Ilmanpuhdistimet

No mopoa ei kyllä ole... perämoottorii kyselin, kun mopon ja sen tekniikka kaikista lähimpänä ja ajattelin sitä ilmanputsaria sen takia ku ei voi ajaa kopan kans ku ylikuumenee... Nii se ilmanputsari olis vaa ettei järvellä mee mitää paskaa sinne moottoriin, enkä haluis laittaa siihe paljoo rahaa ku ei tiiä millo se pamahtaa mut meni vähä OT:ks...

ja ajattelin sitä ilmanputsaria sen takia ku ei voi ajaa kopan kans ku ylikuumenee...

jos nyt lähdetään ensin siitä, että olisi paljon järkevämpää ettiä vika siitä koneesta, kun tehdä jotain omia virityksiä. Jotain vikaa siellä on, jos se ylikuumenee. Jotkut rivat tukossa, tai vesi ei kierrä, tai vastaavaa.

Nii se ilmanputsari olis vaa ettei järvellä mee mitää paskaa sinne moottoriin, enkä haluis laittaa siihe paljoo rahaa ku ei tiiä millo se pamahtaa

Millä rahalla pensaa ostat, jollet viitti kymppiä piperistä maksaa?

Vai olisiko viisaampaa laittaa koko kone kuntoon, tai hankkia uusi, eikä pelata romujen kanssa?

Juu no alappa korjaamaa Valmet Terhi 5hv 73" moottoria, susi jo syntyessää... Ja vika on ihan siinä että ei saa tarpeeks jäähytys ilmaa, ku ilmajäähy kone. Eikä oikee huvittais mennä hajottaa sitä alkuperästä koppaa.

Kyllä täälläpäin pitävät TErhejä hyvinä peleinä, toimii jos pitää jäähdytysrivat, propellin ja muut systeemit puhtaana, sekä pitää moottorin karstattomana. Ylipäätään jossain tollasissa vehkeissä kopan poistaminen vielä lisää entisestään ylikuumenemista, kunnei ole propellin ilmanohjaimia ohjaamassa ilmaa sylinterille. En kuitenkaan tiedä millaset ohjaimet/rakenteet tolalsessa koneessa on.

Tietysti näissäkin on, niin kuikn kaikissa vanhoissa vehkeissä, niitä mielipidejuttuja. Toisten mielestä se Terhi on täydellinen ja toisten mielestä sillä ei tee mitään. Samalla tavalla miten kaikista vanhoista vehkeistä kaikilla on ihan ääri mielipiteitä.

Kuitenkin, jos sitä konetta niin sutena pidät, hanki jostain joku toinen. Itse en erityuisemmin perämoottoreitten kanssa ole pelannut, mutta jotain vanhoja saa muutamalla kympillä toimivia.

Kyllä se toimi iha moitteettomasti ilma sitä koppaa. Muute iha täydelline tommoseen mökki veneilyy hyvä moottori vaikka monet haukkuu.

Se nyt on periaatteessa ihan sama miten sen siihen kiinnität, nippuside jo mainittiin ja se on ihan hyvä tollaseen vehkeeseen millä ei ilmeisesti kauheesti väliä muutenkaan ole... Niin ja jos on ilmajäähy(puhaltimella) niin ei niitä koppia ihan huvikseen siihen oo laiteltu, putsaa ne kopat, ja kato onko se puhallin ihan elossa? Jos puuttuu puolet lavoista niin tuskin se kauheesti puhaltamalla jäähyttää... Mutta niin, kannattaa ehkä toiselta foorumilta, suomi24 tai jostain vastaavasta kysyä tällästä, mototissa tuskin kauheesti on perehytty perätuuppareihin.

Niin ja jos on ilmajäähy(puhaltimella) niin ei niitä koppia ihan huvikseen siihen oo laiteltu, putsaa ne kopat, ja kato onko se puhallin ihan elossa?

Tätä itekkin ajattelin, ne kopat on kyllä aina olleet ilmanohjureina. Niin mopoissa kuin sahoissa sun muissakin, ellei siellä ole jotain erillistä ilman ohjuria?

perämoottorissa ei ajoviimakaan ole mikään järjetön, kun siinä on aijä tuulen edessä istumassa, joten kannattaa varmistaa se rakenne, että se kone varmasti saa ilmaa. Jos koppa toimii ilman ohjurina, kannattaa kiireesti putsata se ja laittaa se kiinni. Ilman koppaa ja ilmanohjureita se sun koneesi ei ainakaan saa ilmaa.

