Vakioputket ja muu pakoputkikeskustelu

Ei oo viel muuta kokeiltu ko bensaa. Ne nyt on yön yli ollu putkessa. Luulis sen liuottelevan ja irrottelevan öljysimmät paskat mukaansa. Ja sit jos lyöpi lämpöä perään tavalla tai toisella. Siellä vaan on katti ja kuri vähän ahistelemassa esim. kuumailmapuhaltimella puhaltelua...

Ota se katti pois sieltä. Siittä ei oo mitää hyötyy, melkeempä vaa haittaa.

En mie jaksa ottaa. Laitoin kuumailmapuhaltimen työntämään kuumaa ilmaa putken läpi ja nestekaasulla lämmitin kylkee. Savua, liekkiä ja kipinöitä tuli pihalle jonkun aikaa. Pittää kokeilla olko tällä mittään vaikutusta...

E: Kyllähän tuo paremmin kulkee ja pittää kovempaa ääntä kaiken lisäks. Pittää pärinäletku tukkia, kun työntää pakokaasuja ilmnaputsariin, vaikka pitäs mennä toisin päin...

Kuumailmapuhallin ihan turha värkki kun alkaa karstoja polttamaan. Pääsee paljon helpommalla kun puhaltaa pelkkää paineilmaa putken läpi ja saa ihan saman vaikutuksen.

Pelkällä nestekaasulla pärjää jos on edes jonkun kokonen kosaani. Puhaltaa ensin liekkiä putken läpi niin että putki kauttaaltaan lämpenee jonkun verran, ja sitten lähtee pikku hiljaa etenemään kohti loppupäätä, ja välillä puhaltaa paineilmaa putkeen siitä päästä mistä on polttamisen alottanut. Niin kauan polttaa yhtä kohtaa, kun savuttaminen on lakannut kokonaan tai vähentynyt todella huomattavasti. Nykymopon pakoputkea voi joutua pyörittelemään että saa paksuimmista kohdista kaiken moskan pois.

Ja katti pois putkesta, siitä on vaan haittaa. Samalla kaikki turhat ilmaletkut pakoputkesta ja ilmanputsarista tukkoon.

Slerpa_ kirjoitti:Kuumailmapuhallin ihan turha värkki kun alkaa karstoja polttamaan. Pääsee paljon helpommalla kun puhaltaa pelkkää paineilmaa putken läpi ja saa ihan saman vaikutuksen.

http://www.youtube.com/watch?v=QNZxYFfNdqw

Kylläpä toi kuumailmapuhallin toimii jos se on vain riittävän tehokas. Ei tietenkään millään hiustenkuivaajalla onnistu tuommonen.

No onhan se nyt parempi yhistelmä nestekaasu+kuumailmapuhallin, joka puhaltaa kuumaailmaa, kuin nestekaasu+paineilma, joka on kylmää..

Joskaan kuumailmapuhaltimella ei saa puhallettuu paineella, toisinkun paineilmalla.

Paineilma tehostaa sitä karstojen palamista. Ilman lämpötila ei ole niin tärkeää kuin se että sinne saadaan sitä ilmaa.

Sama efekti tulee jos puhaltaa hehkuviin hiiliin, mitä kovin puhaltaa, sitä kovemmin ne hehkuu.

ei sattumoisin kukaan tiedä onko -03 furiassa kattia?
haittaako jos karstojen poltossa menee katti rikki (jos sitä edes on)
muuten ei ole väliä kohan ei vaan tehot laske.
jos haittaa tehoihin katin rikkoutuminen niin voisko joku kivasti kertoa miten tuo katti sitten irrotetaan koska oon muutenkin meinannu sen repiä pois (jos sitä edelleenkään edes on)
olen lukenu kaikki tietopankissa olevat tiedot katin poistosta mutta ne oli derbiin eli ei hirveesti
kiinnostais käydä randomilla pilkkomaan putkea kun en tiedä missä kohdassa se on (jos on)

Keskellä paisaria se varmaannin on, jos on. Eli rautasahalla tai ohuella rälläkän terällä putki paksuimmasta kohtaa poikki ja tähystämään. Voi sen tietty niinkin tehä että kokeilee työntää rautalangan putken läpi ja jos menee niin ei varmaankaan ole kattia.

Minkäslaista villaa tuonne pösön änkkään pitäs tunkasta? Sparewheelistä kahtelin, ni näky olevan villa villan ja sit semmosena "mattona". Et kumpaa sinne olis paree laittaa?

Entiiä onko tää oikee paikka kysyä, mutta mites porukka on taivutellu välipilliä et änkän sais pystympään tulemaan?

Varovasti saa jonkin verran käännettyä kun lämmittää ja kääntää mutta menee helposti lyttyyn niin sitä kannattaa vilkuilla. Paras olis putkentaivutuskone mutta onnistuu kun laittaa hiekkapuhallushiekkaa saakelin tiiviisti sinne putkeen ja tulpat päähän ja sit lämmittää ja vääntää niin ei mee lyttyyn.

Varmasti moneen kertaan kysytty mutta ei löydy..

Eli muuttuuko derbin vakioputkesta (2008) äänet jos ottaa katalysaattorin pois? Tietopankin puolellakaan ei ole kuin nopeuksia jos tuon irroittaa. Kanttiiko se ottaa pois vai hitsata kiinni kun se helisee irtonaisena putkessa ja tehoille on aina tarvetta Mutta jos kauheesti äänet muuttuu niin ei vältämättä kannata sitä irottaa Jos ymmärrätte mitä tarkoitan, kun en ole tekemässä teharia siittä

Ei niiden äänien pitäis mihinkään muuttua, katalysaattorihan vaikuttaa lähinnä päästöihin.