Rabasa

Kirjoittanut **minivvv** » 15.11.2011 8:16 · **minivvv** Liittynyt: 13.8.2009 20:31

Re: Rabasa

Kirjoittanut minivvv » 15.11.2011 8:16

Sitä minä tarkoitinkin mutta tuli vähän väärässä muodossa.. :lol:

äläkä aina huutele minua pässiksi! :lol:

Kirjoittanut **Sami L** » 15.11.2011 8:26 · **Sami L** Paikkakunta: Oulu Liittynyt: 1.5.2010 14:50

Re: Rabasa

Kirjoittanut Sami L » 15.11.2011 8:26

[OT]

Niihä varmaa tarkotitki..pässi :lol:

[/END OF OT]

Koneremontteja Derbi / AM6
http://www.motot.net/talli/osat/id29620/

Kirjoittanut **Vauhtiviivatarra** » 15.11.2011 16:28 · **Vauhtiviivatarra** Moderaattori Liittynyt: 5.2.2003 23:44

Re: Rabasa

Kirjoittanut Vauhtiviivatarra » 15.11.2011 16:28

Nyt taas vähän tasoa niihin viesteihin. Varsinkin Sami L:n kohdalla on ihan viimeiset hetket ryhdistäytyä.

Keskustelufoorumin säännöt
Tue sivustoa ja liity VIP-jäseneksi

Kirjoittanut **MaKe_94** » 16.11.2011 19:24 · **MaKe_94** Liittynyt: 8.8.2010 17:41

Re: Rabasa

Kirjoittanut MaKe_94 » 16.11.2011 19:24

kellää jeesiä tai vinkkejä mitä vois kattoo vielä ? vika ei vaan löydy kytkimestä, se on siis saaatu toimintoon, mutta kytkinkruunun pultti löysty>uudestaa auki ja taas kasaan ja sitten ei enää toiminu... helppiä !!! siis sivulla13.

Kirjoittanut **Rajis-** » 16.11.2011 22:57 · **Rajis-** Pyörä: Bemari, KTM Paikkakunta: Vantaa Liittynyt: 30.7.2010 19:57

Re: Rabasa

Kirjoittanut Rajis- » 16.11.2011 22:57

Mites iso homma on toi öljypumpun poistaminen? Tarviiko kytkinkoppaa ottaa irti, vai vaan repii pumpun ja akselin irti ja iskee peitelevyn päälle? Eli pumppu ja osat irti, peitelevy kiinni, säiliö ja letkut jne pois ja tukkii kaasarin tuorevoitelu nipan? Miten toi nippa kannattaa muuten tukkia?

Osaa kaupan!
Ex pärrät: Aprilia Sx -09, Typhoon x2, Aprilia Mx125 -07, Derbi DRD125 -09, Derbi -02, Stalker -99, Booster -00, Gilera RCR -06, Rieju Spike -10, Aprilia Amico -94, 125cc Monkey, Bse 160cc, Husse SMS -08, DT125Re Smoto, Derbi 300EXC, Husse WR125

Kirjoittanut **Turze** » 16.11.2011 23:13

Re: Rabasa

Kirjoittanut Turze » 16.11.2011 23:13

Irrotat vaan pumpun, ei tarvii akselia. Siihen peitelevy päälle ja säiliö letkuineen pois. Itse tukin kaasarille menevän letkun ruuvilla, tapoja on monia

.

Kirjoittanut **Rajis-** » 16.11.2011 23:26 · **Rajis-** Pyörä: Bemari, KTM Paikkakunta: Vantaa Liittynyt: 30.7.2010 19:57

Re: Rabasa

Kirjoittanut Rajis- » 16.11.2011 23:26

Selvä, kannattaa varmaan laittaa sitten vaan 1 osainen kaasuvaijeri? Vai voiko tosta haarotus kohasta vaan repiä pumpun vaijerin pois?

Osaa kaupan!
Ex pärrät: Aprilia Sx -09, Typhoon x2, Aprilia Mx125 -07, Derbi DRD125 -09, Derbi -02, Stalker -99, Booster -00, Gilera RCR -06, Rieju Spike -10, Aprilia Amico -94, 125cc Monkey, Bse 160cc, Husse SMS -08, DT125Re Smoto, Derbi 300EXC, Husse WR125

Kirjoittanut **Turze** » 16.11.2011 23:40

Re: Rabasa

Kirjoittanut Turze » 16.11.2011 23:40

^Sivuleikkureilla vaan haaroitus-kohdasta öljypumpun vaijeri poikki

.

Kirjoittanut **Samppa1993** » 17.11.2011 1:10

Re: Rabasa

Kirjoittanut Samppa1993 » 17.11.2011 1:10

Tai avaa haaroituskohdan ja ottaa sieltä sen tuorevoitelulle menevän vaijerin pois...

Kirjoittanut **MaKe_94** » 20.11.2011 22:17 · **MaKe_94** Liittynyt: 8.8.2010 17:41

Re: Rabasa

Kirjoittanut MaKe_94 » 20.11.2011 22:17

ite vedin pihdeillä vaan poikki sen toisen..

Kirjoittanut **HegeX_** » 20.11.2011 23:15

Re: Rabasa

Kirjoittanut HegeX_ » 20.11.2011 23:15

Kannattaa purkaa se vaijjeri, ei ole iso homma, jos katkaset ni saattaa kiilautua sinne väliin ja kaasu hirttää! Itelläkin olis 1osanen vaijjeri hakusessa, mistä moinen ehdotuksiaa?

HONDA
The Power of Dreams