Mikä on vikana?

Joo eli tääl ois derbin kanssa nyt ollu ongelmia ihan riittävästi. Muutama kuukausi sitten ajoin talliin ja nyt sitten kuukausi takaperin aloin herättelemään henkiin mutta eipäs ole enää lähtenyt.

Tankkiin vaihettu uudet bensat, kaasaria putsattu, seosruuvia käännelty, tulppa uusittu, kampikammio tyhjennetty bensasta, luistia öljytty (ei ole jumissa) onkohan vielä muuta :o

Alkuun ei edes luvannut mitään, mutta kampikammio kun tyhjensin niin nyt se käy sen sekunnin tai kaksi ennenkuin sammuu. Ihan kuin jäähdytysnestesäiliöstä puhaltaisi ilmaa ulos polettaessa mutta sillä tuskin ole mitään tekemistä käyntiin lähtemisen kanssa?

Olisi mukava saada mopo käyntiin jos sen sitten joku kohta jo ostaisi pois

Itsellä oli sykerössä vähän samantyyppistä vikaa, eli ajosta vein talliin ja vain pari tuntia sen jälkeen ei millään lähteny. Joka polkasulla kyllä lupaili ja kävikin ehkä sen sekunnin. Tulpan kun irroitin niin se oli semmoisessa ruosteenvärisessä kuivassa karstassa. Muuta en tehnyt kuin putsasin tulpan, tyhjensin kaasarin ja sen jälkeen lähtikin ekalla käymään.
Mutta siitä sun moposta niin meneehän bensaa pyttyyn asti (kunnolla)? Ryyppy kunnossa? Onhan kipinä "oikeanlainen", ettei olis tulpanhatussa/johdossa häikkää?
Muuta en oikein keksi, jos kerta toimi talliin viedessä.

_Dr. Sykerö_ kirjoitti:Mutta siitä sun moposta niin meneehän bensaa pyttyyn asti (kunnolla)? Ryyppy kunnossa? Onhan kipinä "oikeanlainen", ettei olis tulpanhatussa/johdossa häikkää?

Tulpanhattua/johtoa olen itsekkin miettinyt mutta kyllä kipinä minun silmiin näyttää ihan kunnolliselta. Ryyppy pelaa ja bensaa kyllä menee pyttyyn. Josko sitten koittaisi uutta tulpan johtoa tilailla ellei muuta tule mieleen kellään

MopoFriikki kirjoitti:mikähän mahtaa olla kun tolla mopolla (derbi senda) ajaa vaihde päällä niin se ikäänkuin pätkii/nykii. ketjutkin aina heiltahtaa sen tasasen nykäyksen tahtiin. semmosta ihme "raks raks raks" ääntä pitää.. tuntuu hyvin persauksissa.vapaalla ei mitään oireita ja kiertää niin penteleesteen. tulppa vaihdettu kun luulin että sytytys pätkii mutta ei. ketjut ja rattaat on myös kunnossa, koneen laakeroin noin pari kuukautta sitten ja niillä ajettu 5tkm, uusi sylinteri kun vanha leipas ja kaasari yms vempelee moneen kertaan putsattu joten siellä e
i vikaa..

onko sama joka vaihteella ku oma mopo tekee välil samaa 5 vaihteella l. liittyy köhän se jotenkin 5-6 välivapaaseen

yleensä tuo johtuu siitä että ketjulinja vinossa, vai ketjut ja rattaat kulunu vähän turhan paljon. Itelläki rossissa takaratas kulu niin paljo että kun kaasun paino pohjaan nii kuulu että rätsrätsräts ja ihmettelin että mikä vittu siellä on vikana nii ketjut vaan hyppi oli tuskaa ajaa ku ei geulinu

Vaihdoin nyt bensahanan,nyt se käy hetken ja joko jää käyntiin tai jos se sen 10s aikana sammuu,niin sitten ei lähde polkemalla enää millään,vaikka tulppa näyttää kuivalta.Edelleenkin startattuaan toimii hienosti ja käynnistyy aina lämpimänä.

Tuleeko sieltä bensahanasta varmasti kunnolla bensaa? Kauan kestää että saat uuelleen käynnistettyä jos sammuu ton 10s aikana?

Siis kyllähän se lähtee jos työntää tarpeeks kauan,että mahtaako toi alipainehana kangistua pakkasessa? Ei näitä italian ihmeitä oo kyllä pakkasiin suunniteltu
Semmonen manuaalihana vois toimia varmemmin.

Kyllä mulla alipainehana toimi oikeen hyvin viime talvena

Suosiolla ostat uuden alipainehanan tai hommaat manuaalisen.

No siis tää tekee sitä samaa uudellakin hanalla eli vika on jossain kaasarin suunnilla,mut ihan sama,ei tartte enää tapella kun manuaalinen tilattu Vituttaa vaan kävellä kouluun muutaman päivän

Älä muuta sano. Oma mopo ei toimi vieläkään. Toimi jopa yhden päivän ajan ihan ok, mutta sitte sama vaiva tuli takasin enkä tiedä mikä siinä on.. Täytyy tsekata ryypyn toiminta huomenna.... Toivon että voisin ottaa sen vaan kokonaan helvettiin, kun ei siitä mitään apua ole. Paskan möivät.

Mikäs on mopossa vikana, kun kiertää mutta ei kule.

Tuolla kuvauksella veikkaisin liian lyhyitä välejä.

Siis kiertää paikallaan, mutta ei kelaa kierroksia vauhdissa? Vai kiertää vauhdissakin, mutta ei ota huippuja? Vai hyytyykö kierrokset vauhdin kasvaessa, eli vääntö puuttuu? Tarkempaa selostusta niin saattaa jokin veikkauksista osua kohdilleen.

Jos kiertää normaalisti, mutta kulkee hitaasti niin aika varmasti kytkin luistaa. Omassa räxässä kytkin luisti, joten normaalisti kiersi, mutta kulki vain 15km/h.

Mutta tarkemmin voi neuvoa kun saadaan lisätietoja niin kuin Vauhtis neuvoikin.