittaa sinne loppuun mutta jätinpä nyt sitten välistä