Jarrutopic

Mikä vittu tossa takajarrussa on kun ei vaan suostu ilmantumaan.
Kyseessä siis AJP:n 2 mäntänen jossa molemmilla puolilla männät. olen varmaan kaikkeja metodeja kokeillut. lääkeruiskun kanssa kuplia kyllä tulee mutta mitään ei tunnu tapahtuvan. Onko satula sitte vaa yksinkertasesti paskana vai mikä o? onko kellään muulla ollut ongelmaa kyseisen jarrun kanssa?

no kato nyt ensin onko männät jumissa?

Moro ny tarttis apua nopeesti. vaihidoin rengasta kun otin renkaan pois levyjarru lähti hyvin pois sitten kun yritin laittaa takasin ei mahtunut ei sitten millään työnsin ruuvimeisselin väliin ja väänsin useita kertoja mäntä ei ole liikkunut mihinkään löysäsin ruuvia sielt alhaalta sielt ruiskahti jarrunestettä en viittiny koskea kokeilin jarrukahvaa ei tunne mtn ilmasin noin tunnin kuplia vaan tulee ja tuleee mitä pitäis tehdä apua!

Purin tossa takajarrusatulan kokonaan ja nyt pitäs saada liuotettua liat pois niin eihän noi jarrumäntien tiivisteet kärsi siitä jos upotan kaikki jarrun hilut tärpättiin päiväksi pariksi? Jos teillä on parempia ideoita jarrun putsaamiseen niin jakakaa ihmeessä.

Purettu jarrusatula

No ota pois ne tiivisteet, ja sen jälkeen bräkleenillä suihkuttelet.. Menee n.2min ja lähtee kaikki paska pois

Tuntuu olevan niin tiukasti kiinni, että jäis jäljes jos kunnolla repis. Jos meinasit crc:tä niin sitä kallista paskaa en osta. Mielummi litran tärpätti eurolla jota voi uusiokäyttää ties kuinka kauan kuin kympin crc joka riittää parille osalle.

Käytä fairyä ja hammasharjaa... Sen jälkeen sipaset vähän öljyä tuohon tiivisteeseen.

Petzkuu kirjoitti:Tuntuu olevan niin tiukasti kiinni, että jäis jäljes jos kunnolla repis. Jos meinasit crc:tä niin sitä kallista paskaa en osta. Mielummi litran tärpätti eurolla jota voi uusiokäyttää ties kuinka kauan kuin kympin crc joka riittää parille osalle.

Nusnus.. Ei todellakaan ole mitään paskaa, ja itse puhdistin purkillisella kaksi derbin konetta ulkoa, ja sisältäpäin.. Ja onnea vaan tärpätin kanssa läträämiselle

Onnea tärpätillä jarrupölyn/öljypaskan/kuran sekoitusten putsaamiseen. Kovaa hinkkaamista niin kyllä se siitä.

Taidan vaan kokeilla fairya ja jättää sen tärpätin odottamaan kaasarin pesua.

Osaisiko joku sanoa miksi takajarru inisee kun vauhti on alle ~30kmh. Ininä alkoi kun ostin uudet jarrupalat ja vieläpä piti olla paremmat kuin vanhat jarrupalat mutta ne uudet vaan inisee. Ainii se ininä on isompi mitä enemmän oot käyttänyt taka jarrua, eli kun lähden kotipihasta ei ininää juuri ole mutta kun olen ajanut 2-5 mutkaa ja jarrutanut näihin vain taka jarrulla ininä on jo pirun iso ääni. Osaako joku auttaa ?
Kiitos etukäteen!

Itellä ilmeni sama vika, kun vaihoin eteen uudet jarrupalat kuluneiden tilalle. Ota jarrusatula irti, putsaa jarrumännät ulkoisesti hyvin ja voitele ne jarruihin tarkoitetulla rasvalla (ei valu pois), itellä lähti ininät tolla pois.

Mikä osa kuuluu etujarru kahvan ruuvin ja säiliön väliin mistä niitä saa?

No mikäköhän pyörä ensinnäkin kyseessä on? Ja etujarrusäiliön ja kahvan väliin? Missä suunnassa, täh? Tarkempia kysymyksiä ensikerralla, kiitos, helpottaa huomattavasti.
Arvaan kuitenkin että kyseessä on Rieju/Yamaha tms, AJP:n etujarrulla ja tarkoitat välitappia + suojakumia joka tulee pääsylinterin männän ja jarrukahvan väliin. Niitä ei tosin irtonaisena uutena saa, paitsi etujarrun korjaussarjan mukana joka taasen maksaa 32euroa ja sisältää männänkin, joten osta joltain yksityiseltä käytettynä halvalla.

mro taas riejun etujarrua tarkotin ja multa löytyy se kuminen juttu mutta siitä puuttuu jtn kahvassa on nuppi siitä mistä pitäis painaa yllä sinne asti.