Maalaus

Ota tyyppikilpi irti ja numeron päälle vaikkapa jesaria.

Sanot pulverimaalaajalle niin peittävät runkonumeron siihen soveltuvalla teipillä, jesari ei kestä sitä kuumuutta.

Miten kun mastonin purkissa lukee että maalauskertojen jälkeen pitää odottaa 30 minuuttia tai 7 vuorokautta, niin mitä se oikeen meinaa? Eikö saa maalata esim. Tunnin päästä vaan tarvii oottaa. Onko näin tarkkaa myös pohjamaalin jälkeen?

Mites ootte skootterin lohkot maalannut? Mitäs kaikkia työvaiheita tommoseen hommaan tarvii? Spraylla tietenkin olen maalaamassa

Nyt kun maalasin pohjamaalilla, niin spray roiski pintaan pisaroita. Haittaako vai pitääkö hioa? Kauan pitää ootta ennen kun hioo ja vesihionnallako? Nopeita vastauksia!

E: Tais roiskia kun purkki oli vaakasuorassa, mutta joutuu ilmeisesti hiomaan. Eli vielä kysyisin tota, että kauan tarvii kuivua että voi hioa ja vesihiontanako?

mites ton maalisumun saa pois kun ei tullu mieleen suojata/viiä muualle noita mankin mustia osia kun maalasin runkoo valkosella jollain kiillotustahnalla tms. ?

Timppavaan kirjoitti:Miten kannattaisi suojata runkonumero ja tyyppikilpi tosta Derbin rungosta kun vie hiekkapuhallukseen ja pulveriin?

Mä en tiedä millainen on derpin runko tai runkonumero, mutta kun Trialin rungon vein hiekkapuhallettavaksi ja pulverimaalattavaksi, niin runkonumeroa ei suojattu mitenkään. Näkyy ihan hyvin näin maalauksen jälkeenkin tuo numero, tyyppikilpeä ei tuolloin ollut paikallaan.

Joo en mäkään sitä taida ruveta suojaamaan Pystyykö silleen tekemään että jos maalaa vaikka katteen ja ennen lakkaa laittaa tarroja siihen ja sitten lakan päälle? Minkälaista jälkeä tulis?

Noniin jätkät! Eli pyytäisin kovasti ehdotuksia teiltä että minkälaiseksi maalaisin pyöräni (takalippa, takakatteet, etukatteet + etulokari). Runko on valkoinen niin kuin kuvassa näkyy, ja tankki on kiiltävän musta. Ajattelin itse ainakin että etukatteet voisi olla kiiltävän mustat niin kuin tankki, mutta en tiedä sitten että kuinka vaikuttaa se että tankki on metallia ja kate on muovia, eli löytyykö muovipinnalle samanlaista maalia..? Mutta jokatapauksessa, kaikki ehdottakaa ketkä vaan suinkin jaksaa, helpottais tosi paljon projektissa!

Kuva prätkästä http://uppaa.net/img/001/22042011061.jpg

Kuva 2 prätkästä http://uppaa.net/img/002/31052011077.jpg

Kuva katteista hiottuna http://uppaa.net/img/009/img0236.jpg


Tottakai näette myös kuvia pyörästä, kuvagalleriani kautta!
Kiitos kaikille etukäteen!

EDIT1: Pääväreinä mieluiten MUSTA-VALKOINEN (PUNAINEN), johtuen ajovermeistä.

Minkäslainen tulis takalipasta, jos sen hiois jonnekkin 1200 asti ja vetäis kirkkaan lakan päälle? Muovinen musta takalippa siis.. Tuleeko nätimpi jos maalaan vaan suoraan puolhimmeellä mustalla?

Timppavaan kirjoitti: Pystyykö silleen tekemään että jos maalaa vaikka katteen ja ennen lakkaa laittaa tarroja siihen ja sitten lakan päälle? Minkälaista jälkeä tulis?

Tämä saattaa riippua aika paljon lakasta ja tarroista. Jotkut tarrat kyllä kestävät lakkaa, eivätkä kaikki lakat välttämättä tykkää siitä, että alla on kiiltävä tarra.

Rajis- kirjoitti:Minkäslainen tulis takalipasta, jos sen hiois jonnekkin 1200 asti ja vetäis kirkkaan lakan päälle? Muovinen musta takalippa siis.. Tuleeko nätimpi jos maalaan vaan suoraan puolhimmeellä mustalla?

Onko tuo takalippa (mikälie) valettu mustaan muoviin, vai maalattu mustalla...? Jos on maalattu jo valmiiksi, niin maali menee puhki niin helposti että kannattaa maalata uusi kerros mielummin kuin yrittää pelastaa vanhaa.
Jos taas on valettu mustaan muoviin, niin saat kyllä hioa pidemmälle. 1200 on vielä niin karkea, että vaatii melkeimpä maalin päälle. Hiontanaarmut näkyvät muuten. Mulla ei ole kokemusta siitä, että kuinka hienoksi pitäisi hioa ennenkuin voi vain lakata, mutta yli vähintään 2000 paperiin asti saat hinkata, luultavasti pidemmällekin...

Tietysti jollain muulla voi olla parempaakin tietoa, mutta omien kokemuksien ja kuultujen kokemusten perusteella jotenkin noin.

Mustaan valettu se on ja oon sen 600 asti nyt hionu.. Tidan vaan maalata

Hio johonkin 1000 asti se ja sitten hiovalla tahnalla ja porakoneella pyörität. Vielä kiillotus tahnaa jos kiiltävää haluat, saatta tulla hyvääkin jälkeä.

Noo taitaa helpommalla päästä, kun maalaa, maalia kun löytyy tuolta tallin hyllystä Mites monta kerrosta muovi primerii kannattaa laittaa? Ja teenkö niin että annan primerin kuivua, vai vedänkö kaiken yhtä soittoa: primeri, maali, lakka? Tietty välissä aina se pikku kuivahtaminen.

http://fi.wikipedia.org/wiki/Primer
Jos meinaat primerillä pohjamaalia, niin riittää kun kaikkialla maalattavassa pinnassa näkyy sitä maalia.
E: niin ja sama muovipohjamassalla.

Oma kysymys ois että voiko lakan vetää päämaalin päälle 3h tauon jälkeen tai 12h?