Mutta niin, kannattaa ehkä toiselta foorumilta, suomi24 tai jostain vastaavasta kysyä tällästä, mototissa tuskin kauheesti on perehytty perätuuppareihin.

Samanlaisia moottoreita perämoottorit on mitä mopon moottorit, ja samat toimenpiteet niihin pätee.

Slerpa_ kirjoitti:Samanlaisia moottoreita perämoottorit on mitä mopon moottorit, ja samat toimenpiteet niihin pätee.

Niin on, mutta väärä foorumi silti niistä keskustelemiseen :p Joku asiantunteva osaa varmasti toisaalla kertoa jos noissa muovihilppeissä on jotain erikoista mitä ei täällä osata ajatella, ei noista tiedä...

Niin on, mutta väärä foorumi silti niistä keskustelemiseen

Voit kuvitella että ollaan modaamassa tota mopoon kiinni.

Jos ilmajäähdytteinen, lähes täysin samanlainen kone on veneen perässä kiinni mitä pappatunassa on (poislukien vaihteisto), siitä ei saa puhua, mutta siitä pappatunan koneesta saa puhua? Ihan samanlaisia, vaikka toinen onkin veneen kone. Eri asia jos alettaisiin jostain potkureista puhumaan...Kuitenkaan kun ei tämä keskustelu tämän suurempaa ole...

Joku asiantunteva osaa varmasti toisaalla kertoa jos noissa muovihilppeissä on jotain erikoista mitä ei täällä osata ajatella, ei noista tiedä...

No on kaksi vaihtoehtoa:
A)Siellä on joku erillinen muovi/pelti ohjaamassa ilmaa pytylle
B)SIellä on se koppa ohjaamassa ilmaa pytylle

Joku siellä on ohjaamassa ilmaa, ja se pitää nyt selvittää että mikä sitä ilmaa ohjaa, ja putsata se/laittaa kuntoon.

Ei oo mielessä käyny tietokoneen kotelotuulettimet esimerkiks? Niillä sais varmaan aika helposti parannettua tilannetta.

Tää keskustelu on kyllä karannu käsistä aika rajusti

Noin niinkuin periaatteellisesti edellä oleva on jossain määrin offtopikkia, mutta liittyy silti tietyllä tavalla aiheeseen. Ei ole maailmanloppu jos keskustelussa sivutaan jotain muutakin 2T-moottoria, vaikkei se sivuston aihepiiriin kuuluisikaan. Varsinkaan tällaisessa yhteydessä, kun itse mopojen ilmanputsareista keskustelu ei kovin aktiiviselta nyt näytä. Keskustelun punainen lanka on kuitenkin hyvä pitää mielessä ja mopot pääosassa.

Ei oo mielessä käyny tietokoneen kotelotuulettimet esimerkiks? Niillä sais varmaan aika helposti parannettua tilannetta.

Millä voimalla niitä pyörität? Otat veneeseen akun jolla pyörii tuulettimet? Virität 12V valopuolan veneeseen?

Patteri tai akku on/off kytkimellä. Kyllä tuommonen tuuletin usean tunnin pyörii vaikka 12V akulla, ja semmonen nyt löytyy melkein kaikilta ylimääräisenä.

E: Tai sit vaikka radio-ohjattavista tai jostain akkupaketti. Itselläni hyrrännyt tuommoinen propelli 12h putkeen ilman ongelmia kännykän kokoisella 8.4V 300 milliamppeerisella akulla.

Mistä tiiät auttaako se vai sotkeeko se ilmavirtaa entisestään?

Ainakaan mistään perus tietokonetuulettimista ei sellasta puhallustehoa lähde, mikä vaikka jossain pappatunassa on kovilla kierroksilla käydessä.

No sehän nyt on selvä ettei siitä niin paljoa tehoja lähde

Oli vaan puhe siitä että huono ilmavirta ja ylikuumenee, niin yritin jotakin keksiä. Nyt riittää kylläkin offtopic omalta osaltani