Keskustelua rattaista ja ketjuista

Mitkäs ois -10 X-Raceen sopivat välit E-Noxin kanssa?? Saisko silleen järkevästi, että ei tarvis ketjuja vaihtaa?

Nalsku kirjoitti:Mitkäs ois -10 X-Raceen sopivat välit E-Noxin kanssa?? Saisko silleen järkevästi, että ei tarvis ketjuja vaihtaa?

14p eteen, jos ketjut venyy niin sitten 15p. mutta 14 riittää kyllä, nappaa vauhtia sinne 80 paremmalle puolelle jo helposti, 15 piikkisellä sen 85-90.

Saako mistään hintakatto 40€ laadukkaita, vahvoja ketjuja jotka ei juurikaan venyisi? Aiheuttaako kuluneet rattaat ketjujen venymistä missään määrin?

Mielellään en mistään tilaa, ellei saa mukavan halvalla. Mielellään lyhentämättömänä saisi mennä 11-53 väleille, että jäisi kiristysvaraakin.

Alkaa lahottaa nuo bilteman mopoketjut, kun nyt loppui jo kolmannen kerran kiristysvara, ja ketjut on löysällä... Pääkaupunkiseudulta mielellään.

Sebu-- kirjoitti:Saako mistään hintakatto 40€ laadukkaita, vahvoja ketjuja jotka ei juurikaan venyisi? Aiheuttaako kuluneet rattaat ketjujen venymistä missään määrin?

Mielellään en mistään tilaa, ellei saa mukavan halvalla. Mielellään lyhentämättömänä saisi mennä 11-53 väleille, että jäisi kiristysvaraakin.

Alkaa lahottaa nuo bilteman mopoketjut, kun nyt loppui jo kolmannen kerran kiristysvara, ja ketjut on löysällä... Pääkaupunkiseudulta mielellään.

Eihän se lyhentäminen nyt niin hankala homma ole jos esim pikkusen liian pitkä. Ei tarvitse kuin se yksi niitti siitä irrottaa niin saa lyhennettyä.

Niin ja itsellä ollut nuo reginan vahvistetut ketjut. Hyvin ovat vaikuttaneet olleen, enkä hirveästi ole huomannut niiden venyvän. Vai onko muilla toisia kokemuksia?

http://www.mc-scatter.com/ketjut-regina-lenkkia-p-14856.html (tosin silloin kun tilasin muistelisin että luki ''kultaiset'' ja ''vahvistetut'', jota tuossa ei lue enää)

sempron kirjoitti:
Eihän se lyhentäminen nyt niin hankala homma ole jos esim pikkusen liian pitkä. Ei tarvitse kuin se yksi niitti siitä irrottaa niin saa lyhennettyä.

Niin ja itsellä ollut nuo reginan vahvistetut ketjut. Hyvin ovat vaikuttaneet olleen, enkä hirveästi ole huomannut niiden venyvän. Vai onko muilla toisia kokemuksia?

Onhan noissa ketjuissa hommaa enemmän kuin tarpeeksi. Ensinnäkään en omista ketjunkatkasijaa muulle kuin fillarin ketjuille, että tänhänmennessä oon lyhennelly ketjuja rautasahalla. Lisäks ketjuja saa olla kiristämässä joka viikko. Noilla ketjuilla on kuitenkin tullu ajettua jo 1,5 vuotta ja ~10tkm.

Sebu-- kirjoitti:

sempron kirjoitti:
Eihän se lyhentäminen nyt niin hankala homma ole jos esim pikkusen liian pitkä. Ei tarvitse kuin se yksi niitti siitä irrottaa niin saa lyhennettyä.

Niin ja itsellä ollut nuo reginan vahvistetut ketjut. Hyvin ovat vaikuttaneet olleen, enkä hirveästi ole huomannut niiden venyvän. Vai onko muilla toisia kokemuksia?

Onhan noissa ketjuissa hommaa enemmän kuin tarpeeksi. Ensinnäkään en omista ketjunkatkasijaa muulle kuin fillarin ketjuille, että tänhänmennessä oon lyhennelly ketjuja rautasahalla. Lisäks ketjuja saa olla kiristämässä joka viikko. Noilla ketjuilla on kuitenkin tullu ajettua jo 1,5 vuotta ja ~10tkm.

