Minarelli AM6

Pitäiskö valojen välähtää ku polkasee?

Pitäis välähtää.

osaisko joku kertoo miks am6 ei mee vaihteet normaalisti päälle, ku pitää hirveästi käyttää voimaa että saa vaihdettua vaihteen. moottori on vasta remontoitu ja kaikki prikat ja muut härpäkkeet on paikoillaan.

Jos oot käyttänyt lohkoja auki juuri ennen vikaa, niin prikka siellä on luultavammin kuitenkin väärin laitettu. Jos vaihderummun kumpaankin päähän on pistetty prikat, kun prikka kuuluisi laittaa vain toiselle puolelle, niin se nyt ainakin vois pistää polkimen jumittamaan. Vaihdepolkimen akselia on sen sijaan vaikeampi saada jumittamaan pelkkien prikkojen kanssa sähläämisellä, koska siihen tulee kuitenkin prikat molempiin päihin ja moni tuskin erehtyisi laittamaan useampia prikkoja päällekkäin.

Kiitos vastauksesta! Vika oli juuri tuossa että olin laittanut vahingossa vaihdepolkimen akselista yhden prikan vaihderummun alle, eli kaks prikkaahan siellä oli vaihderummussa

kertokaapa te viissaammat ihmiset minkä kokonen mäntä on rieju mrt power up 2009 mallissa pitäs saaha äkkiä uus niin onko se joku 40.30mm?

Jep alkuperäinen koko on 40.30mm

Mites, tietääkö kukaan noista Artek kampuroista? Kun katoin niin purkuosat24:ssa oli myynnissä Artek kampura AM6:lle, tämä 14k rpm kierroksia kestävä malli ymmärtääkseni. Netistä ei oikein löytynyt mitään tietoa hakemalla, ei itseasiassa koko kampuraa am6:lle, että tehdäänkö sitä edes AM6:lle vai sekoileeko purkuosat? Jos kellään on kokemuksia ja tietoa siitä, niin arvostasin. Ja sen verran löyty netistä et ainakin moni noista Artekin kampuroista mitä skoottereihin tehdään on vissiin 10mm männäntapilla, entäs am6 versiot..?

JVEL kirjoitti: Netistä ei oikein löytynyt mitään tietoa hakemalla, ei itseasiassa koko kampuraa am6:lle, että tehdäänkö sitä edes AM6:lle vai sekoileeko purkuosat?

Kyllä noita Artekin kampuroita AM6 löytyy, tosin on pirun harvinainen kampura. Sanoisin, että melko identtinen Airsalin kanssa, eli tommonen Sport-luokan kampura.
http://www.nonolesgaz.net/vilebrequins-roulements-am6/1146-vilebrequin-artek-k1-am6.html
Tuossa on samanlainen kampura, mikä Purkuosat24llä on myynnissä.

Kiitti! Pitäs kestää 75cc Italkit? Ja c3 laakerit kaverina pitäs olla soppelit?

JVEL kirjoitti:Kiitti! Pitäs kestää 75cc Italkit? Ja c3 laakerit kaverina pitäs olla soppelit?

Kestää Italkitin erittäin hyvin! Ja C3 laakerit on tarpeeksi hyvät noille setupeille, kun C4 tarvitaan korkeintaan tiukoilla mid-race setupeilla.

Vaikka am6 männäntapin neulalaakeri taitaa olla 12x15x15, niin käykö ProXin 12x15x14.3? Kun haluaisin vähän laadukkaamman laakerin kuin 5e motorforce eikä proxilla ole 12x15x15 kokoa ja tuon 12x15x14,3 kohdalla lukee että sopii am6 mopoihin.

Mitat ovat varmaankin sisähalkaisija-ulkohalkaisija-leveys. Eli saattapi sopia tuo 14.3mm ihan ok. Tosin Proxilla ja Motoforcella tuskin on laadullisesti mitään eroa noissa laakereissa.

No taidan sitten kokeilla tota proxia

varpaat_suussa kirjoitti:Kellään tietoa mistä sais tpr vaihderumpuja uutena? Suomesta mitä löysin niin ovat loppu kaikissa paikoissa, enkä ulkomailta löytänyt. Aattelin sitten kun rempan aika tulee niin hifistellä vähän.

gearparts24:stä löytyy kaikki http://www.gearparts24.de/schaltwalze-t ... a4082.html