No omia ketjuja lyhennettiin oston jälkeen kun olivat muutaman lenkin liian pitkiä. Ja kyllä niitä saa rautasahallakin lyhennettyä, mutta ei tarvitse kiristellä parempia ketjuja yhtä usein kun eivät veny niin paljoa.

Elikkäs tässä haluasin tietää hyvät välityksen PV:lle. mitkä välitykset olisivat hyvät näille vireille? Elikkäs siis 50cc pytty joka porautettu 80cc (74) luhaon tehari ja 18mm kaasari? ja itsetekemä paremmin ilmaa ottava putsari?

Meneeköhän noi ketjut 07 vuoden deeteesee 11, 53 väleil
http://www.vekastore.fi/index.php?main_ ... ts_id=4865

Elikkäs olis simmone mopo ku derbi senda black devil kyseessä! Mopossa oli 13/70 välitykset ja tais mennä sen 70? Hirveellä huudattamisella! Kyseisessä mopossahan on hiukan parempi "luokkainen" vakioputki kuin yleensä on, lukuun ottamatta blackeditionia jne. Ja holkki on poissa. Nyt vaihdettu 12/53! Elikkä onko nämä sopivat lähinnä kaupunki ajoon, sekä myös matka-ajoon? Ja paljon pitäisi kulkea näillä 12/53 väleillä? Tuntu ettei jaksais vääntää mihinkää 6:lla.

Spitti kirjoitti:Elikkäs olis simmone mopo ku derbi senda black devil kyseessä! Mopossa oli 13/70 välitykset ja tais mennä sen 70? Hirveellä huudattamisella! Kyseisessä mopossahan on hiukan parempi "luokkainen" vakioputki kuin yleensä on, lukuun ottamatta blackeditionia jne. Ja holkki on poissa. Nyt vaihdettu 12/53! Elikkä onko nämä sopivat lähinnä kaupunki ajoon, sekä myös matka-ajoon? Ja paljon pitäisi kulkea näillä 12/53 väleillä? Tuntu ettei jaksais vääntää mihinkää 6:lla.

Laskennallisesti samoilla kierroksilla vauhtia 85. Ja kaupunkiajoon varmaan mukavempi esim. 11-53 välit. Ei pitkät, eikä lyhyet ja jaksaa mennä.

pitäis täs laittaa mopo nyt "vakioksi"
nyt on kiinni tuo alakauttainen leovice v6 ja 13/58 väleillä meni sen 95km/h
nyt pitäis laittaa varmaan oikeen tappovälit 10/70?? ja ehkäpä pieni holkki
no se sais mennä sen 50 ja pikkasen päälle mutta mitä te ootte mieltä minkälaiset välit laittaisin?
nyt on pakko saada kulkemaan hiljempaa

Edellisen omistajan jäljiltä Riejussa väleinä edessä 10 ja takana 51. Paljonkohan kulkisi jos laittasi eteen 11 piikkisen rattaan, joka tuli pyörän mukana? Ja putkesta on kait kuri poistettu.

Pomppis- kirjoitti:Edellisen omistajan jäljiltä Riejussa väleinä edessä 10 ja takana 51. Paljonkohan kulkisi jos laittasi eteen 11 piikkisen rattaan, joka tuli pyörän mukana? Ja putkesta on kait kuri poistettu.

1 piikki edessä on n.5km/h huipuissa, laske tuosta itse.

Mut jooo, laitoin tänää 70 piikkisen takarattaan toho mun säxäään (virhe?) ja mul on toi enoxi kii eli nyt noilla 12/70 väleillä kulkee sen 55 , nii missäköhä nopeuksissa sit ku laittaa 13/70 tai mahdollisesti 14/70 välit ? onko kellään tietooo huom! MULLA ON KIINNI RAJOTETTU-cdi

Miten kulkis peevee 13-41 väleil ??
Viriä on 50cc läppis 14mm kaasutin mikuni ja loppupillistä kuri pois